simson kr51/2 schwalbe

magdino1951, да, у меня 4 передачи, по писанию у вас 51/1.
Отличить просто, 1 поколение - глушитель слева, у 2 поколения - справа
http://www.moped-museum.de/sonstige-mopeds/simson-schwalbe-kr51-2.htm

magdino1951. У вас наверное не kr 51/2 а kr 51/1?

у меня родное электронное зажигание,3хскоростная коробка,84 года выпуска,где-то в мануалах нашел еще и буквы-но 51/2.Добавлено спустя 1 минутукстати-последняя серия.Добавлено спустя 10 минутВозможно,ошибаюсь-пороюсь еще разок,но так и запомнилось и удивило.Цвет-морковки.

У меня в запасах есть бензобак для Швальбы и фара с ободом если кому то что то нужно обращайтесь могу продать!Добавлено спустя 1 минутуА и еще поворотники оригинальные те которые в руль вставляются.

magdino1951. А вы посмотрите под капотом, слева на раме вот такую табличку.



Вроде как должно всё проясниться.

сегодня забрал подножку из ремонта. Левую сторону наплавил, тк не хватало куска.



теперь стоим на своих

сегодня занимался цепью. итог

autocar, нравится мне целеустремленность,но,братуха,провари цепь по старому дедовскому способу,в ШРУСе без кипения в водяной ванне=только для тебя!Добавлено спустя 3 минутыYPS, сейчас далеко,в ернусь-высвечу обязательно.

знаю этот способ, но просто смазываю цепь хорошей смазкой, да и не буду я на нем тысячи наматывать,
а вот что немного расстроило, это то, что в новых кожухах цепь туго шла, пока не смазал, надолго ли?

autocar, надолго,но Вы зря пофигячили насчёт проварки.Оно бывает один раз лопнет или сожрет и всегда в холод дождь и грязи по уши.Морожеными пальцами цепь склёпывать и она(не цепь)тебе объясняет-какая она дура...Добавлено спустя 1 минутупровари.Добавлено спустя 4 минутыили будешь держать фату невесты графитными пальцами.Тьфу-тьфу!

magdino1951, цепь новая, была в масле, не хочется мазаться с графиткой

autocar, мажет сверху,чтобы не ржавело.Расклепайте пару звеньев-для интересу.Насухую любое соединение обречено-помните-зеки перетирали цепи одно о другое звено?Уних года-у нас километры под нагрузкой с проворотом.В свое время меняли направление движения цепи-сейчас неактуально.

с проваркой я перестал возиться, когда еще была у меня первая ява. Я заменил цепь, поставил отечественную, проварил, проехал 5тыщ и она растянулась, купил другую, проварил, проехал 5тыщ - растянулась. Купил третью, просто смазал и тоже через 5тыщ растянулась. После этого я больше верю в качество смазки.

смазку еще надо загнать в узел трения.Уважая Ваши убеждения-желаю удачи и наслаждения от езды!

magdino1951, спасибо, хорошо, если я проеду 500 км в год

autocar, тогда конечно.У меня многовато выходит,за ходовую в первую очередь чтобы не порвало.

оказалось, что оригинальный цвет kirschenrot/ibizarot в готовом виде не достать. Придется подбирать?

А по этой - http://www.paint-tool.net/Simson/ - программе? Там вроде код краски указан.

вряд ли в те времена по RAL каталогу красили их

Дмитрич, ты прав, сейчас не такие живые и якие цвета, на подборе тоже огорчили

А из лидских (Эмаль МЛ-12 К (автомобильная)) ничего не подойдёт?
http://www.lidalkm.by/ru/development/532 - см."Наша продукция + каталог цветов"

Сергей Н., меламиноалкидные эмали тверже обычных, но их сушить надо при 120 С

autocar, На "Кола часу 2013" что-нибудь повезёте, если поедите?
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=4732252&start=180

Сергей Н., планіровал на mz cвоім ходом

Autocar,не могли бы вы в процессе сборки отфоткать узел заднего тормоза,крепление педали,как крепиться тросик к педали

Дмитрич, у меня привод тягойДобавлено спустя 13 минутДмитрич, посмотри
http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=19820&st=75
http://www.simsonforum.de/wbb/index.php?page=Thread&threadID=71246Добавлено спустя 48 минутеще
http://www.scale-racing.com/97,0,-restauration-schwalbe-kr51-1,index,0.html
http://www.ostmotorrad.de/simson/schwalbe/bedkr51b/

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=7162
http://www.markusfunke.de/schwalbe/stander.jpgДобавлено спустя 2 минутыhttp://www.schwalbennest.de/simson/simson-kr-51-1-restauration-abschlussbericht-86931-2.html

Прояснилось,надо меньше чужие картинки разглядывать,а больше под капот себе заглядывать:

Удачи всем!Таки KR 51/1K.Спасибо!

magdino1951. Одна из последних выпущеных трёхскоростных швальб. Судя по году.

Autocar,спасибо за полезные ссылки)

Магдино1951, совершенно правильно Александр подсказывает, что у Вас одна из последних трёхскоростных Швальб. В этом же 1980 году был закончен и выпуск трёхскоростных мопедов С50 с мотором М53, а был начат выпуск моделей С51 с моторами М541 и М531.

продолжаем
так выглядит щиток с одной стороны

а так - переваренный белорусскими мастерами

что делать, пока не знаю, поэтому обращаюсь к белорусам, может, такой щиток у кого есть? Также нужен задний тормозной барабан. Тк не могу собрать ходовую

пришлось купить еще и донора

Какие у вас доноры здоровенькие! Я сразу две швальбы покупал. Одну собирать, вторую в качестве донора. Только выглядело это вот так:

Извините что не потеме!!!
У моего друга мопед симсон трех передачный я ему его зделал у него кольца новые и цылиндыр тоже!
А проблема такая он на нем ездил буквально три дня и вчера вижу он толкает мопед комне и говорит чет он не хочет нормально ездить,каждых 5 минут с выхлопной трубы выстрел и глохнет и ище говорит что на свече очень большой нагар!
Я ему сказал поменять бензин бо все это началось когда он залил масло,он говорит что хорошо я завтра заеду за тобой.
Вот и он приежает я сажусь за руль и мы едем НО!!! тяги нет я в шоке я стал и говорю что это такое а он там наверно плохое масло я ну ладно едем дальше,залили новый бензин но изминений не что это такое люди добрые???
Извините что не потеме!!!

До Вашего ремонта ездило более-менее нормально,не глохло,не стреляло?

все было хорошо!

Возможно,прокладки повреждены,под цилиндром,под карбюратором или недотянута головка цилиндра.Тяга может резко ухудшиться,если поставили новые кольца в нерасточенный цилиндр,он имеет бочкообразную форму в месте хода колец,а новые еще не притерлись,а тут еще смена диамера по ходу.За свечку и не говорю-сами разберетесь,у меня NGK второй год и не выкручиваю,нет нужды.Возможно,надо прочистить выхлопную-это да.

глушак в норме свеча вроде от газона прокладок нет заесть их герметик

Misha, предлагаю вам еще раз починить мотор с соблюдением всех технологий