Меню
Записи в блогах
РОГАТОПЕДАЛЬный... для инвалида без рук.
23 марта 2025 - Карт -багги-каракат - 0 - 0
Вот как то так
27 июля 2023 - Настольные работы - 2 - 0
Вот как то так
27 июля 2023 - Настольные работы - 0 - 0
У меня бомбит
30 июля 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 3 - 0
Оживление мертвеца
5 мая 2020 - Мой гараж - 0 - 0
"Дельта" .Почти новая,почти комплектная
19 апреля 2020 - Мои "Красные дьяволята" - 3 - 0
Выставляем зажигание
29 марта 2020 - Новые сказки о старом - 0 - 0
Верховина - 6 первые проблемы
21 марта 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 2 - 0
Блог №1
9 февраля 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 16 - 0
Новое Путешествие...
5 мая 2019 - Дневник о путешествиях - 10 - 0
RSS-лента
Последние комментарии
bobpetroff 1 мая 2026 в 22:45
Блог №1
bobpetroff 1 мая 2026 в 22:45
Блог №1
Ш-57 хороший мотор.
Vintorez 3 января 2026 в 16:16
Работы над мотором
Здравствуйте,на карпатах поздних выпусков ставили не К60,а К60В карбюраторы.
Ленинградец,49 лет. 9 декабря 2025 в 17:50
Доработка карбюратора К-60
Привет ! Я из 25 года :). Ездят мапедосы ещё ?
Дауншифтер 23 ноября 2025 в 19:54
Новое Путешествие...
"От переменки со светодиодами тоже работает но, светодиод не полностью гаснет,...
Anton_77 3 июня 2024 в 10:16
Прерыватель на симисторе ТС-106
Карбюратор какой? Там 1 винт или 2?
Ролик 20 апреля 2024 в 20:18
У меня бомбит
Возможно заливает возможно забился жиклёр а может и вовсе нужно отрегулировать смесь А...
Marhmelo 22 ноября 2023 в 17:50
У меня бомбит
Два варианта,может зажигание, проскакивает,то есть искра,то её нет.Либо в системе...
Матвей Чемезов Николаевич 15 ноября 2023 в 13:58
Вот как то так
В отдел "записи в блогах" мало кто заходит... Если возникла проблема - пишите...
Пётр 29 июля 2023 в 12:58
Вот как то так

сборка полуавтоматического сцепления 139FMA часть 2

Автор
Опубликовано: 4964 дня назад (20 ноября 2012)
Редактировалось: 3 раза — последний 3 февраля 2013
Собираем опорный подшипник сцепления (ролики - 3 шт., шайба - 3 шт., стопор - 3 шт.)

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639500/

Корпус подшипника.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639501/

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639502/
Собираем.
Ставим ролик.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639505/
Шайбу.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639506/
Стопор.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639507/
Собираем остальные ролики.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639508/
Регулировочный упор.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639503/
Вкручиваем упор в подшипник.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639509/
Крепёж.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639504/
Берём крышку сцепления.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639510/
Вставляем упорный подшипник.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639511/
Переворачиваем крышку, ставим резиновое кольцо.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639512/
Затем шайбу.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639513/
Потом гайку.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639515/
Устанавливаем сальник вала кикстартера (13.7*24*5)

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639516/
Крепёж крышки сцепления (болт м6*46 - 5 шт., м6*66 - 1 шт., м6*71 - 1 шт., м6*86 - 1 шт.)

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639518/
Втулки 8*12 - 2 шт.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639521/
Ставим втулки в корпус.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639522/
Ставим прокладку.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639524/
Берём выжимную пластину.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639526/
Вставляем в подшипник.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639527/
Берём рычаг.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639528/
Одеваем на вал переключения скоростей.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639529/
Все обильно смазываем.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639530/
Слегка покачивая закрываем крышу.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639531/
Вставляем крепёж.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639532/

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639533/
Затягиваем крест на крест.

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639534/

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639535/
Далее регулируем сцепление (ослабили гайку, закрутили упор до соприкосновения с пластиной,открутили по вкусу на 1,5 - 2 оборота).

http://fotki.yandex.ru/users/pitmotopro/view/639536/
Всё сцепление собрано!
Всем спасибо за внимание - пойду отдохну.
laugh
Комментарии (1)
Lokitoki # 3 февраля 2013 в 23:32
Интересует цель такого детального перебора двигателя? Он же не убитый, вроде...
За подробный материал ЗАЧЕТ!
Добавить комментарий RSS-лента комментариев