бесконтактное зажигание на контактную пилу Дружба

Сам по себе не едет, чай не игрушечный.
А по улице мне совестно. Бородатые и пузатые дядьки не Опельсинах подумают что я с ними погоняться хочу.
Но ты от темы в Караганду не съезжай. Раз назвался на счет фиата и фольксвагена, то давай не пасуй. Чай не мотобол.Добавлено спустя 9 минут Ехать боюсь. Вдруг перегреется или поломается.
Так ты попам отвези. Из яблок хорошая самогонка получается. И канал отхода в райские кущи наладишь

Нет уж, отдам пас тебе - загляни под свой Запорожецъ и под ФИАТ 650 - там и попробуй найти 10 отличий. А чтобы сравнить в Фльксвагеном, нужно найти совсем старый 965-й - в него и нужно лезть.
Мне это делать еще раз неохота, Запорожецъ моего соседа по дому я уже сравнивал в 1987-м году со своим СЕАТ-ом и с Фольцем-Жуком его отца. И самый первый образец, который назывался НАМИ-1, смотрел - почти "один в один" содран был, с небольшими изменениями.
Интересное предложение, я над ним обязательно подумаю...

Ври больше.
Она правда - везде четыре колеса.
Как там погода в карагандэ?

Просто ты не в курсе, как там было сделано - в первой модели...

весь двигатель дрючьбы полное говно, как выше уже написали. Абсолютно никакого потенциала. Очень малое сечение впуска, симметричные фазы, совершенно ублюдский карбюратор. Мне еще в детстве было жутко интересно - какой это умный дядя (наверняка в очках, в лесу никогда не бывавший) додумался глушить двигатель переливом??? Стартер - шедевр того, как не надо делать. Когда я учился конструировать (начало 90-х), за такой стартер в курсовой наверняка влепили бы жирный трояк. Нет, для совка образца 59 года это был прорыв. И если мне предложат перепилить машину дров Дружбой-2 (тяни-толкай) или Дружбой-4 - я выберу бензиновую. Но сегодня смысла в этом ноль - любая цыганская пила на три головы выше Дружбы (и самое смешное - по ресурсу тоже, если не иметь в виду бесконечное мудоханье сальники-поршневая-зажигание). Самое лучшее применение Дружбе мы нашли еще в детстве - картер отлит с большим содержанием магния, опилки дружбы горят и взрываются просто замечательно

Спортист, 100500 раз с Вами согласен!!!Самый крутой дибилизм-сальник коленвала под муфту ЦБ сцепления,негерметичен по определению!!!

Зачем дружбе зажигание? Бросьте ее через заборДобавлено спустя 3 минутыЭх,а я картер поменял в чермете на компрессор,а он магниевый оказывается,можно было пострелять.