Новый электровелосипед хижеки

Решил построить себе новый мотовелосипед. В этот раз решил начать с ходовой части и по подробнее расписать какие я выбирал компоненты и зачем ибо за частую режут глаза откровенные ашаны с мотором. Конечно не все еще готово и некоторые компоненты будут меняться но всеже...




Рама: Я предпочитаю сталь, она помягче и как правило по надежнее чем алюминий. К сожалению откровенно бюджетную стальную раму с рулевым стаканом 1 1/8 дюйма правильной гиометрии и ростовки найти сложно. Пожалуй самый простой вариант это стелс навигатор 600 и 700 серии пятилетней давности но такой еще нужно поискать. У меня немного менее бюджетная рама on one inbred 26er slot dropout. Рама достаточно кандовая и очень нравится туристам. Также горизонтальные дропауты это большой плюс при эксплуатация кд и сингл спида. Также крепление калипера находится внутри перьев, это большой плюс в приводах аля заяц который я сейчас и строю.
Вилка: В данном случая это РСТ дельта, 2001 года. Скорее будет меняться на марзоччи бомбер еще более лохматого года ибо они более прочные и сделаны в Италии. Одна такая у меня уже есть в эксплуатации и я ей очень доволен. Эта рст тоже не плохая, гидравлика в одной ноге а элестомер в другой. Пока на ней особо не катал так что ничего сказать не могу. Вилку на мотовелосипед лучше брать бу и не стоит выходит за 5тр ибо комфорта это не прибавит а всяких ненужных крутилок и космических материалов точно.
Привод: Тут кто на что гаразд. На мотовелосипеде мне кажется это должен быть только сингл спид ибо нафиг вам тогда нужен мотор.
Тормоза: Мне кажется как минимум на мотовелосипеде должен быть дисковый тормоз спереди и вибрейк сзади. Дисковые тормоз предпочтительнее гидравлика ибо она дает больше контроля над торможением. Если вы все таки выбрали механику то попытайтесь найти модель с неподвижным калипером но при этом обеими колодками подвижными, это облегчит вашу жизнь при регулировке.
Колеса: Чуть ли не самая важная часть мотовелосипеда. Сзади это однозначно должен быть простенький обод для даунхила (дабл трек это идеал, в моем случае это дм27). Втулку сзади лучше на промах, лучше надежность, меньше геморой. За брендами гнаться не стоит, какой нибудь chosen в нашем случае вполне катит. У меня вообще втулка под брендом атом, еще и бу. Спицы только dt swiss. Переднее колесо хотел собрать на ободе дм24 ноо подвернулось почти на халяву стоковое колесо от куба амс, вполне подойдет.
Все остальное собственно на ваш вкус. Единственное хочу заметить что на мотовелосипеде более прямая посадка намного удобнее поэтому выбирайте руль и вынос с подъемом.

Часть моторамы уже готова.

Солидно, основательно.

Смотрю картинки, думаю - да, Кд будет тут вполне на месте...
И вдруг этот триммер...

А что, триммер в раму не лезет?

Лезет но не дружит с педалями, а они необходимы при таком маленьком моторчике. Проек временно заморожен, строю ригу 22 электро.

это как так не дружит с педалями? у меня всё норм дружит.

Разговор шел про триммере, кд конечно лезет.
Ходовка обкатана на фрикционе, коплю на мотор колесо и батарейку.

Проект жив, только с электро мотором, рама недавно была покрашена порошком.

А вот МК, заспицовано в обод шириной 40мм.

hizheka, скажите, фрикцион минимально на какой скорости едет?

Наверное что то в районе 15кмч, не помню уже...

самое то, для "сура-2"

Почти готов, осталось купить бмс и зарядку и проложить всю проводку.

Я так понимаю, акб из пакетов? Ну, судя по пеликану на руле? Какая зарядка планируется?

Акб из пакетов, лифер 20s1p, пакеты 10ач от Николая, в будужем докуплю еще 20 пакетов и будет 20ач. Зарядка будет обычная китайская на 4 ампера. В тестовом режиме заряжал модельной зарядкой турниджи реактор.

Так пакеты уже собраны? Какое впечатление от них? Сделаны аккуратно, электро-параметры в норме?

Пока еще не проехал на них достаточно чтобы судить. 1 из 20 был бракованный но я это позно заметил, так что пришлось покупать еще один пакет. А так пока в общем доволен. Как все соберу то подробно отпишусь. Пакеты вот такие
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=536168