Генератор от Восхода на Планету

Сдох на Планке генератор,хочу поставить от Минска,может у кого сохранились чертежи переходника.Мотор Иж П3,генератор-Г427.

Завтра выложу фото своей планеты, надеюсь будет понятно

У меня такая система лет 10 трудится. Только генератор от Совы, помощней он. Чертежи брал в старых журналах Мото.

Генератор хороший, но надо на 12В перематывать, иначе очень сильно проводку переделывать придется и аккумулятор не получится сделать в цепи освещения, лампы все кроме лампы нейтрали и контрольной лампы на 12В найти проще чем родные.
Планшайбу делал по чертежам дмитрий67:



Маховик генератора посадил не как в статье, а как положено - на шпонку Конечно маллиметра на 3 ротор глубже, чем положено, но все работает как надо

Посматри, может пригодится:
http://overlocker.narod.ru/ij-49/generator_peredelka.htm

Статью - «Нужен ли Планете аккумулятор.» - уже выложили. Это правильно. С этой статьи у большинства нынешних пользователей подобных переделок всё и началось.

Однако были и более ранние варианты. Выложу ещё один для полноты коллекции... Из книги Бориса Фёдоровича Демченко »

«Переходник генератора из книги Демченко.»

Там есть некоторые косяки...

Я переделывал на Восходовское зажигание несколько мотоциклов ИЖ ( ИЖ 56, ИЖ П 3, ИЖ П 5, ИЖ ПС, ИЖ Ю 3, ИЖ Ю 5. )

В процессе этих работ были выработаны оптимизированные чертежи переходников.
Предпочтительный материал - дюраль Д 16. Не ржавеет - легко обрабатывается и нормально держит резьбу. Если нет подходящих алюминиевых сплавов - годится простая сталь. Единственный минус - может ржаветь. Нержавейку не советую - её потом обрабатывать по месту - тяжело. Сверлить тоже злобно... Я пробовал сделать один переходник из калящейся нержавейки - сделал но проклял всё.

Короче. Посадка генератора ИЖ 6 вольт и 12 вольт - разная.
Соответственно переходники нужны разные - в зависимости от модели мотора.

Чертежи заготовок для токаря :

«Чертёж заготовки переходника ИЖ 1 - 2 - 3. ( 6 вольт ).»

«Чертёж заготовки переходника ИЖ 4 и 5. ( 12 вольт ).»

При изготовлении желательно точить переходник с одной установки.
Тоесть в конце обработки должен получиться какбы готовый переходник - приросший узким концом к болванке. И потом его от болванки отрезают и ровняют отрезанный край. Так получится деталь без нарушения толщины стенок.

Чуть позже - будет продолжение. Это пока не всё - что я хотел написать.

на явы давно энто ставят,поройся на ява форумах

купил переходник на иж планета:

в момент искрообразования статор стоит так:

отверстия крепления генератора не совпадают с планшайбой.
где нестыковка?(неправильно просверлены отверстия в планшайбе, эта планшайба под другой генератор, или что-то иное)

План-шайбу на 180град. повернуть можно вроде бы. Попробуй, вообще должно всё совпадать.

конструкция неудачная. не совпадают дырки на генах. с этим переходником шпонку не ставят! вот так.
я делал другую конструкцию из двух деталей и обрезал уши(как на мопедовских генах). гену можно было крутить на 360гр. и шпонка была на местеДобавлено спустя 4 минутышайбу эту на 180 не повернешь-крышка не сядет. да и не хватает чуть-чутьДобавлено спустя 4 минутышайбу эту на 180 не повернешь-крышка не сядет. да и не хватает чуть-чуть

Можно перепрессовать верхнюю крышку генератора - возможно надо будет удлинить провода от катушек... Либо сделать новые отверстия по месту и нарезать резьбу ..... делов на 15 минут!

одно ухо висит в воздухе!

Сделай третье крепление в любой точке как на мопедах, либо можно целиком проточить статор генератора и переходник . А затем сделать всё по принципу V50.... Но мне кажется проще крышку статора развернуть!

Есть версия - что эту тему целесообразно объединить с темой БСЗ на Планету.
http://www.mopedist.ru/forum/thread2448-1.html#103373

Добавлено спустя 3 минутыА можно без переходной шайбы поставить генератор от мопеда карпаты?

В чем плюсы и минусы установки генератора от восхода на планету?

Купил я в 89-ом Планету-3 с люлькой и поехал как- то за клюквой. Дорога - технологичка лесная. Обратно уже впотьмах ехал. С родным генератором и полудохлым аккумулятором. На третьей передаче и малых оборотах ехать можно было нормально, но зарядки с включенной фарой (и габаритами соответственно) не хватало и мотор глох из-за пропадания искры, а на второй передаче зарядки хватало на выше средних оборотах, но мотор перегревался. Ехать без фары было нельзя - луны не было. После этого я вкрячил генератор от Восхода 12 В 65 Вт, фару подключил напрямую, чтоб без габаритов включалась - в лесу габариты не нужны, а фара ярче светит на малых оборотах. Ну и не забываем, что с полностью разряженным аккумулятором в лесу завести с "толкача" мотоцикл бывает негде.

В своё время переделывал. Отъездил лет 15,наверно и сейчас ездит(продал с ним). Одно ухо срезал. Иж был (изначально) 12 вольт. Генератор был от Минска тоже 12 вольт. Работал отлично. Так же ставил карбюратор PACCO(индия).Тоже прилично работал

>>>VIP GIRLS HERE<<<

>>>TOP LADIES HERE<<<

>>>SEXY BITCHES HERE<<<

Tags:
Youporn girls
Black girls on glory hole
Latino girls big tits
Luxury girls youtube
Indian nudes girls
Very young girls strip
Girls nude in japan
All the pretty girls
Skinny girls pissing
Chat live russian girls show
Looking good for girls
Black metal girls vk
Mature women seduce girls
Old girls bathing
Jamies girls
The gourmet girls
Naked hot college girls
Dirty girls get fuckedДобавлено спустя 1 минуту

>>>VIP GIRLS HERE<<<

>>>TOP LADIES HERE<<<

>>>SEXY BITCHES HERE<<<

Tags:
The young beautiful girls nudes
Like 2 girls and 1 cup
Brazilian girls fart
Girls accident on road
Flight girls
Mean girls m
Lost girls and love hotels 2020
Thread girls
Life is good just with girls
Sex countryhumans girls
Miller girls
Girl in red girls slowed
Girls mome
Black undress girls
Hot girls fresh
Blues brothers girls
All girls wanna be like this
Czech tickle girls
It girls asap
Movie girls love

Не,подруги...так не пойдёт!Телефончики оставьте....Про генераторы потрещим.Мопедками и моциками похвалимся.Хочешь,я прокачу тебя на своём?