Рестайлинг

Всем привет.
Как-то вечером задумался над проблемой: Двигатель скутера,ходовую,проводку я привёл в хорошее состояние,а с внешним видом что?С этим вопросом ходил дня два,оптимальным решением выбрал - оклеить пластик скутера винилом(3д карбон)Выбирал по нескольким пунктам:
1.Комплектность пластика скутера - неполная.
2.Пластик имел трещины и сколы.
Чтобы культурно восстановить весь пластик(Паять,шкурить,шпатлевать,красить)Требуется много время и денежных ресурсов.Из этих пунктов сделал вывод,что оптимально будет - оклеить скутер "карбоном"
Мной был приобретён кусок карбона размерностью 1.52м на 2м(то-есть два погонных метра.)(800 деревянных)
С материалом работал впервые.
Сначала перетащил весь нужный пластик домой.

Затем разобрал пластик на отдельные части.


Потом было необходимо хорошенько промыть пластик в мыльной воде с мочалкой(что я и сделал)
После получасового отмывания пластика от грязи и масла,и последующей его просушки,я принялся латать трещины.




Далее ещё раз промыл пластик и хорошенько его обезжирил.
Затем начал процесс оклейки:Сначала ничего не получилось,и лист,который я отрезал для клюва,пришлось отодрать и пустить его на фару и крышку бардачка.После трабла я начал с крышки бардачка.Прочувствовал тягучесть материала при нагреве маминым феном.После этого перешёл к фаре - труднейшей детали.Трудность в том,что на фаре полно изгибов,для качественной оклейки требовалось,чтобы кто-то держал деталь,ибо одной рукой я держал фен,а другой натягивал "карбон".На помощь пришла бабушка(огромное ей спасибо) С фарой возился два часа.Для сравнения - клюв оклеил за полчаса.





Подведу небольшой итог:на оклейку трёх деталей потратил три часа,ещё час на то,чтобы аккуратно обрезать излишки.Не готова ещё одна деталь(унитаз)
Свою работу оцениваю на твёрдую тройку по пятибалльной шкале.
Унитаз предположительно доделаю завтра.(фотки будут ниже в сообщении).
Всем спасибо.