Вопросы к коллегам

Не, велосиденья не вариант. Сыну летом 10 лет будет. Надо только спинку съемную чтоб при езде по дебрям при въезде в крутой подъем не свалился. На дороге-то на скорости держится, а вот по грунтовкам с колеями приходится периодически напоминать чтоб держался нормально, т.к. едем медленно, по сторонам смотрит и расслабляет хватку.

Ты его спереди сажай,сделай подставку буквой Т чтобы ножки ставил.

Никакие спинки безопасности не добавляют. Наоборот, в результате аварии приводят к более тяжелым последствиям.
Для безопасности пассажира небольшого роста, делают для него специальные подножки.

Так там доставка кучей способов и куда угодно же есть. И гуманные минимальные суммы на бесплатную.

Pedro de Pakas, магазин Деклан?

Декатлон. ссылка
Советую из этих выбирать, с затемненной тканью хитрой.

В 10 лет пацану пора самостоятельно крутить педали на своем велике.

У нас выехать из города - попадаешь на оживленные дороги с дачниками, и местность очень сильно холмистая. Грунтовки начинаются далеко от города. Пассажиром ехать ему безопаснее. Ноги нормально у него на подножках маятника стоят. Спинка нужна чтоб не съезжал при заезде в крутой подъем. Иногда такой крутизны подъемы бывают, что только на первой, да еще и балансируешь на горбике колеи, и сильно напрягает, когда чувствуешь что при трогании пассажир сильно отклонился.

Пристегни его ремнем к себе

Георг Ом,

У меня вот такая спинка и вот такие подножки сзади.С десятилетней внучкой по тропинкам за городом все окрестности объездили

Ded1946, родные подножки сРезаны и стоит активовский маятник-?

Старичок, я активовский маятник выкинул и поставил штампованный родной,подножки срезал чтобы не гремели на неподрессоренной массе. А зачем я заменил то? Да потому что покрышка на 3.0 не влазила,не хватало длины.

Старичок, маятник остался родной.Он вполе исправный.Когда узнал цену АКТИВАвского =750грн. сразу передумал . Подножки не срезанные , а просто сняты и были приварены вместо передних первым хозяином.А я уже их поменял на складные от ЯВЫ и опустил ниже на 5см.

Вот изготовил тиски из дерева и отвернул пробки клопов Добавлено спустя 28 минутВот багажник,верхняя часть заводская,а нижняя самодельная из ножек стульев. Багажник выдерживал два блока от восьмёрки возил на расточку за 60 км. Дорога местами была как после войны.

Родной альфовский багажник очень ненадёжный. Трубки отламывались ровно по краю заводской сварки. Правда и возил дай боже... Самому нравится вот такая спинка, точнее реализация способа крепления. Добавлено спустя 5 минутЛучше отговорю от такой затеи вообще. Летом с ребёнком чуть не кувыркнулись на крутой горке. Мерзавец аж на дыбы встал. Объяснил ребёнку, что пассажир вместе с водителем должен пригибаться вперёд на подъёме, а не назад отваливаться как отожравшийся кот на помойке.

В серый или синий мне это совершить?

Лёха, раз уж тебя так мучает вопрос выбора цвета - смешай обе краски и покрась получившейся серо-голубой бурдой. Хоть не обидно будет, что так и не смог определиться.

Купил самую дешманскую краску. Покрасил железяку не ответственную ещё в октябре. До сих пор сохнет, липкая...

Что это за детали?
Вопрос на засыпку. Как из ПОС-40 свинец убрать? ПОС-61 нема.

Хренасе, блин, даже масляная уже высохла бы за это время и покрылась микротрещинами.
Однажды мне попалась автомобильная шпатлевка, двухкомпонентная, в таких вот высоких банках. Читать инструкцию на банке было лень, начал с ней работать, как с обычной Коломикс или Помопласт, да и с греческой Боди довелось до этого немало поработать. В общем, смешал отвердитель в количестве 3% от объема шпатлевки, нанес на места сварки, вмятин, "пожеванностей" после рихтовки и стал ждать...
Прошел час, другой, третий - не сохнет, зараза, хоть убейся! Только через сутки появилась возможность прошкурить, и то по-мокрому, насухую она липла и тянулась. Потом прочитал текст на этикетке, а там "черным по-русски" было: "отвердителя брать не более 1,5%, иначе время отверждения будет сильно увеличено".
Ну, кто же из русских не любит быстрой езды читает инструкции?

Я всегда читаю и стараюсь точно все сделать,даже мерные стаканчики для красок забраковал,перемерил их шприцем.Добавлено спустя 1 минутуВтупую сейчас нельзя соблюдать и верить,нужно во все вникать да думать а почему,а зачем оно так

Первые четыре дня лилась на подстеленную картонку как масло. Сейчас капель прекратилась, просто липкая поверхность. Когда на смене, в цех захожу, пощупаю-липкая, ну и пусть до весны болтается на проволочках в уголку. Благо никому не мешает да и мне не к спеху уже. Хотел к зиме подвесы сделать для двух великов на балкон, но уже теперь точно только к осени. Мне уже и обжечь её предлогали, и всякими растворителями натереть, а потом перекрасить хамерайтом, который я зажал на этот фуфель. Махнул рукой, настрой и желание пропали. Дешман одним словом. Пока красил, чуть не сдох с неё, а уж если жечь или размывать, вообще труба.

Demchalek, а я купил припой паяльник не берет,хотя мягкий как свинец. Чистое олово издает хруст при сжатии пассатижами,а этот как пластилин.Добавлено спустя 1 минутуДумаю какие то отходы в виде припоя с Фукусимы завезли

Если нужно увеличить содержание олова, то его и надо добавлять. Я так думаю...

Если ПОС-40 прутком 8мм, понадкусывать его кусачками как жвачку. Возможно паяльник просто не прогревает толщу припоя. Паяло на сколько ватт?

А я свой паяльник обмотал асбестовым шнуром и сверху алюминиевой фольгой, закрепил обычной ниткой. Греет после этого значительно лучше!

А я свой паяльник через регулятор включаю,не то греет сильно очень,в сети 240 вольт как никак.Добавлено спустя 2 минутыИ этот же регулятор применяю с болгаркой,можно нужные обороты ставить для щетки например поменьше,да и так редко когда на всю катушку кручу- жалею зверя. На фото отсверливаю детали для пересадки,крючки и усилители. Добавлено спустя 3 минутыЕщё с мопедки нужно крылья да бак снять для перекраски. Леплю все подряд.

не у меня СССРовский
откусанные кусочки тоже пос-40. Дело в том, что ПОС-40 хорош для наконечников, силовой электрики-не течёт, а пос-61 для электроники.
Олово очень дорогое. Может нагреть ПОС-40 посильнее, свинец вниз опустится, а сверху мягкий припой забрать?
Надоело с плат счищать хороший припой.Всегда так делал.Но теперь на платах мало припоя стало, а ламповых телеков больше нет.

Там же растворение одного металла в другом, как свинец сможет из этого раствора выпасть?

Мож у Вас паяло с жалом не из меди?Выбешивают такие стальные новоделы....

У меня паяльник Светозар 40 ватт со сменными стальными жалами. Кончики обработаны напылением прекрасно цепляющим припой. Проблема в том, что пользоваться иглой хорошо только для SMD, а вот на низкой стороне импульсных БП им делать нечего. Переставляю с иглы на толстое жало и аж синяя плёнка на припое от перегрева. На даче паяльник 25 ватт-вообще ни о чём, залепуху только сделать на аварийный случай, да соседям на отъебись, чтобы больше не обращались. Добавлено спустя 3 минутыПрутки припоя 8мм из ремкомплекта кабельной муфты та ещё засада. Если это ОНО, то только паяльной лампой или газовым паяльником.

-кстати как вариант-Нехер приемники вручную паять,купил ардуину на али,поддержал узкоглазых,на себя класть...Ато истчо чего придумают,недоумки славянские...Добавлено спустя 1 минуту-там цинковый припой для пайки алюминия.Идет в комплекте с флюсом.Оно только горелкой.

Даже на паяльную станцию точу только медь.Но для СМД быстро укорачивается. Железо не прижилось.Даже если липнет, то теплопередача не устраивает.Но и липнуть быстро перестаёт.Что за прикол, может для поколения еге- не понимаю.На оборонке жала с чем то, думаю серебро с медью, сдавали старые, чтобы получить новое.И оцинкованные были снаружи.Вот это жала так жала.Сутками не выгорали.

-интересно!!!

В наборе припой и жгут медный, бронеленту соединять после ремонта кабеля. Я этот припой на кусочки кусал, вот тогда паяется, а от прутка даже с толстым жалом никак.

Через забор такой паяльник,это ещё как у него провод не отгорел от КЗ как на клеевом пукале обычно это бывает,одна вилка в розетке торчит без провода,я один такой перемотал на 12 вольт,но думаю пластик тоже скоро разложится на грибные споры да шлак.

Вот такая у меня палатка есть,но она протекает под дождём.

Обработай средством для автомобильных стекол "Антидождь" и вода будет с ткани скатываться каплями, не проникая в неё.

Баннеры хорошо на палатки ..дёшево и сердито..и ровно что там Нагиев нарисован )))

Не знал где узнать , так на тебе- у своих же мопедистов
У меня от советских времен остались трофейные прутки припоя.Есть светлый , при изгибе хрустит.А есть темные , сгибаются и откусываются с трудом.
Вопрос-Каким и что лучше паять.какая температура плавления?