|
оно хорошо работало, но не долго. Приехал до дачи и все. Искра пропала. Освещение было отключено и куда подсоединять не понятно. А без фары ездить могут остановить и штраф выписать. Пришлось идти координальным путем. Выкидывать весь колхоз и собирать оригинал.
Кстати этот генератор почему то не дает искру. Возможно что то сгорело т к аккумулятор был 12в. Я заменил магнит и генератор и искра сразу появилась. Пробовал ставить этот генератор на другой магнит не помогло искры не было и на этот магнит другой генератор тоже не помогло. Короче вся система зажигания была убитой. Ладно запасы были. Зато как говорится собрал все из родных деталей. Или 89 или 90. Новодела нету, даже тросики все старые стоят.
|
|
0 |
|
Это подставка для кружки с пивом....
|
|
0 |
|
Специально их искал либо длинные от Минска. Родные вообще ни о чем. Все нутро отбил на кочках. Что интересно, карпатовские короче рижских, но диаметр чуть больше. Так вот они мне с новья служили верой и правдой. И просадки не было.
|
|
0 |
|
Аморты Восходовские-отличная партия для мопеда.
|
|
0 |
|
Подшипник легче вставить в относительно мягкий-алюминий чем запрессовывать на твердую сталь...
Нужно быть полным идиотом чтобы такое спрашивать...
|
|
0 |
|
|
Рама не в пример крепче поздних Верховин и уж тем более Карпат. Даже дельтовскую я переваривал из-за трещин. Посадка удобная, внешность стильная. Из минусов: управляемость хуже, мотор если Ш-62, то коробка ненадежная, звездочки ведущие сложно найти уже. Корзина сцепления тоже некий гибрид.
|
|
0 |
|
А я сколько форумов не читал в последнее время, всё больше отрицательных комментов про Ригу 22ю))
|
|
0 |
|
|
Цилиндр можно от любого двухскоростника, они все подходят. А вот барахолка это тема. У нас их просто нет.
Цены космические, конечно. Я свою 22ю за 2тр купил без колес. Тоже еле нашел в приличном виде и комплектную. Хотел именно Ригу, так как после Карпат осталось много неприятных впечатлений, касающихся надежности и конструкции.
|
|
0 |
|
|
Спасибо, у нас в регионе очень туго с Ригами) я свою урвал по счастью всего за 10 т.р.
Сейчас продают один экземпляр за 25К, но ему цена реально тысяч 5, так как по фото убитый и не комплект...
Поеду в выходные на барахолку, может там что есть у ветеранов)
|
|
0 |
|
|
Ищи мопед на запчасти или раскомплектованный в объявлениях. За них обычно недорого просят, а полезного там много. Цилиндров у меня есть несколько, также взял у мужичка запчастями. Далеко не идеальные, но едет с любым.
|
|
0 |
|
|
Спасибо! Ригу брал специально для покататься по полям в деревне))
|
|
0 |
|
|
Кольцами не обошлось...(( нужно искать цилиндр где-то...
|
|
0 |
|
|
Красивая Рига! Вообще фото в целом очень красивое
|
|
0 |
|
|
О, брат-близнец) Лишь бы кольцами дело решилось. Возможно, цилиндр под замену
|
|
0 |
|
Болгарка- залог успеха) главное пилить аккуратно, чтоб не прорезать сам коленвал.
|
|
0 |
|
Это его первоначальный вид потом он дорабатывался переваривался в течении 7 лет
|
|
0 |
