Помогите опознать запчасть.

Вот на одном блестит,на другом темнеет.

У меня на К2 было темное, пластиковое, как и на Пилоте.

Так на дельте рижское зеркало в хроме:

Рижские зеркала были еще в пластмассовом корпусе черного цвета. У меня на Риге 16 такие с магазина комплектовались.



Зеркала что на фото выше (прямоугольные), ну по крайней мере похожие, устанавливались на Ижи и Тулы "внедорожники".

Да это всё понятно, насчет хромированных рижских зеркал и карпачёвских чёрных...А вот всё-таки какие зеркала устанавливались на первые карпаты, и были ли они хромированные??? И ещё вот эти фото что ниже, что за зеркала такие? Добавлено спустя 1 минутуДобавлено спустя 1 минутуТоже блин прямоугольные!

Я родился в четверг 24 марта по 83 календарю с бабой в красном

Это мопед Альфа лесник на 0:42?



https://www.youtube.com/watch?v=ROgOqqeQAL4

Кто знает от чего мотор?

от праворукого мопеда................

Спс, уже узнал от чего мотор. VT-50 Berva(1958-1962)

Ну ка, уважаемые корифеи, подскажите что за странного вида коммутатор и от какой техники? На входе имеет 5 контактов из шести, помимо М,З,Д еще две клеммы 02. на выходе- все как у всех 6 клемм. Залит не пеной, а как будто бы компаундом.

Химчанин86, наконец то ты от праздничного стола оторвался
Давно не было тебя тут.Вот смотрю коммутатор под елочкой нашел.
Ну а по сути вопроса,это какой-то новодел.Разъемы-цоколевка как на БКС Восход-Карпаты.Сам знаешь они только по напряжению на свет отличаются.

Кот (Vladimir 53reg), да ну брось, я все праздники один сижу В гараже температура такая же как и на улице, делать ничего нереально. Вот ездил к одному собирателю мотохлама, а он мне как раз пару коммутаторов на проверку дал. И вот этот откуда то вытащил, сам не знает от чего. Да я и так понимаю что это обычный БКС с одногоршовых мото, но я б не сказал что это новодел, а скорее наоборот: корпус тяжеленный, залит добротно, я такую заливку видал на военных приборах, где искробезопасные платы.Добавлено спустя 3 минуты

так да не так: ранний восходовский и карпатовский на наших Пилотах не пойдут, даже если пускать их только на искру- из за разного расположения датчика, на Пилоте эти коммутаторы работают с перебоями, то бишь обороты не развиваются. А вот Пилотовсий 211 или Совиный уже будут работать и на более старых мото.

такие коммутаторы (или похожие, но тоже наподобии такого чудного вида) несколько лет назад в магазине мотозапчастей продавались. У меня раньше восход был, я на него купил. А маркировка где то сбоку то ли синий то ли чёрный штамп стоял. в общем сдох этот комутатор недели через 2. китайский наверное...

Так я про Пилоты,Совы и не упоминал.Для них 211.

Карпаты и Восход только.

Вот и я о том - новодел.

Так попробуй его на своем Пилоте.Сразу будет ясно чей он.

Я такой на "Минске" двенадцативольтовом видел.

Кто знает что за зверь?

Это Вайросовский V-90. Тут где то было про него, не могу найти. Даже у кого то в живую есть ( был), причём недавно. Основное обсуждение пропало на старом Дырчике

krotik, темку не нашел.

Случайно достался мне вот такой шланг. Похож на тормозной автомобильный. Может кто знает) Подскажите от чего?

DANIL97,похож на шланг из тормозной системы какого нибудь грузовика...
По ГОСТу пробей

СЕРЕГА, а тут отдельной темы вроде не было. Но у кого то мелькал в постах. Темка, небольшая и просто упоминания с характеристиками, были уничтожены хозяином прежнего дырчика.

krotik, уже в инете инфу нашел, знатная вещь однако! Но пал жертвой дележки завода...

Искал по Госту ничего интересного не нашел.

Это скорее всего рукав радиатора охлаждения масла с мотора какого-то грузовика или трактора... С запорным краником.

лет десять назад была у меня пропановая горелка для ювелирных работ. Там горелка соединялась с балоном таким шлангом.
Примерно такая:

http://expertsvarki.ru/oborudovanie/gazovaya-gorelka.html

Спасибо за ответы!

Это шланг манометра подкачки шин автомобиля Газ 66.

Случайно нашел на чердаке в завалах набор вкладешей, предполагаю что коленвала и с какой то грузовой машины.

Ширина 34мм

Толщина примерно 3,5мм

Внутренний диаметр 86мм

S.T.A.L.K.E.R.
http://porshen-group.ru/size_crankshaftbush

Ребят, чё за мотор? В описании написано "для два инсульта". Аж страшно. Насколько реально впихнуть его в велосипедную раму?
http://ru.aliexpress.com/item/43cc-47cc-49cc-2-STROKE-ENGINE-FOR-MOTOR-MINI-QUAD-ROCKET-POCKET-BIKE/32693826852.html?spm=2114.03010208.3.266.ZqL2yR&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_3_10039_10057_10048_10047_10056_10055_10037_10049_10059_10033_10046_10058_10032_10045_10017_405_404_407_10040,searchweb201603_4&btsid=2a26e772-1001-4f89-ae9a-faa53b7b9b9c

Для покет байка и подобного



На велосипеде -

Вопрос к знатокам. Что это за прекраснейший аппарат? На двух сайтах в Рунете это фото подписано как ЗиФ-20, во что нисколько не верится.

Похож на Днестр ЛМЗ, но не он...

Не верьте сказочникам. Это Triumph Fips середина 50х. http://blog.museumoto.com/wp-content/gallery/triumph-fips/jco8100.jpg
Судя по фоткам что попадались было несколько модификаций отличавшихся деталями. Похоже что перед окончанием производства мопедка даже обзавелась задней подвеской

krotik, спасибо!

От чего этот механизм?

Понятно, что это механизм выжима сцепления и привода спидометра, только вот от какой техники?

Мотоцикл Восход

Спасибо за информацию!

Нашел у себя такой картере, предположительно от мотоцикла ИЖ. Судя по отсутствию номера на картере и не тронутых посадочных местах подшипников, картере еще не разу не использовался.


здесь даже видно метку краской на посадочном месте сальника


Собственно теперь сам вопрос: от какого именно мотоцикла этот картере, если ли у него какая то ценность и сколько за него просить?