Последние комментарии
bobpetroff 1 мая 2026 в 22:45
Блог №1
bobpetroff 1 мая 2026 в 22:45
Блог №1
Vintorez 3 января 2026 в 16:16
Работы над мотором
Ролик 20 апреля 2024 в 20:18
У меня бомбит
Marhmelo 22 ноября 2023 в 17:50
У меня бомбит
Пётр 29 июля 2023 в 12:58
Вот как то так

Скутеретта Suzuki Birdie 50 (2 stroke) 1990-х

Автор
Опубликовано: 5177 дней назад ( 9 апреля 2012)
Редактировалось: 6 раз — последний 9 апреля 2012
Настроение: ни то ни сё
итак, продал первый неудавшийся драндулет Honda Charlet.
узнал что продают так называемый крокодил Suzuki.
О ПЛЮСАХ: он заводится!!!! dance и это для меня главное. 3-х скоростная короба с полуавтоматическим сцеплением. даже компрессия канает.
О МИНУСАХ: переднее колесо пробито и у него убиты подшипники(мож их ваще нет), люфт... трудно назвать люфтом - люфтище - от одного пера вилки к другой. нет переднего крыла и воздушного фильтра. так же отсутствует воздушный фильтр и некоторые пластики + передние поворотники. и еще нету тормозной лапки. да и вобще тормозов нету. crazy первый раз коробой тормозил.
P/S: рассмотреть толком не успел. купил за 1800. поставил у друга и поехал в город, так что подробности в субботу.
З/Ы: стоят новые поворотники(задние) и стопарь, в неплохом состоянии покрышки.
разбираться буду в субботу. пока что блог будет вести ТОХА С ВЯТКОЙ. дыр у него. задавайте вопросы.
есть одна просьба - скиньте ссылку БЕСПЛАТНОГО скачивания мануала или сам мануал...
скорее всего годов 1990-х...
вот примерные фото, но конечно не такое состояние:

сто % такой. древнее немного.
Комментарии (37)
MYPPPA # 1 апреля 2012 в 21:40
Очень похожа на Ходу Супер Каб. Мопед интересный, давай востанавливай. Если что, то куплю двигатель smile
andruxxa # 1 апреля 2012 в 21:48
катался давно на похожем, но он назывался ямаха. видимо японцы одни и теже мопеды делали на разных заводах. он 2 или 4т? да, и фотки не помешают именно купленного аппарата.
Мишаня # 1 апреля 2012 в 22:01
конечно 4т, все кабовские движки 4т!
andruxxa # 1 апреля 2012 в 22:07
так у него не хонда. на той ямахе был 2т.
Мишаня # 2 апреля 2012 в 06:59
двигатель то кабоподобный!

их и не отличить почти!
vi25rus # 2 апреля 2012 в 07:19
попрошу друга сфоткать...
vi25rus # 2 апреля 2012 в 07:42
MYPPPAнееееееееет. joke самому нужен. сам буду ездить. мини ригу продаю.
vi25rus # 2 апреля 2012 в 07:16
двигатель двухтактный у меня.
на фото просто четырехтактные двс.
Phoenix # 2 апреля 2012 в 16:41
прикольный мопед, на ригу чем-то смахивает)
MYPPPA # 2 апреля 2012 в 16:54
Фото давай, а то не интересно scratch Но если что двиг куплю, знай! smile
0 # 3 апреля 2012 в 10:41
zst извеняюсь за то что нету фото просто погодныё условия не позволяют, переднее колесо впорядке (за исключением отсудствия нескольких спиц) подшипники тоже впорядке. проблема в том что разбиты втулки крепления амортизаторов к рычагам, снег утихнет сфотаю.
0 # 3 апреля 2012 в 13:54










это воздухан





это рычар на нём по середине втулка вот она убитая и из за неё большой люфт


vi25rus # 3 апреля 2012 в 14:04
вот это чудо.... crazy
воздухан сделан из банки из-под Jaguarа
vi25rus # 3 апреля 2012 в 14:32
блин, не ожидал что двиг такой грязный... shock
MYPPPA # 6 апреля 2012 в 09:26
мда..... Состояние могло быть и получше... Хотя за такую цену это нормально. Давайте парни, делайте, думаю получится классно!
vi25rus # 6 апреля 2012 в 13:22
зато чистый японец
vi25rus # 6 апреля 2012 в 09:50
в округе на него запчастей нету. будем сами мутить!
0 # 6 апреля 2012 в 14:13
кстати на некоторых фотках видно мой нынешний драндулет!!!
MYPPPA # 6 апреля 2012 в 15:52
Там походу Дио 18-ая? Втулки точи из капрона, только надо найти и купить. Будите выпиливать и вытачивать! Сделаете правильно - будете летать. Неправильно сделаете - я первый в очереди на двигатель! smile
0 # 7 апреля 2012 в 00:51
нет ты не угадал там такт 24 стоит
vi25rus # 7 апреля 2012 в 08:32
двигатель продавать не буду однозначно.
делать всё начнем завтра.
vi25rus # 8 апреля 2012 в 14:59
сегодня с горем пополам сделали вилку, правда со второго раза... объяснять не буду как... долго... мож как нибудь потом...
у прежнего хозяина разузнал насчет мопеда: цилиндр расточен на пол миллиметра, заменен один из подшипников коленвала, задняя звезда стоит больше, передняя приварена(это меня расстроило)
амортизаторы в отличном состоянии, задние регулируются.
заменил переднюю камеру, разбортировав ее я обнаружил старую камеру размера 19" вместо 17" да и еще 4.00 вместо 2.50 производства СССР. покрышки стерты процентов на 70... не хватает спиц: на переднем 6, на заднем 1.
ножка переключения передач возможно скоро сломается пополам, треснута на 1/3.
сегодня были первые покатушки... скорости включаются мягко, легко. едет в районе 70 км. дальше начинает свеча троить. прежний хозяин порекомендовал прокалить глушак - мож забит. говорит что стрелку ложил до 80 после кап ремонта. благодаря полуавтомату можно ездить только на 3 скорости и трогаться. 1 скорость разгоняет мопед где то до 10-15 км/ч. вторая до 40-45. тяга убийственная!!!!
конечно переднего крыла сильно не хватает. будем мутить из чего нибудь...
andruxxa # 8 апреля 2012 в 15:10
Вот вот, похож твой мопед сузуки на ямаху, на которой я как то давно катался как близнецы. Кпп планетарная? все передачи включаются в одну сторону по кругу? на ямахе было так. и ещё, мопед бывает как 50 так и 80 кубовым, по внешнему виду не отличается. Удачи в восстановлении v
vi25rus # 8 апреля 2012 в 15:13
они все похожи: Suzuki Birdy, Yamaha Mate, Honda super Cab. скорости по кругу. трогаться можно с третей. 80 кубов может быть поставлю как нибудь.
vi25rus # 22 апреля 2012 в 13:16
итак, вот новые фотки:
для начала общее фото:
1)спереди:

2)сзади:

фото двигла:
1)вид спереди

2)вид со стороны карба и сцепления:

(здесь присутствует фильтр-нулевик, примотанный к шлангу из под пылесоса(посредством скотча, дабы была нормальная гермитизация), который в свою очередь примотан(при помощи изоленты) к патрубку. не ржите сильно laugh )
3)вид со стороны генератора

доделки:
1)стопарь от мини риги:



2)передние поворотники от ВАЗа, которые стоят сбоку на крыльях


3)перенес вакуумник во внутрь(сравните с предыдущими фото в первых коментах)

4)временная переделка: лапка переключения скоростей

а вот так переключаю

5)также был прокален глушак, из-за этого он частично стал разноцветным


и еще фотки:
звезды
передняя приварена к валу, жопа.

задняя неродная, по-моему больше

датчик бензина

регулируемый задний аморт

P.S. на фото нога тохи с вяткой)))!!, присутствует на задних планах мопед Хонда Такт
Foto by Toha with Viatka)))!! and vi25rus.
...to be continue...
vi25rus # 22 апреля 2012 в 14:58
+ проверили компрессию, компрессометр показал 8.
поворотники пока не работают, так как нет лампочек в наличие в магазинах.
критикуйте, оценивайте, подсказывайте, советуйте!!
MYPPPA # 22 апреля 2012 в 19:04
Вполне неплохо. Когда планируете красить?
vi25rus # 23 апреля 2012 в 07:22
не знаю, пока что денег нету на покраску.
vi25rus # 1 мая 2012 в 15:37
люди хелп плиз!! капитально касит заднюю вилку влево, с каждым днем на пол милиметра!! пытался снять - никак. болт намертво сидит, даже молотком не выбивается. один аморт уже скривился.
P.S. это, конечно, не смертельно но все таки как то не эстетично. да и когда по калдобинам ездишь, колесо крыло цепляет и появляется отвратительный скрежет жесткой резины об метал.
у кого какие мысли по поводу переднего крыла??
NAUTILUS POMPILUS # 1 мая 2012 в 16:00
вд тебе в помощь ну или керосину кстати видел у нас в городе пацан на таком же ездит только синий , крыло можно поставить от риги или от дельты или от верховины 3
vi25rus # 2 мая 2012 в 08:35
там не то что бы заржавела, там больше заклинило...
где б взять эдаких стариков... у меня у одного такая, да и то мини...
vi25rus # 2 мая 2012 в 08:36

вот таким должон быть
NAUTILUS POMPILUS # 2 мая 2012 в 12:53
симпатичная а что родных бордачков к ней не осталось? ну тогда ключ с окуенно длинной трубой вд или бензин с маслом и пробовать откручивать .а что у вас не риги не дельты не попадаются? и даже по запчастям нету? тут сваркой и болгаркой можно из рижкого или дельтовского крыла такое сварганить .
vi25rus # 2 мая 2012 в 13:51
да ну.... мне эти бордачки(вообще это крышки-одна закрывает акум, а другая маслобак) не нравятся....
сварки нет и не будет
мопедов нету таких... поэтому неизчего
NAUTILUS POMPILUS # 2 мая 2012 в 16:40
тогда а ты собираешься его восстанавливать если даже неродных деталей не найти а что уже говорить о родных запчастях
0 # 7 мая 2012 в 02:32
хочу заметить что этот блог подходит к концу...
vi25rus поменял Suzuki Birdie на suzuki colleda scrambler он и выглядит по салиднее и по году выпуска свежее! Если кому интересно смотрите в следующем блоге

на фотах не она
его коледа ушатанней.
vi25rus # 29 мая 2012 в 16:22
да, поменял я крока на другую сузучку,
короче смотрите здесь
http://www.scootvl.ru/forum/t11455-u-menya-teper-kolleda.html