Спорный вопрос про Карпаты 2 Спорт

Всем привет!
На днях у одного деде в гараже был обнаружен мопед Карпаты 2 Спорт,1992года,с маленьким пробегом и как-бы вообще без "колхоза". Вот только один момент необычный-переднее колесо 19 радиуса.
Я рылся в нете,и не смог найти четкого ответа-ставил завод переднее колесо 19 радиуса,или это уже "хендмейд"???
Очень хочу услышать мнение специалистов!

Действительно вопрос спорный.... Обычно колесо на 19"



На Юниорах переднее колесо в стоке тоже на 19",

но вот "бАмажка" гласит (как вариант) - 2,25(а это обычно на 19"):



Здесь была тема про этот мопед!

обычно-на мопеде Карпаты колеса на 16 ободе,об это пишется во всех инструкциях и описанях,которые мне удалось найти в нете,включая скан сверху

в тексте указан только 16 размер обода.и никакого другого.

В данном случае,что на фото, колесо от Риги, хотя аксакалы утверждают про мистическое родное карпачье колесо на 19.

Однако "Спидвей-юниор":



Чисто львовская разработка.. И опять рижское колесо на 19"

Это я к тому, что иногда было проще заказать колеса с другого завода, чем у себя налаживать штучное производство!Во времена СССР это приветствовалось!

В том то и прикол, что некоторые утверждают про существование колеса на 19 с карпатовской ступицей, то бишь с поясами, в которые спицы вставлены.

Если посмотреть инструкцию на Юниора, там тоже максималка - 50км/ч

А в реальности - 30-35 . Если всё уперлось в колесо - поменяй и забей!
Учти, что спортивная версия обычно идет в разрез с гражданской!

Я тут тоже наткнулся на забавное колесико:



Вроде рижское, но на 19", хотя сам барабан больше похож на Ригу3 или переднее от Риги 5... В общем чудеса... И таких у меня 4 колеса....

Ну вот например, только что нагуглил. Что за переднее колесо такое? Это ведь не Рижское как я понимаю

Сам карпат "спорт" скорее всего слеплен из обычного карпата, но это не суть, тут именно колесо интересно

Не по теме, у "спорта карпатого" был наконечник на глушителе?

Ступица от карпат а обод от риги. Там даже накладки такой не было. Просто не было.

Карпаты спорт по мануалу шли с 16ми колесами а вот карпаты ЛМЗ-2.712 (Карпаты-кросс) с 19 передним колесом. также на нем отсутствовали световые приборы, и измененны на раме точка и угол крепления задних амортизаторов.








ещё в теме "интересные обьявления о продаже мототехники с других сайтов" попадались именно карпаты2 спорт с передним 19 колесом, видимо был задпас таких колес вот и их решили использовать. Возможно в мануале к таким карпатам шол вкладыш с информацией о нестандартном переднем колесе.

Ну почему сразу обод от риги в истории Л.М.З.были мопеды МП-043,МП-46 с 19 колесами,наверно штампы,формы остались

Вот описание Карпаты-Кросс

!9 колесо есть,НО это-не Спорт,и " в розничную сеть не поступали"
дед же утверждает,что так было с завода.

В 90-е сам видел в магазине в продаже и Спорт и полуспорт с простым багажником. И колёса передние были 19-е и ведомые кроссовые звёзды стояли,их сразу меняли бо мопед не валил.Мне друг такую звезду отдал до сих пор лежит картошку возить

Та это уже обсуждалось в теме про обьявления, с таким колесом шли именно карпаты-2 спорт последних выпусков, мелькали на авито, ещё на них ставились 6ти вольтовые квадратные фары-галогенки, ещё шильдик мог идти в виде наклейки, видимо перед кончиной завода мокики собирали из того что было, в том числе присутствовал задел колес на 19, а карпаты кросс перестали пользоватся спросом, так как всякие мотошколы к тому времени похерились и не получали госфенонсирования, и новый техники в них по госзаказу не поставлялось.
Интересно книжку глянуть от этого мопеда, там отображено что колесо стоит на 19?
Ещё как вариант, могли анонсировать новую модель, изменили в названии букву или цифру, прикрутили колесо на 19, а конструкторы себе премию за разработку получили.
Вообще это не только с мототехникой было такое, электроника, телевизоры тоже выпускалась в перестроечный период заводами на вид полусамопальные, из блоков с разных моделей, (тод же киевский завод маяк штамповал магнитофоны-приставки типа маяк-240, 242, мотор могли засунуть пяти видов, и оконечник мог идти как рассыпухой так и на микросхемах).

нет,книжка обычная,в ней про 19 размер нет нислова.

это возможно,нов документах это похоже нигде не отражалось.

А вот ещё один экземпляр и у четырёх моих знакомых были именно такие мопеды,так что дед тебя не обманывает.

Картинки это конечно здорово,но где уверенность,что это не "продукт творчества"?

Да остался у моего знакомого такой мопед с документами но я честно говоря их не видел и каждый раз
когда всплывает эта тема собираюсь у него взять и посмотреть, но всё не получается.
А,извини меня все мои знакомые покупали эти мопеды в магазине именно в таком виде как на фото.

Людям нужно верить конечно
Но очень хочется увидеть документ , в котором было бы на писано,что
на Карпаты 2 Спорт завод ставил колесо 19 дюймов.
Во всех найденных мной сканах отличия между Карпаты 2 спорт и просто Карпаты 2 указаны,но без 19 обода

Вова, такое ощущение, что ты проиграл ящик коньяка и из последних сил пытаешься найти отмазку!

Да вобщем так оно и есть
Что главное для суда? Факты,факты-это документы.По всем документам завод 19 колес не ставил.Возможно,что под финал завод собирал мопеды из того,что было,НО это всего-лишь предположения.

Под финал завод собирал такие версии, чтоб хоть как-то продавать. На поздних Карпаты-2 спорт действительно устанавливали 19 колесо собственного производства со своей ступицей и спицами.

Эх, ребята, видели бы вы колесо, радиусом 19 дюймов - офигели бы. 19" = 48.26см, и это только радиус. Диаметр колеса при таком радиусе почти 97см, т.е. почти 1 метр (ну приперно по пояс взрослому человеку).
Если на колесе написано "R19", то это означает, что каркас радиального типа (radial), диаметр 19 дюймов.

сколько себя помню- запарился на всяких форумах то же самое разжовывать. Особенно в молодости, когда пацаны ставили на девятку "литье 14 радиуса"

карпатьі кросс шли с передним клесом на 19, колес наделали, а мопед перестали вьіпускать и в 90х собирали из того что бьІло и ето всем извесно, бьІли двухцветньІе, грунтованньІе и с новьІми наклейкми. на спорт ставили в конце колеса на 19 передние и на спорте и на кроссе они шли с карпатовской ступицей, в начале производства могли ставить от риги. вообще много советской техники, да пгочти всю собирали из того что есть на складе, а в 90х тем более и никаких документов чтоб поставить колесо на 19 не надо, если в 91м вьІпускали руководства с устаревшими данньІми и никого ето не волновало. посмотрите на ранние верховиньІ 7, та много деталей от 6ки, или на позние карпатьІ 1 с моторов в50, там уже вложили буклет про мотор, про колесо на 19 то зачем писать. если даже на карпатьІ с дезаметом отдельньІе руководства в 90х не печатали то для спорта в большим колесом тем более.

https://my.mail.ru/mail/badikov-alex/photo/_myphoto/605.html?ps=1
Просто новый

Подниму тему. И, возможно, поставлю точку в сомнениях, касательно последних выпусков Карпаты Спорт.
Достался мне по случаю сей интересный аппарат. Карпаты Спорт 1993г.в. (с минимальной эксплуатацией, т.е. почти без пробега, хотя и присутствует лёгкий колхоз в виде переднего брызговика, и, возможно, свечного колпачка (но насчёт колпачка - это не точно)):

Можно увидеть, что на данной версии установлены: переднее колесо на 19, багажник от неспортивных Карпат, обшивка сидения из "крокодиловой кожи"))), отсутствуют спидометр и боковые светоотражатели на ушах вилки.
А вот и документы, с соответствующей вклейкой:

Из документа видно, что заводское обозначение модели "ЛМЗ-2.161С-02"

Всем привет, Собираю сейчас реплику карпаты 2 спорт (молодеж) На 19 колесе. Купил переднее колесо от риги 13, хочу переспицевать на карпатовский барабан(так как это сделали конструкторы на заводе:) ). Может был у кого-то подобный опыт, от чего вы использовали спицы?

Я бы не стал этого делать - ступица Риги априори лучше ступицы Карпат.

Дед, лучше, это будет уже не реплика. на Молодёжи стояла львовская ступица.

О ужас!

Дед, не всем же быть такими колхозниками как ты, тут полно ценителей мопедной истории и аутентичности.

Ах, извините! Мне техника нужна для того, чтобы она мне служила технически и надежно, а не эстетически - для обозрения и любования.

Дед, а ты тут при чем? Человек собрался делать мопед для себя вроде как

А я высказал свое мнение. Тебе этого мало?

Пока не научишься принимать точку зрения других людей и будешь продолжать понтоваться с менторским тоном - будь готов, что тебе так и будут напихивать хуёв за щеку

Опять ты принимаешь желаемое за действительное...
Я высказываю свое мнение, на основании своего личного понимания какого-либо вопроса, но никому не навязываю его. А это две большие разницы!

А это уже иллюстрация твоего личного мнения. С чего ты взял, что мне оно интересно - вот в чем вопрос?!