Вопросы к дидам (Флуд)

Мне спешить было некуда, терпения не занимать, а вносить изменения не получится даже при очень большом желании - проводка вся скрыта, "похоронена" под отделочными материалами.
У электриков есть поговорка: горячая пайка всегда холодная, а холодная пайка всегда горячая. Площадь контакта в месте соединения проводов при пайке намного больше. Винтовым зажимам и скруткам я не доверяю - начинаешь прижимать сильней и срывается резьба или лопаются провода. А при пайке можно их слегка скрутить и будет надежно.
Это называется "раритет" и "рабочая лошадь". А рыдван - это "немного" другое: пока не развалился, но в скором времени может. К моему Опелю это не имеет никакого отношения.
Такое недоверие к старой технике от незнания её возможностей и неумения правильно ремонтировать.
И как же, интересно, это называется? Когда за плечами опыт ремонта очень многих машин разных марок, в том числе иностранных. Порой "нетрадиционными" способами, не давая им попасть на ВторЧерМет и давая возможность служить дальше.

Раритет МВАХАХА ахахаха уахахахаха АААА аАА спасибо огромное, как остановить мой ор


Такое недоверие как раз от знания, а ещё нежелания ебли на том месте, где её можно избежать по цене карты тройка


Это называется впустую прожитая жизнь

Точно-точно, без шаурмы и оптического зажигания на Туле.

Вполне возможно. Не могу делать выводов, не имея информации, я всё-таки Антон, а не ХаритонДобавлено спустя 6 минут

Это называется продолжительный акт некрофилии с полуразложившимся трупом

Ну так оно ясно. Ты то все таки не Тон, а я Хари Тон.
А картинку мамке покажи, она оценит. Раньше она одна знала,что ты дурачок, а теперь все знать будут.

Твоя тебе так и сказала?

"Я - мыс. Я со всех сторон так окружен водой, что можно даже называть меня полуостровом! Но, если Вам все равно, то называйте меня полуконтинентом!"
(С) Феликс Кривин.
Шунт — устройство, которое позволяет электрическому току (либо магнитному потоку) протекать в обход какого-либо участка схемы.
А эти полосы, соединяющие полюсные башмаки сердечников, не что иное, как "мостики" - проводники магнитного потока.

Так в гуманитарных кругах это слово имеет то же самое значение - обход основного русла или потока в кровеносной системе, при помощи дополнительной трубки, расположенной параллельно.

Дед, честно - насрать.

И что это меняет?

Насколько бОльшим он ни был бы, а игла не даст пройти бОльшему количеству бензина. Она перестает ограничивать только при полном поднятии дроссельной заслонки.

KostyaY, тут еще очень важно знать 2 фактора: объем цилиндра и диаметр смесительной камеры карбюратора - того места, где фланец присоединяется ко впускному патрубку.

Гарну бабу заменит вполне.
Правильно, докажите китайцам что они дураки.

В этой таблице ошибка, а ты даже не заметил её - точно, от недосыпа...
Так вскользь сказал, что никто и не заметил.
Читай свой опус, если не помнишь...

Никакого "излома", даже гипотетического, там нет и быть не может!
Опять - знаешь то, чего нет...

Если ты чего-то не знаешь - это не значит, что этого нет

А штож ты Леху подводишь, как он будет ездить в позе эмбриона?

Тоже мне проблема. Ногами с Лехой поменяйтесь. Не переносить же подножки назад.

В народном быту - иллюзия, в научном мире - гипотеза. По сути они одно и тоже - предположения. И та, и другая - обе нуждаются в практическом подтверждении или опровержении. Для этого нужна "жертва": уязвленное самолюбие - в быту и время с силами на эксперимент - в науке.
Нихрена ты не знаток путей адептов религиозных сект.

Сказал адепт христианства, пошедший по тому же самому пути. При том не соблюдающий некоторые заветы, однако бъющиий себя в пяткой в грудь, что самый правильный и славный. Своих грехов не замечает, но в других пальцем тычет с удовольствием.
Очередная глупость. Гипотеза может быть построена на каком-то опыте и предварительных заключениях, иллюзия же - ближе к миру фантазий и эмоций.

Это я тоже знаю. И знаю то, что ты не можешь знать, что я ещё знаю.

Протектор разный, но не принципиально. Но у Деда более жесткий и НЕДОКАЧАН.

Харитон, у Деда отсутсвует дренажная канавка по центру

Так у нас Дед -чемпион. Как Шумахер и Доктор. Они тоже не были "Мастерами спорта".
Расстояния подбираются индивидуально. Поэтому подножки регулируемые, руль регулируемый, рычаги регулируемые.
По современным меркам для мотокросса, руки должны быть горизонтальны, и чуть разведены в стороны. Для лучшего дыхания. Ноги чуть согнуты в коленях. ступни параллельны, с носком чуть вниз. Педали переключения и тормоза ниже подножки.

Эта шина одинаково смотрится в любом состоянии - хоть надетая и накачанная, хоть снятая с колеса.
можешь сам в этом убедиться.

Возможно, что шине и нужна центральная дренажная канавка, хотя и не уверен в этом. Проезжая по лужам на асфальте, я не заметил разницы между родными шинами и установленными позднее "карпатовскими".

А Деду она точно ни к чему...

Так ты уточни уже - ломает шток амортизатора или нет. А то ты знаешь про то, что его ломает и про то, что резинки для безопасности от излома.
Дык, об этом сразу же станет понятно, как только ты напишешь очередную "полную чушь".
Периодически это делаю, при этом держусь руками за руль.

На своем скутере тоже держусь за руль - в этом его отличие от обычной табуретки, с которой ты предлагаешь вставать без помощи рук и не наклоняясь вперед. Нонсенс какой-то - вероятно, для полных идиотов.
Ну или для китайцев - у них в оздоровительной гимнастике тайцзицюань есть такая поза: ноги согнуты в коленях, спина вертикальна и прямая, а стопы раздвинуты на ширину плеч и параллельны. Обычному, не тренированному, человеку эту позу ни в жисть не осилить без резкой боли в суставах. А там предлагается еще и поворачиваться вправо и влево на полоборота.
Я спокойно привстаю на полусогнутых ногах, когда переезжаю на скутере через лежачего полицейского.

На трехколесном мопеде тоже самое - легко привстаю, когда в лесу или на поле кочки-ухабы. А подножки очень далеко вперед вынесены.

На моей бывшей Альфе подножки были перенесены вперед всего лишь на 14 см, только для удобства посадки. До расположения ног на скутере там еще надо довольно далеко вперед двигать подножки.

И я ни разу не пожалел, что сделал эту перестановку, а привставать было намного удобней и безопасней, чем в оригинальном варианте.
Кстати, тот человек, который у меня эту Альфу купил и потом перегонял её своим ходом из Востряково в Тушино, отметил очень удобную посадку.
А ты опять в своем "репертуаре" и снова тянешь одеяло на себя - при чем тут мотокросс???

Не ломает, резинки для компенсации смещения. Зануда.

В следующий раз хорошенько подумай, стоит ли поддакивать Харитону, когда он что-либо говорит. Соврет - не дорого возьмет. Это тебе бесплатный урок...

Ты последний, кто не использует эту хрень как вешалку для рубашек

Гипотеза - это предположение, основанное на хотя бы одном повторении какого-либо действия, причины которого неизвестны. Гипотеза выдвигается о причинах этого действия.
Иллюзия - это устойчивое предположение о том, как что-либо должно действовать. Причина для таких действий либо сама собой подразумевается, либо совсем не осмысливается.
В обоих вариантах это - всего лишь - предположение.
О чем-либо другом я не утверждал.
P.S.
Бывают еще аллюзии, но сейчас не о них...

Посчитаю нужным - буду поддакивать, если его мнение схоже с моим. Если занудный Дед будет пытаться ткнуть меня в это носом - будет послан в самой невежливой форме.

Интересно, ты тут один, кто не знает что рулем рулят, а не держатся за него как за ручку?
Ломает, ломает. А ИСЧО при большом наклоне есть большой односторонний износ. Настоящие пилоты Пилотов это знают, и переворачивают при интенсивной эксплуатации.
Мотокросс позволяет за короткий срок выявить недостатки ходовой и моторов. Все что было "кроссовым" через 25 лет стало обычным. Фирма КТМ была никем. А после того как на их мотоциклах проехались русские, - стала мировой. Русские им сразу сказали, где у них ХЕРЬ.

Ошибаешься! Я иногда вешаю на эту хрень рубашку, когда вспотею и надо её быстро просушить. Ненадолго, всего на час-другой...

А те, кто еще знают основы геометрии - исправляют этот заводской дефект с несносностью путём удлинения ушей маятника.
Как и любой моторный спорт. Всё, что было "шоссейным" стало спортбайками и так далее.Добавлено спустя 4 минутыДед, при неправильной установки амортизатора излом имеет место быть, когда вектор нагрузки направлен не по оси амортизатора, а куда-то в сторону. Однако проявляется это только на хлипеньких амортизаторах с тонким штоком

Да.
Если вы не Чех с тухлого сайта ЯВАОЛД.Добавлено спустя 4 минуты А еще Дед учился в ШД №101. И был нехорошего поведения. С ним поговорили девочки из параллельного класса. Он ИСПРАВИЛСЯ и вступил в пионеры.

Да, уж - "посчитай" хорошенько, перед тем, как сказать о том, что знаешь что-либо... А то как-то совсем глупо получилось - дважды сказал о том, "чего на белом свете вообще не может быть". Просто какой-то Федот-стрелец из сказки Леонида Филатова.
Всяко бывает: и жук свистит, и бык летает.
Давай-ка, еще расскажи о том, как "космические корабли бороздят просторы Большого театра..."
Пусть он позволяет кому угодно что угодно - он не пересекается с гражданскими мотоциклами и мопедами, равно как и спортивная езда на ДОП далеко не приветствуется.

А кто ты такой, чтобы быть на столько уверенным, что этого не может быть? Сейчас начнём религиозные вопросы поднимать.

Такое бывает, если не ездить, а писать километровые простыни со своими домыслами без теории и практики


Охлади анус.

Я не проктолог. Возьми лед из холодильника.