Рама

Разобрал свой дырчик для подготовки к покраске. Как подозревал, рама кривая. это правится? или как?

Хуже не будет,если потихоньку, с чей то помощью поправишь раму)

ну мысль только одна. разрезать где варили, выправить и заварить, возможно придется где то металла добавить.

переварили раму, по лазерному уровню смотрели, ровно.
А подскажите, кто чем снимает краску старую?

Я обычно снимаю старую краску химией,например недорогая отечественная Смывка старой краски! Раньше продавалась в магазинах хозяйственный-недавно видел на строительном рынке имеется в разделе краски-лаки. Можно попробовать поискать в магазине автозапчасти там тоже имеется но уже скорее всего импортный аналог он обычно дороже Пользовался и тем и тем разницу заметил лишь одну цена! Всё остальное примерно одинаковое.

Пескоструй дороже, но плюсы не перечислить.
Осторожно с химией. Работать только на улице. Друг работал в подвале, отравился, лежал в больнице.

А у меня на рижской краске а ля металлик пузырёк с верхней фотки не сработал никак, 2 раза пробовал, на обычном солиде да, не шустро но берёт. Боди сработало и с тем и с тем. Но не использую на открытых участках, только на труднодоступных. Да и потом парафинистые остатки трудно смывать в неудобных местах. Так что предпочитаю механическое удаление. Иногда, когда куча мелочёвки, замачиваю в щелочи "Крот", только в сухом, так концентрацию можно получить побольше чем в готовом и соответственно результат не через неделю. Если краска положена на грунт то смывает довольно быстро, грунт первый сдаётся. Если покрытие безгрунтовое то может затянутся на несколько дней, зависит от краски, алкидные быстро, пара часов, нитры по разному. Но есть проблемы со сливом этой дряни при отсутствии канализации.

Купил автосмывку, буду пробовать.https://yadi.sk/i/l6tW5_k53GgoaCДобавлено спустя 1 минутукак фото вставлять из сети?

Значок второй от правого края

С Яндекс диска вставить фотку невозможно. Проблема на очень многих форумах. Пользуйтесь Яндекс фотками. Коль у Вас уже есть регистрация то она произойдёт на фотках автоматически, нужно только войти.
Вставляем сгенерённый код, не нажимая в теме ни на какие кнопки.
Примерно так

Если хотите вставить фотку из сети на которую ведёт прямая ссылка, смотрим на расширение в конце ссылки, должно быть .jpg, bmp, .gif, .png, а не страница со скриптом как у Вас, то тогда уже через кнопку "вставить фото ..."

Понял. Проще из альбома вставить.
Еще вопрос, по номеру рамы можно что то узнать?

Подходящей свежей темы не нашел, поэтому задам вопрос владельцам мотоциклов здесь. Подскажите хорошую фирму, которая производит тормозные колодки. Нужно к сезону привести в порядок "друга" после 2х летнего стояния. Смотрел здесь колодки для мотоциклов r5.ru/kolodki-tormoznye Есть там что нормальное ?

BikeBro, хороших колодок много.
Из распространённого - ниссин, брембо, трв-лукас. Мне очень понравились колодки фирмы карбон лоран. Ещё очень распостранены весрах, но кто хвалит, кто ругает, по мне так обычные колодки.

Спасибо большое

Забрал сегодня с покраски. Начинаю потихоньку собирать.Добавлено спустя 1 минутуА брызговики штатно ставились? В крыльях нет отверстий для их крепления.

На Р11 никогда не видел брызговиков,на Р13 были.

Не некоторых экземплярах Р-11 передний был. Не могу сказать в начале или в конце производства, но встречался штатный передний. Заднего не было.

На поздней Р11 видел брызговик,но не факт что крыло родное.

Ну, я то застал время продаж и помню как с пацанами обсуждали что в магазине были с брызговиком и без. Бросалось в глаза.

Потихоньку собираю раму. То одно мешает, то другое. Вот применил вытяжную гайку. Вот что получилось.
На днях должен шильдик приехать, начну собирать переднюю подвеску.

А никто не пробовал делать центробежное сцепление на дешку?

Определился с движком. Будет с новодельной шестерней. Ее подогнал, поставил.
Еще проточили мне головы, 4 шт. Камеру не мерил, не успел,завтра померю.
Поставил новые цепи, на старой велосипедной, одно звено лопнуло, по середине цепи.

столкнулся с тем, что не хватает хода натяжителей, что бы цепь натянуть моторную. Натяжители такие

Это самопал? Или родные? Полностью вытянутые, даже до половины прорези в раме ось колеса не доходит.

Натяжители родные.... Просто немного растянутые в районе головки.
Надо рихтануть!

И капнуть сваркой, чтобы им больше не было "повадно" расходиться...

Обычно народ втулочки еще ставит, но на практике это выглядит как обычная гайка М8. А то и две

Втулочки, гаечки... Цепь нужно укорачивать вовремя, а не тянуть до предельного износа.

Дед, Цепь новая, в крайнем переднем положении, просится удалить лишь ОДНО звено. А значит все хорошо. Рихтанул натяжители, подложил гаечки, все стало хорошо. Только храповик велопривода сломался, суууууууууууукааааааа. Он мне весь мозг вынес, соберешь на руках, работает, ставишь на колесо не работает.

Это который выглядит, как стальная квадратная рамка: 20х20 мм, из листа 3 мм толщиной, с квадратным отверстием 10х10 мм и твердостью HRc 39...45 - правильно я вспомнил?
Офф/
Я такую делал сам, в первый день моей работы на заводе слесарем-инструментальщиком, когда после школы туда пришел работать. Первый рабочий день начался с халтуры для мотовелосипеда...

Стоп!
У тебя рама Рига-11 и ты говоришь "на колесо", а та рамка ставилась на ось каретки Рига-7: в прямом вращении прощелкивала, а в обратном...
Вспомнил - тормоз от нее работал. А поджималась она плоской листовой пружинкой - из фосфористой бронзы, вроде бы.
Блин, а как устроен храповой механизм у Риги-11 я уже и не помню, он у меня не ломался ни разу...

Да знаю я как она устроена, даже вроде нашел косяк где.

втулка, 22, у меня ее нету. Кто подскажт какой длины она должна быть?

Померить можно глубиномером штангенциркуля, от корпуса муфты храповика до упора в подшипник. И сколько там еще нужно для того, чтобы втулка звезды не упиралась в корпус муфты. Трубку-то найти не проблема, наверно, чтобы только ось в нее прошла свободно. А по наружному диаметру не особо и важно, если будет большой зазор.
В самом крайнем случае можно из листа свернуть, 1,5 мм вполне хватит для "распорки". Даже сваривать стык не нужно.

Там всё просто. Пружинку можно вполне заменить полоской, вырезанной и согнутой из пластиковой канистры.
Рамку можно 4 раза переворачивать.
Смотрим на внутреннюю сторону с наименьшей выработкой. Вот она то и должна работать!

Обычно там выработка! А должен быть четкий угол 90 градусов!
Втулка чуть длиннее чем основание, куда она вставляется!Чтобы не зажало звезду!

Да вроде разобрался, вроде победил, по залу покатался, едет.
Остались мелочи.
А как вот тут должно быть? Огурец не хочу ставить.

Глушитель еще заднее, за кареточный узел, пока проушина не совпадет с отверстием в дропауте. У многих был кронштейнчики приварены. Были и без. Патрубка должно хватать.
Вариант рамы с кронштейнами



Я свою безкронштейновую распилил под Крохопед, она совсем убитая была, ап столб . Вот не вспомню как там было. То что ближняя к гайке проушина висела на классическом велохомуте это точно. А вот зад..... ? Вроде всётаки не напрямую в ту дырочку.... нет не вспомню.

krotik, надо посмотреть, возможно приемная труба задвинута глубоко.

Выдвинул по максимуму
надо хомут делать.
Выходит расстояние разное задней вилки?

Я только сейчас понял что рама Р-11 или переходная 11-13
Извиняюсь, "слона не заметил".
Из за изгиба подседельной трубы мотор на ней смещен чуть вперед по сравнению с замкнутой Р-13.
Отсюда разница

krotik, Вот она где зобакен порылся. Слепил из того что было под рукой.

Что то низко совсем. Мотор похоже установлен передним креплением под срез трубы. Отсюда так низко и глушитель. Как правило крепление мотора чуть ниже среза выходит. Насколько? По месту

Ща, попробуем переставитьДобавлено спустя 49 минут
подвес надо будет облагородить.