Перебираем V-501м

Всё упирается во влажность помещения, в котором он лежал. Можно для интереса скинуть одну из крышек и посмотреть на цапфы коленвла. Если они не ржавые, значит - можно смело запускать. Ржавые цапфы могут подрать кромки сальников и первый запуск станет последним до, минимум, устранения ржавчины и замены сальников.

Везёт Вам!А я в Рязани ,и такого найти не могу.Всё народ поздавал-вандалы

лежал в гараже он без цилиндра и поршня. Карбюратор и коммутатор купил новые т.к. они отсутствовали. Поршень тоже новый, цилиндр в расточке.


Добавлено через 23 секунды

Мопед Delta

Добавлено через 4 минуты

Меня интересует что делать с коробкой. Разбирать мыть или залить масла чтоб вся дребедень смазалась и вышла ?

Для начала залей в коробку бензин, оставь на полчасика, посмотри не попал ли бензин в кривошипно-шатунную камеру (проверяем сальники и прокладку между половинками на герметичность), потом прокрути мотор киким или за звёздочку что бы промыть, и быстро слей бензин, посмотри есле в слитом бензине есть ржавчина то лучше располовинить мотор для диагностики т.к. есле в коробки был конденсат то подшипникам скорее всего хана.

Большое спасибо, завтра попробую и отпишусь.

приветствую! подскажи из чего точилась втулка под палец? или ее реально купить? с каким натягом положено ставить эту втулку?

хотел спросить чем можно заменить фиксатор????

kolya, Фикстаром.

Фиксатор можно заменить сверлом той же толщины. Разумеется, придется его обрезать.

У меня есть несколько вопросов по двигателю V-501m,так как он у меня впервые!Думаю вы мне поможете)
Почему разные вилочки,одна толще,вторая тоньше?И разные прорези фиксацыи передач?Вал 1 тоньше,2 толще?
Мне с двух один нужно собрать...

Можно сообщить номера подшипников на двигатель в 501?
Спасибо

Если не ошибаюсь,V-50(501) 100-2шт,202-2шт,203-2шт.

Пасыбо!

кто нибудь знает зачем могла быть просверлена эта дырка?

Привет. У меня выбивает вторая передача. Когда я прижимаю лапку к мотору и включаю вторую передачу то влючаеться но держит недолго и выбивает на нейтральную, подскажите пожалуйста что может быть?

rostyk, ну, как вариант, фиксатор передачи разбит. Или шайбы дистанционные стерлись так, что вал КПП гуляет и вилке хватает хода зафиксировать шестерню. Может быть износ самый вилки...
Для начала, осмотри фиксатор. Если с ним все в порядке, то вскрытие и дефектовка нужны.

Что ещо за шайба дистанционная стерлись ???
Где она стоит ?
а я поставил шайбу под вал переключения ибо если бы я непоставив шайбу то вторая передача хорошо невлючалась бы
ета дыра для фиксатора

Не нужно много раз цитировать одно и то же сообщение.
Дистанционные шайбы (специальная каленая) стоят на валах КПП между шестеренками и подшипникам. Смысл их заключается в том, что они не дают "ездить" по валу шестеренкам КПП. Люфт, образующийся в коробке ведет к тому, что передачи могут начать включаться плохо или даже не включаться. Не факт, что они у тебя там есть даже. Ни в одном, встреченным мной, В-50 не было этих шайб. Но на В-50 привод КПП ручной, ход троса длинный и там это не так критично, как для В-501, где вилка КПП имеет меньший ход.

у моей вилки есть небольшой люфт как ее сделать?

Фёдор, Такой дыры точно не должно быть. Здесь должен быть отлив для фиксатора для ножной КПП. А эта дыра - образована варварским путём. Вследствии чего убит картер. Можно конечно заварить аргоном, но проще и дешевле достать нормальный пустой картер.

Зависит от люфта и где он в вилке конкретно. Наверное понятно, что мне, и остальным тоже, сложно ответить на вопрос, не зная о чем идет речь? Больше конкретики хочется.

Нарезать горлышек пластиковых будылок и забить поверх капроновых втулок

Фи.... пластиковые горлышки - как это банально! Надо наростить хромом слой на перьях и будет всем счастье!

переписывались про кпп а закончили передней вилкой мопеда и перьями от него жеДобавлено спустя 1 минутудавайте братья будем по внимательнее читать что пишется, это касается в том числе и меня самого

Возможно налетели этим отливом на бардюр и отломали его.

mitroxa, Может быть, может быть. Кто же его знает каким образом его отломали.

фигня у меня тоже такой же обломыш был и ничего мозгами подумал и сделал.
нет ничего не возможного.

В нутрь и назад

Можете скинуть размеры фиксатора.