Мотовелосипед

Если продавец согласится пересылать в Россию.

Ну на сайте есть и те кто живет рядом с продавцом.Им стоит подумать о покупке.Если бы данная Кроха продавалась у нас в области я бы купил не раздумывая.

Кроха с Анкуром... Подозрительно дешево, как кажется.

Люди разные бывают.Иногда вообще технику даром отдать могут,таких случаев я много знаю.Ну а иные просто не знают реальной цены.

Я бы взял и в два, и даже в три раза дороже, но сейчас дураков нет - пять минут в интернете и знаешь цену. Поэтому и подозрительно.

Есть и дороже:
один
ещё один
и ещё один
Поэтому 50 $ - ИМХО - не цена. Даже просто как донор, на запчасти. Я только за изготовление багажника из нержавейки по моим эскизам столько отвалил. А тут целый, комплектный мотовел на ходу...

Вот и я о том же. Какая-то подстава.

С огромным пробегом, сломанный мопед на который нет деталей...
То что лежит на багажнике, с большой долей вероятности является деталью двигателя.

Люди никто не видел в продаже сдвоенную ручку тормоза переднего и заднего? чтобы два тормоза работали при нажатии на один рычаг тормоза.

Видел.
http://w-motors.ru/catalog/moped_velomotor_zid50/rychag_tormoza_i_stsepleniya_kombinirovannyy_f50_f80/
Рычаг тормоза и сцепления (комбинированный) F50/F80
Блин,опять не выводит на сам продукт,а в общую тему..Посмотрите там найдете.

Я как-то пытался у них купить эту ручку, но мне сказали что это обычный переключатель скоростей .так что это не то. Хочется найти что-то типа такого http://alkatrion.com/wp-content/uploads/2011/08/duplexleverd2full.jpg

Я видел ! Долго искал в интернете , а нашел в магазинчике у себя в городе . Стоит около 700 руб., точно уже не помню .
В принципе на оба тормоза работает , но когда долго спускаешься с горки устает рука . Впрочем сезон откатал нормально .
Есть нюанс ! У этой ручки внутри ролик , поэтому нужно протягивать один длинный трос на оба тормоза и поотдельности они не регулируются .

http://fotki.yandex.ru/users/kaltmeister/view/747429/

Мда тоже проблема. Где ж такой трос то взять? Ну у вас смотрю Vbrake тормоза а у меня дисковые. так что усилия особого не должно быть.

Три минуты на поиски:
http://www.ebay.com/itm/Savage-Double-Cable-Aluminium-BMX-Bike-Cycle-Brake-Lever-Black-/171168454105?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item27da6f55d9 ,

http://www.ebay.com/itm/Savage-Double-Cable-Aluminium-BMX-Bike-Cycle-Brake-Lever-Black-/350921663910?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item51b48fa5a6 ,

http://www.ebay.com/itm/BICYCLE-ALLOY-DOUBLE-BRAKE-LEVERS-SYNCHRONOUS-MOUNTAIN-BMX-ROAD-BIKES-CYCLING-/150546961646?pt=US_Brake_Levers&hash=item230d4c54ee ,

http://www.ebay.com/itm/80cc-49cc-motorized-bicycle-dual-brake-hand-lever-1-/221289383755?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3385e0074b ,

http://www.ebay.com/itm/80cc-49cc-motorized-bicycle-dual-Right-hand-lever-pulls-both-brake-2-/221289387126?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3385e01476 .

а я так просто посадил обе ручки тормозов на один болт одну над другой, и получил возможность нажимать как сразу оба , так и например, только верхнюю или нижнюю или даже с разными усилиями оба тормоза жать

В том же веломагазине тросы , оплетки и наконечники продаются на килограммы .

killer258, Хоть бы фото глянуть. skyrider, Спасибо про Ebay не подумал как-то. Weidmann, Так получается при нажатии на рычаг тормоза (как вы говорите идёт через ролик общий трос) оба тормоза срабатывают с одинаковым усилием? Если так то для меня лучше чтобы передний тормозил несколько мягче чем задний.

Конечно , давит одинаково на передний и на задний . Переделать можно , но я не стал заморачиваться .

А зачем заказывать ручку с ебэя, если можно купить её магазине в Москве. Магазин называется "Чопер дом".Покупал там сдвоенную ручку года 2 назад.

Вот эта ручка по идее должна давать разное усилие на тросы: http://www.ebay.com/itm/80cc-49cc-motorized-bicycle-dual-Right-hand-lever-pulls-both-brake-2-/221289387126?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3385e01476 .
А вот такую можно соорудить самому: http://www.ebay.com/itm/80cc-49cc-motorized-bicycle-dual-brake-hand-lever-1-/221289383755?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3385e0074b .

За основу стоит взять ручку от кантилеверного тормоза - она длиннее и позволяет сильнее давить.

Лень идти в гараж сфоткать, но среди ранее сделанных фото более-менее видно, как две ручки одна над другой,к рулю непосредственно крепится нижняя(штатным образом),но болты проходят сразу через обе ручки, и верхняя дополнительно прикреплена к нижней помимо болтов.

Два тормоза на одну ручку ? При падении мопеда ручка бывает ломается, ну или трос порвётся и... в итоге в пути останетесь ваще без обоих тормозов сразу! Тормозить ногами ?
Какие проблемы ? (прямо в начале темы, пост №3) - http://www.mopedist.ru/forum/thread1946-1.html
а именно:

Добавлено спустя 3 минутыkiller258, я тоже так сначала делал одну к другой... испытания показали, что постепенно верхняя разбалтывается. Тогда и пришла мысль о жёсткой конструкции.

Интересно почему нет решений сразу двух рычагов на одном кронштейне? и китайцы что-то не суетятся. Наверное не делают из соображений безопасности.

Да потому, что раздельный привод (ручной и ножной задний)гораздо безопаснее и надёжнее !

Выглядит прямо, как на заводе сделано. Из чего была изготовлена эта фиксирующая штука? Похоже,пришлось гнуть, плющить и изгибать какой-то профилёчек прямоугольного сечения?

Взял хомут от совкового зеркала... из листовой нержавейки согнул две скобы и, обрезав крепления рычагов тормозных ручек, вставил их в эти скобы. Скобы же приварил нержавейкой к тому хомуту от зеркала. Потом обточка, полировка и под лак... Не боги ведь горшки обжигают.

непоседа, Да сделано по виду ювелирно. Интересно не разболтаются ли ручки в таких скобах?

Нууууу... поживём увидим В принципе пара таких рычагов новых в комплекте - 150 р... мона и поменять, ничто не вечно... расходники ! Но эти я запрессовывал очень туго в скобы и проходили они уже около 3 000км (по бездорожью в основном).

Вставлю 5 копеек. Малоли..
Сразу скажу, что ал. трубку лучше заменить на пластину,а то в бок закладывает).А сейчас езжу без него тк,звезда почти идеально от центрована.А то с переменным натягом были некоторые сложности заводки с толкача)

ЗЫ- автор не против?)

Судя по виду и по цене - рычаги пластмассовые.



Если кто надумает делать что-либо подобное (да и вообще в принципе), учтите: пластиковые детали в тормозном механизме смертельно опасны, кроме того они снижают его эффективность и повышают усилие на ручке.

Степан, о чём Вы если не секрет и что за "ал. трубка"?

Не пластиковые... капроновые какие то. Кстати силуминовые тоже 150р у нас... но ломаются при первом же падении, а вот эти капроновые родные от вела, а он 2006 года....

К ней крепится ролик.

Немного не понял-я без ошибок вставил.

На картинке ролик закреплён на трубчатом ключе. Или нет?

Ал. трубка от антенны)Торопился,хотел по быстрее покататься,а вообще нужно делать из метал. пластины-прочнее будет.

Владельцы шифтер китов-отзовитесь!Расскажите об особенностях эксплуатации(я про покупной)Сильно ли поменялась динамика,максималка,расход.
Качество изготовления.

Купили такой комплект в Москве в магазине мотовелл.ноарод. Качество металла очень низкое, металл сырой. Детали из комплекта надо дорабатывать напильником, а также разгибать или сгибать, что бы они подходили к друг другу.В этом же магазине сказали, что если заказать комплект из Америки, то качество будет лучше, чем Китай поставляет в Россию. Вот ссылки на комплекты из Америки http://www.sickbikeparts.com/catalog/index.php?cPath=21&osCsid=urso6dfh8e5jees5fr6uti2t24Про ходовые качества не знаю, комплект на уровне сборки и подгонки комплектующих.

Завершили сборку комплекта шифтер кит. Собрали за 4 ночи. Двигатель КД-80, диаметр цилиндра 47мм. Велсипед Kross Heacsagon X4. 21" рама.Дисковые тормоза механика. Сегодня завели, двигатель на обкатке страшно тупит. Опустили иголку со среднего деления на одно вверх,поехало резвее. Глушитель сильно душит мотор. Передачи переключаются до шестой, на седьмой цепь слетает из-за перекоса цепи.Пока нет снега буду обкатывать аппарат.

Вася, отпилите флейту глушителя чуть дальше внутренних перегородок (по отметкам на нагаре их легко определить) и насверлите в оставшейся трубке отверстий десять диаметром 6 мм и Вы удивитесь, насколько резвым станет моторчик :)

Спасибо за совет. Надо будет попробывать.

Вася, В комплекте был стандартный успокоитель цепи? У меня 8 скоростей, цепь не слетает из за успокоителя, который был в комплекте. Комплект с американского сайта тоже надо дорабатывать напильником и болгаркой. Чтобы цепь вообще не слетала надо поставить успокоитель для DH.