Нужна помощь в ремонте "Урала"!

У себя на даче откапал велик,"Урал" называется. Решим подштопать, т.к. есть ашан-байк купленный мне моим дедом аж за 1500 руб., а "Урал" понравился лёгкостью хода. Всё сгнившееся уже заменил, нужно ответить на некторые вопросы.
Что за номер под сидушкой:

Какой это оттенок синего, нужно поточнее:

Можно ли как-нибудь сохранить эту надпись:

1. Серийный номер рамы, последние две цифры это скорее все год выпуска.
2. ??? Идите в магазин с фотографией и подбирайте похожий, в союзе цвет краски мог отличатся от партии к партии.
3. При перекраске? Нет! Можно самому нарисовать в фотошопе и сделать трафарет.
ИМХО Овчинка выделки не стоит, конечно он поедет лучше чем ашан (если конечно рама не кривая как это бывает в 50% случаев) но за те деньги которые то в него вбухаеш найти нормальный велосипед.

hizheka, ты видал хоть один велосипед за 1000 рублей таких габаритов и качества? Мне всегото нужно его покрасить.

Да какие проблемы? В принципе, если прямо хочется воссоздать реальный цвет, но просто нужен грамотный колорист, который намешает нужную краску. Если не хочется заморачиваться, то идется в автомагазин и подбирается любая похожая краска из ассортимента.Добавлено спустя 1 минутуАлсо, картинку и вооссоздать можно. Достаточно найти человека, который тебе по размерам накидает изображение в векторе, а распечатать его не самолейке вообще не проблема.

Есть ли действенный химический способ удалить отсюда ржавчину:

В местах креплений есть ржавчина, на багажнике где оси и заклёпки.

Он ПОКРАШЕН. А здесь обычно красят лаком для ногтей, с блёстками.

Харитон, конечно он покрашен. Новый дизайнерский цвет "ржавчина".

Владислав, Качества???? Ну ладно, каждый др*чит как он хочет. Также посоветовал креме перекраски как минимум перебрать все вращающиеся части. Заменить шатуны и вал каретки (а лучше и всю каретку на промы, только это не так просто) под квадрат. Сейчас попытаюсь найти одну интересную статью, там человек превратил такой же металлолом в что то на чем можно более мение передвигаться.

hizheka, от него родного осталось только рама. Колёса новые, сидуха, цепь, руль тоже новые. Насчёт качества, на нём ездил ещё мой пра-пра-дед, брал этот вел б/у и до сих пор он на ходу. Стоял лет 10-20 под открытым небом и не сгнил до дыр, даже подштопать можно,прикинь! Не веришь дак едь ко мне на дачу там и осмотришь. На большей части вела краска тоже цела, из под неё в некоторых местах лезет ржавчина, поэтому и перекрашиваю. Пружины на багажнике тоже целы и работают. Обода правда практически всё, но родные камеры и резина, насос родной со шлангом тоже работоспособны. Рама не гнута. Цепь меняна, сам он после этого простоя поехал, но цепь не давала толком поездить, пришлось менять вместе с колёсами.

Владислав, ржа убирается преобразователями, коих в любом автомаге пруд пруди за копейки.

Onegin, а сколько на велик то надо? И удалит ли он каску вместе со ржой?

Владислав, краску он не удалит. Для удаления есть смывка краски.
По расходу - мне на обработку сильно ржавой рамы велика потребовалось около 250мл преобразователя.

Владислав, велик у тебя не совсем "убитый" как говорили не которые.
Вот у меня Урал быт убит, перекрашен, краска слезла и из-за этого цвет был у него ржавый с пятнами черной краски. На нем небыло колес, педали были разные и примотаны проволокой. Седло вообще было примотано какими-то синими штанами. И ОНО еще ездило! Скрипело, пердело, но ездило. Вообщем покрасил его и теперь в городе ездит велик с цветами росийского триколора
Так что делай, ремонтируй... Вообщем дерзай!

С наклейками могу посоветовать одно,надо сходить в магазин где делают плакаты и наклейки,они от сканируют по образцу и сделают наклейки Ну по крайне мере я так на дельту делал

А раму они в сканер засунут .

PaVeL, Нет там что то типо пестолета