Вопросы к коллегам

Объем "всего навсего" выяснится в пути, ночью, когда повалит снег и эта таратайка встанет на пустом шоссе в 30 км от ближайшего населенного пункта, а ты начнешь околевать от холода. На веревке тебя не потащат, никто не станет рисковать, чтобы тянуть такую рухлядь с непонятными тормозами и получить удар в зад. Так что лучше поспрашивай по соседям, кто ездит в Москву на газельке, зацепи на жесткую и не мучайся, даже если этот Москвич и ползает своим ходом. Ход этот очень условный, его лучше воспринимать как НЗ - неприкосновенный запас.

Дед, пока подожди. Но если не далеко то сходи уточни что там с доками,сняли с учёта ли..ну это если есть желание у тебя Цену не подняли ли?И где договор купли-продажи сделать? Добавлено спустя 4 минутыЛетом бы я на дырчике Риге 13 приехал,чтобы можно было её в багажник загрузить,а вот зимой..на автобусе хз как ..ещё с каторгой нужно узнать как быть..я же в кочегары хоту идти,но это уточнить ещё нужно когда обучаться будем.Я узнавал,но это в июле ещё..вообщем на этой неделе буду узнавать что к чему

Схожу, уточню. Снимать с учета для продажи нынче не обязательно, это делается на основании договора купли-продажи. Хоть рукописного, в произвольной форме, хоть предварительно отпечатанного типового и потом заполненного от руки.
Бланк у меня на диске есть, если что, отпечатаю на свое принтере.
Почти 600 км на легком мопеде, это же сколько часов ехать надо?
Что там от этой недели осталось-то? Один выходной день...

А куда ехать то нужно? Не 1000 км ли?
А часов сколько ехать так я на тракторе натренировался хорошо.Это как плакать грузалю таскающему мешки на горбу по сменам,как сумку то из магазина домой понесёт,она ведь тяжелая

Целых 30 км на юг от МКАД, по Каширскому шоссе.
Там есть такой поселок Востряково, с одноименной ж/д платформой. Как раз по пути к тебе из Москвы.

Свежее фото, еще от утренней прохлады не отошло...

Извиняюсь за качество - пес поводок натянул, совсем не вовремя.

Так они за сколько отдадут его?Или там никого нет?
Вот такую чудо-печь привёз.

Лёха, для своего времени - очень удобные хлебопечки

Встреча Юрия Гагарина в Москве. Какая посадка мотоциклиста! Прямо кавалерия.

Кто-нибудь - да, есть, полагаю. С утра не стал беспокоить - выходной день, как-никак. Потом дождик пошел, противный мелкий. Не переживай так сильно - бабу мы тебе найдем я доберусь до хозяина и узнаю все подробности.

Вобчем, такие дела: прежний хозяин помер и остался от него один технический талон на эту машину. Стоит на учете в Люберцах, ездили на ней по доверенности, поэтому нет смысла заниматься ей. Только на запчасти разбирать.
Но есть еще вариант, это Москвич-412, АЗЛК, 1972 г. выпуска - у того же хозяина.

Он покупал для жены, та толком ездить не смогла, так он с той поры и стоит - уже 4 года без движения. Из неисправностей у него всего одна: отходит провод от амперметра под панелью приборов, это у них была "детская болезнь". Пока не подтянешь гайки, так и будут кольцевые контакты окисляться и обгорать.
С документами там все в порядке и он согласен с этой машиной расстаться за какие-то жалкие 20 000р.
А так, по словам хозяина, можно заводить и ехать хоть куда. Только поставить аккумулятор и вперед!
А еще сменить масло в движке - это уже я так думаю, просто по времени срок подошел. Хотя, если давление будет держать, то этим заняться можно и у себя дома.
Короче - думай!
И помни поговорку: "все, что ни делается - к лучшему".

Вот за 20 продают Мосик и не далеко совсем,только одна проблема есть-у меня нету 20 тысячЪ боливар

Полагаешь, что 9 лет разницы возраста этих машин адекватны разнице в их состоянии, даже с учетом расстояния перегона? Тормоза восстанавливать - тоже проблема, там диаметр тормозных цилиндров 25 мм и манжеты к ним теперь не найти. А если где-то на складе автобазы и найдешь "неликвиды", то они будут в трещинах.
Насчет денег - есть такая поговорка: с миру по транзистору, нищему на телевизор...
Дело, конечно, не моё... Но, все же, для чего тебе Москвич, если уже есть Лада?

Да как то достали меня юхымы на кредитный глянцевых блестящих пластиковых вёдрах уже,они себя считают,как мне кажется сверхуспешными людьми,хотя ничего не изобрели эти каловары Хочется мне что ли показать,что для передвижения в пределах этой планеты достаточно обычного Мосика 60-х годов..Вообщем какие то у меня позывы к доказательствам

что то ведро что другое - ведро...на москвича еще и не найти кое чего ...бери запора ..ставь 3UZ ...вот тогда точно докажешь что не калорифер...обгоняя джипы в потоке ))))

Ну-ну, долго же тебе придется доводить М-407 до такого "показательного" состояния, даже если он будет покрашен кисточкой или поролоновым валиком. А М-412 полностью на ходу и красить его не требуется - сел и покатил себе "не спеша". Когда у меня был М-408, то даже с родным двигателем 45 л.с. он бегал 120 км/ч, правда без особой нагрузки - я с женой и собакой. Однажды отказала одна свеча, но я даже не понял, что мотор "троит" - как ехал 120, так и продолжал ехать, только газку немного поддал на подъеме.
Да, тут у нас вчера после 16 часов возле мусорки выложили бережно радиотехнику какую-то, на стопке старых автомобильных колес. Один "ящик" похож на усилитель звука, вторая "коробочка" на тюнер - я не разглядывал особо и не вникал.

Я бы мог и вчера забрать, да на двухколесном скутере не увез бы, а уже дождик сильный пошел. Ехать еще раз на трехколесном с коляской было неохота. Так что, техника эта пролежала под дождем всю ночь. Но это же неважно для настоящего ценителя, правда?!. Хорошенько просушить перед пробным включением в розетку, делов-то. Сегодня с утра гулял с псами, гляжу - лежат на том же месте. Через 40 минут подъехал и забрал - если тебе будет не интересно, то отвезти назад всегда можно...

Дед, Это был когда то проигрыватель лластинок виниловых. Остался только усилитель.Добавлено спустя 1 минутуhttp://www.rw6ase.narod.ru/00/el_p/wega108s.html

Айдар, мне вообще это всё "глубоко параллельно" - я же не "пользователь", а "кладовщик-хранитель".

А что наверху?

Совсем хорошая бабка москвичка. А вы её на помойку выкинули.

Надо смотреть сколько прошёл мотор, какие лонжероны, днище и пороги.
Надо её Чеху купить. Сделает, и будет за водкой ездить по праздникам. Тем более 72 год. Ему по карме подходит.

Совсем забыл. На неё пожертвую хромированные накладки на пороги, и колпаки.

Да хрен его разберет. Полагаю, что какая-то очень электронистая начинка.
Гляди...

самодельный усилок это. на большом радиаторе название микросхемы сфотай Дед.)

Микросхемы там одинаковые - TDA 2030.

Не, спасибо. Москвич красивый, но мёртвый. Трахаться с авто не имею никакого желания. Тут одной кузовщины...
Я бы и от своего авто избавился с радостью, в Москве абсолютно бесполезная вещь. Но семья :(

Так то ездить моську выбираете? Тогда сами ищите ))) Думал на реставрацию, какой раритет поднять из трупиков и пару раз в год прокатится.

Не совсем - можно в нем просто сидеть и пить пиво с друзьями, глядя на прохожих, чтобы дома не "мозолить глаза" жене.

В баре это делать удобнее и дешевле. А машина чтобы доехать куда-то, меня и так на каждой улице стоит ждёт, не говоря о такси

Добавлено спустя 4 минуты
Более того - за тыщи киломтеров от места жительства и на последние деньги. Не стареет душой мопедизм...

Есть еще одно - шикарнейшее - применение старому автомобилю, который не используется для езды.
Вот какое!

Во, точно, для Васька самое оно. И запор при деле, и гараж его стылым трупом не занят. Идиллия!

А если на капот машины еще и мопед передним колесом закатить, да закрепить его там, да мотор ему завести и включить передачу, да газануть и попробовать сдвинуть Запорожец с места... Будет этакая "легкая техническая эротика" - автоколебания, возвратно-поступательные.

Вот именно, по этому. Надо слушать понимающих людей. Иногда

Дед, довольно мощные микросхемки..если блок питания норм то качают свои 25 ватт запросто )Добавлено спустя 1 минутулюбое старое авто годно для частого использования ..нужно лишь поменять мотор на свежий японский ))

Для использования - безусловно! Для езды - только превозмогая боль.

Czech, ну ..тут влияет испытываешь ли ты гордость за старый автопром ...эта гордость убьет в тебе все неудобняки и будешь ездить спокойно...наслаждаясь шуршанием шин и дребезгом ( стуком, рёвом ) всего вокруг )

А знаешь, я никогда не испытывал того, что называют "гордостью", за наш старый автопром... Нечем было не то, что гордиться, а просто похвалиться - перед буржуями.
Был даже анекдот, про приезд автопромышленников-японцев в СССР и их экскурсию на заводы ВАЗ, ГАЗ и АЗЛК. Ходят они, значит, по цехам и приговаривают на своем языке: "ай, как хорошо!". Когда их поездка подошла к концу, то один из наших представителей спросил: "А что вы усмотрели такого хорошего, что вас так порадовало?" В ответ было сказано: "Хорошо, что вы от нас отстали в этом производстве - навсегда. И никогда уже не догоните - не конкуренты."
Так вот наш народ зло шутил про свою же промышленность. Ну, это же и хорошо, такой народ непобедим, который знает свои недостатки и может над ними смеяться.

Не-а. Влияет только есть ли у тебя семья и нормальная работа. Если ты один и твоё время не стоит ничего, то ты волен сражаться и сношаться с чем угодно. А когда твоё время дорого, уже приходится думать головой, а не сердцем...

Какая такая "гордость"? Он родился когда я купил свой первый Запорожец. С автоматом сцепления, независимой подвеской всех колёс, печкой на 3кВт, и грузоподъёмностью 400кг.
Недостатков у НАШЕГО народа нет. Они есть у отдельных его представителей. Которые были членами партии, чтобы было легче воровать у своего народа.
Так и скажи, что мечты твои остались, а возможности закончились. Но в этом мире всё заканчивается.

Ага, были такие - с электромуфтой сцепления, для инвалидов.
У ВАШЕГО- таки-да, их нет. Христос сказал: "Я послан только к погибшим овцам дома Израилева" (Мтф.15:24), которые его же и распяли.
Не видели они нужды в покаянии, считали себя безгрешными.
Так и поныне считают...
Это точно!

Я на своём ГАЗ-69 езжу с полным удовольствием. Недавно ездил с товарищем на рыбалку на его Аутлендере по лесовозной дороге. Отломался датчик АБС. На 69-ом такого никогда не случится.

Что характерно, и у ЗИЛ-157 датчики АБС никогда не отваливались