Переделка мопеда Дельта

Так, по твоей логике, со всеми можно бороться. Лишь бы борцун был рангом повыше. Вот у тебя есть мопедка-честный полтос? Мент сядет на нее, а она рррраз - и разогналась 55. Всë, дед- какашка, мопедка- на штрафстоянку. Так она с горки ехала!

За отказ предоставить инспектору ТС - штраф 500 руб. ВУ за это отобрать не имеют права, только штраф 500 руб. Это нам на пользу !
На крайняк можно и так, но лучше иметь возможность как - то более хитро и незаметно отключить искру кнопкой.
Маркировки двигателей этих "Альф" какими были ? Пока что я только понял, что в доках были зафиксированы номера рам с правильной шестой по счёту буквой. Но этого явно мало, чтобы отбиться.

Я вот думаю о приёмнике и брелке с rfid меткой, типа как бесключевой доступ у авто. Приёмник под сидением, брелок в кармане штанов, опрос каждые 2 минуты, например (чтобы мопед не глох при езде в стойке). В итоге садится чужая жопа, отъезжает на пару метров и глохнет, никакого замера скорости не выйдет

Если на закон плевать, то уже можно вешать на суку за кубатуру более 50 сс, чтобы патроны зря не тратить. "Результат" будет обеспечен!
Причём в этой ситуации вы ещё и требуете составить протокол, что инспектор отобрал мопедку и сломал её. Пусть составит протокол сам на себя !

Т Так в этом и прикол! Поищу вечером готовые варианты у китайцев с активным передатчиком. Когда-то эксперементировал с перезаписью магазинных меток, но для них нужна серъёзная антенна у приёмника, в мопед такую не засунуть

Поскольку место проведения испытаний никак не влияет на законность/незаконность этих испытаний, инспектор может отъехать вместе с эвакуатором пяток километров, сгрузить мопед на землю и произвести испытания так, чтобы вы их не видели. Выбрать горку покруче с ветром в спину и скатиться с неё 150 км/ч. Поэтому наверно искру нужно отключать сразу же, как возникает угроза эвакуации.

В момент, когда мопед увозят, подписанный или не подписанный вами протокол у инспектора уже в кармане. И там указана статья про езду без номеров и прав.
В корне слова под ударением после щипящих и "Ж" слышится "О", пишется "Ё". Исключения: шов, шорох, капюшон, крыжовник. Я ничего не путаю ?

Если на законность плевать можно вообще не проводить никаких испытаний, а тупо поставить кубатуру 70 кубов и увести мопед на ШС. Попутно написать о замерах, совсем не обязательно их проводить.

Поскольку спидометр авто не является сертифицированным прибором, но всем плевать.

70 кубов и 60км/ч вполне достаточно, чтобы признать мотоциклом.

Но я таких беспредельщиков не встречал.

А дистанционная глушилка вещь, согласен.

Это к Деду, он тут эксперт по орфографии. Я свою безграмотность не скрываю. Самый простой вариант - отключить зажигание пультом, комплект с приёмником и реле стоит рублей 600 на озоне, более сложный - умное "реле" с сим картой, отключаемое отправкой смс. Но мне лично хочется сделать так, чтобы все видели мои пустые руки в тот момент, когда мопед заглохнет Добавлено спустя 6 минут Когда-то рядом с вело мастерской на Бакунина был бар с таким названием, с тех пор запомнилось именно аткое написание

Мне кажется проще было бы составить протокол, что мопедист отказался на словах от медосвидетельствования, а протокол подписывать отказался. Указав в качестве признаков опьянения изменение цвета кожи, и поведение не соответствующее обстановке. И уволочь мопед на ШС
В этом случае выхлоп больше.
Беспределить, так беспределить!
Мопедист даже не в курсе был бы, т.к. протокол ему не показали бы. А как пришел забирать мопедку с ШС узнал бы, что его еще и прав лишили за отказ от медосвидетельствования.
Знал бы, помчался со всех ног в больничку на медосвидетельствование.

Вывод - снимать все их действия на камеру. Авось побоятся беспределить.

Прикольно было бы, чтобы включился ритмический зуммер и томным голосом сексуальной красотки начался обратный отсчёт: "До взрыва 10 секунд, до взрыва 9 секунд ..." Если что, к вам претензий никаких, мол, я просто такую прикольную китайскую противоугонку купил на Али и знать не знаю, почему она такая. И пусть инспектор теперь отмоет обосранный мопед. Кстати, факт обсирания мопеда прошу занести в протокол !

Ахахаах!

А ещё можно сделать автоматический выдавливатель цианокрилатного суперклея, чтобы инспектор приклеился к мопеду.

Я это к тому, что он не просто обосрётся, но и приклеится. И не сможет снять обосранные штаны.

Есть готовые решения секретных душилок в европе, там за тюнинг ебут так строго, что при облавах мопеды замеряют на портативном диностенде.
Самое простое, это при срабатывании меняется полярность датчика, и мопед на позднем зажигании не валит при замере.

Это оно ?
https://scooter-online.ru/catalog/aksessuary_1/signalizatsii__1/ustroystvo_roditelskiy_kontrol_glushilka_distantsionnaya.html

Еще какой честный!Я даже увеличенную ЦПГ не ставил, мне и 50 кубиков достаточно.
Он замучается разгонять - это очень долго и муторно. Подхват происходит после 6000об/мин, а до них еще надо крутить и крутить. Да и кому из них будет интересно мурыжить старого человека с седыми бородой и усами? Это же сильный психологический фактор, действует безотказно на всех гаишников.

Это если мент, как человек, нормальный. А если нет? А если разгонит? И пойдет старый человек трясти ими в попытках вернуть своë.
Понятно, что это не столько к мопедкам относится, сколько в общем. Вон, наркоту подбрасывали. Люди садились на пиздец, а когда вскрывалось, этих пидоргов на пару лет за превышение. И им без разницы кошелек ли условному кирпичу подкинуть или невиновного мужа в тюрьму отправить. А сейчас и нарисуют или подкинут, чего и вообще не было. Поддерживаешь? Думаешь тебя не коснется? Ну, только на свои седые мудя уповать..
А остальным-то что делать? Купил в магазине мопедку, по книжке полтос. А потом хоба - штрафстоянка. А за самоделку вообще расстреляют?:)

Дед явно прибедняется. Если не обманывает - 57 лет, всего на 10 лет старше меня.
Не настолько стар, каким пытается казаться.

Расскажи что потом было. Как они возвращали мопедки? Жалобу на ментов писали?

А перед эти будут пытать электротоком, насиловать сертифицированной для сексуального насилия полосатой бутылкой от шампанского и требовать подписать бумагу, что ты купил этот мопед специально, чтобы разогнаться и задавить местного начальника ГИБДД. Потом, когда ты всё подпишешь, расстреляют просроченными патронами, повыковыривают пули для последующих расстрелов, порежут мёртвое тело на куски и скормят полицейским собакам, чтобы они человека воспринимали прежде всего как еду и были злее к нему.
Меня тоже это интересует, но не только, что было потом, а и какие были маркировки на двигателях. Они ведь могли быть и палевные, и тогда эта история уже не очень интересна.

С палевными маркировками вообще не нужно было разгонять. Оформить сразу кубатуру и увезти на ШС

1. В принципе да, но желательно всё - таки подтвердить, что превышение кубатуры невозможно было определить ни по свидетельству о продаже, ни по маркировкам. В частности, интересует, какая там была буква - "А" или "В". Ибо про палевность буквы "В" я так окончательно и не понял. И могло быть так, что инспектор сказал, что судя по букве "В" речь идёт о диапазоне от 50 до 70 кубов. И вот щас я сяду на мопед, разгонюсь, и тогда уж решу, что это.
2. Следующая подробность, которая меня интересует - наличие прав А1 или А. Я что - то уже начал путаться. Если инкриминируется езда без прав, то это вроде как ШС. А если только езда без номеров, тогда как ?

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/d05b4d645906cb6fbf9b525a55f7d489e6f9691f/
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -

(в ред. Федеральных законов от 23.07.2010 N 175-ФЗ, от 14.10.2014 N 307-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Палевность буквы Б такая же как и А , там диаметр цилиндра одинаковый - 39мм

..........
Если превышение кубатуры каким-то образом докажут, то мопед превращается в спортинвентарь. Надо погуглить, какие штрафы при движении на спортинвентаре по допам. Мотоциклом он не станет, т.к на него ПТС нет
https://enduroriders.ru/ezda-po-dop-sportinventar/

https://bikepost.ru/qa/post/10472/Moped-110cc-50-po-dokumentam-bez-PTS-Kak-sebja-vesti-posle-otkrytija-kategorii.html

А как же ты так посчитал? Напрочь выбросил из моей жизни весь дошкольный период - цельных 7 лет счастливой детской "несознанки".
Ой, боюсь, боюсь!!!

Ну сойдут что А, что А1 , А1 это не более 125см3 , А - любая кубатура.

Насколько я помню, буква "В" означает, что к моторам этой серии можно присобачить цилиндр большего диаметра, чем 39. И инспектор может прикопаться по этому поводу. Мол, ты его уже привинтил.
1. Т. е. штрафстоянка мне всё - таки не грозит ?
2. Если инспектор видит машину без номеров, это значительно более простая ситуация. Ибо кроме жутко экзотических маленьких электромобильчиков все автомобили, как правило, имеют номера. И если их на автомобиле всё - таки нет, значит владелец их снял. На мопеде номеров может не быть либо потому, что это честный мопед, либо потому, что владелец не стал регистрировать мотоцикл после переделки двигателя. Чтобы доказать факт переделки, нужно отправить мопед на ШС и экспертизу. Насколько я понял, за езду без прав отправить туда мопед можно. Но если у мопедиста есть права А1 или А, данное основание уже отпадает. И получается, что остаётся только езда без номеров. Штрафы вижу. Лишение прав тоже. Отправку на ШС не вижу ! А поскольку отправить мопед на ШС не удастся, то как меня лишить прав и начислить штраф ? Ведь пока не будет экспертизы, моё нарушение - это их гипотеза. Гипотезу без задержания они подтвердить не смогут. А если не смогут, то и наказать меня у них не получится. Так или нет ?

Чтобы не путаться в обилии фактов и обстоятельств, задам максимально простой вопрос. Какие у них есть основания для отправки на ШС моего мопеда, если у меня открыта категория "А" ? Вменить мне превышение кубатуры они не могут. Нет такой статьи. Они могут вменить только что - то, что вытекает из превышения. А не превышение напрямую.

Я не слезу с мопеда. За отказ предоставить мопед органам для, например, преследования преступника, предусмотрен штраф 500 рублей.
У них нет права этим заниматься. Они должны отправить мопед на экспертизу.

Дед, Приветствую. Тонкая проволочка, шприц, бензин и сами сотрудники ДПС имеют сертификацию на проведение тех.экспертизы? Тем более в полевых условиях? По секрету скажу что они могут только вынести постановление об изъятии ТС для экспертизы. Потом отправить ТС на экспертизу, заплатить за неё. Потом подать дело в суд. А потом уже, после постановления судьи выписать штраф. Им этот гемарой не нужен, если нет указания сверху.

Я в этом не уверен. Можете привести такой пример ?

Выше по теме я дважды выкладывал списки оснований для задержания и отправки ТС на штрафстоянку. Вот из этих чётко расписанных оснований инспектор и должен выбирать. Такого пункта "за превышение кубатуры" там вообще нет. Нет, и всё. Есть пункт за езду без прав. И если у меня есть права категории "А", то я вообще не понимаю пока, что они могут мне вменить, чтобы задержать мопед. За езду без номеров отправить на ШС вроде бы не могут. Причём езду без номеров ещё надо доказать. А экспертизы - то пока нет ...
Чтобы не ковыряться в теме, дублирую список оснований.

1) управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство;

2) управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда);

3) управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды);

4) управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами;

5) управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения;

6) управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами;

7) несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая;

8) остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре;

9) остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки;

10) остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части;

11) нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле;

12) невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения;

13) невыполнение водителем транспортного средства, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения;

14) невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования.
Посмотрел, что такое регистрационные документы.

Статья 14. Документы, идентифицирующие транспортное средство

1. Документами, идентифицирующими транспортное средство, являются:

1) паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства);

2) регистрационный документ.

2. Регистрационными документами являются:

1) свидетельство о регистрации транспортного средства;

2) регистрационные документы, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации, РСФСР, СССР, выданные до 1993 года, в том числе свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт транспортного средства, технический талон транспортного средства.

Как и к букве А. Они одинаковы.

Единственное, что я пока тут не смог понять ... Если у меня имеются права категории "А", то вменить мне можно только отсутствие свидетельства о регистрации. Но какого именно ? На мопед оно выдано быть не могло. Тогда меня остаётся только обвинить в том, что я не предоставил им свидетельство о регистрации, которое я должен был получить после легализации переделанного мопеда, но не получил, потому что отказался от легализации ? Какая - то слишком сложная и многоступенчатая претензия получается.
Если отталкиваться чисто от здравого смысла, то да. Но юридические формулировки - это особая область.

В одном западном кафе для обхода закона о запрете курения в общественных местах решили использовать пункт, где говорилось, что театры являются исключением, и актёры за кулисами курить могут. Тогда кафе зарегистрировали как театр, в котором посетители играют сами себя в качестве курильщиков. С точки зрения здравого смысла это полный бред. Но закрыть их так и не смогли, потому что юридически прикопаться не удалось.

Испектор скажет, что рассуждать не хочет. Написано А, значит до 50 кубов. Написано В, значит до 70 кубов.

Докзывать и приводить примеры никому не собираюсь, я вам про порядок изьятия написал. Никому вы со своим драндулетом не нужны, тратить на вас время, если нет указания свыше. Дадут указание гонять мопедистов - будут гоняться. Но им выгоднее автомобилистов долбить с ихними не совсем всегда легальными двигателями и кузовами, по плану по протоколам.Добавлено спустя 11 минутУ меня у самого альфа 50сс (Точнее 82сс). Что является наиболее приемлемым вариантом, чтоб спокойно ездить, не оглядываясь по сторонам в поисках ДПС. Херово одно-в левый ряд не сунешься. ДПС останавливали, спрашивали тлько права. А пробить vin на кубатуру им не сложно.

Это понятно. Но при этом не снимается вопрос, что именно писать в акте изъятия.

Вот это?
Но как это можно вменить ДО проведения экспертизы объёма ?

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/0486252c9b58867b61fbeadf42daad5e67b324f1/Добавлено спустя 1 минутуhttps://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/0a1fc4a4a97c33938faec3dea050cb4107c7948b/Добавлено спустя 5 минут
Инспектор также может сказать что А 70 кубов. А на самом деле - указан диаметр цилиндра. Объем можно посчитать.

Первая цифра шифра соответствует числу цилиндров. Буква P означает горизонтальное расположение, при V-образном расположении двух цилиндров ставится буква V, при вертикальном расположении цилиндра (или если их два параллельно) буква не ставится. Вторая и третья цифры – округленный (в большую сторону) диаметр цилиндра в миллиметрах. Первая буква после цифр обозначает тип системы охлаждения: F – воздушное, потоком набегающего воздуха, Q – принудительное воздушное, когда пропущена буква перед буквой М – значит, охлаждение жидкостное. Сама же буква М, всегда присутствующая в обозначении, относит двигатели к мотоциклетному типу. Следующая буква – код рабочего объема в см3: A – <50; B – 50; C – 60; D – 70; E – 80; F – 90; G – 100; H – 110; I – 125; J – 150; K – 175; L – 200; M – 250; N – 300; P – 350; Q – 400; R – 500; S – 600; T – 650; U – 700; V – 750; W – 800; X – 900; Y – 1000; Z – 1200.

Потренируемся:

139QMB: 1-цилиндровый скутерный «воздушник» диаметром цилиндра 39 мм и рабочим объемом 50 см3. Проведя несложный расчет по формуле объема цилиндра V=SπD2/4, вычислим ход поршня S=41 мм. Такую размерность (с некоторым округлением) имеет только двигатель семейства Honda GY6.

1P39FMB: казалось бы, то же самое, но этот мотор воздушного охлаждения – конечно, это 50-кубовый клон Honda Super Cub.

147FMD - 72cm3 диаметр цилиндра 47 мм

152FMI – тоже «одностволка» воздушного охлаждения, 125 см3 с диаметром 52 мм, вычисленный ход поршня (49 мм) позволяет предположить, что тип двигателя – CB или CG.

244MI – 2-цилиндровый 125-кубовый агрегат жидкостного охлаждения, размерность указывает, что это продвинутый потомок СВ-125Т.

255MM – 2-цилиндровый 250-кубовый двигатель жидкостного охлаждения, видимо, СМ250.

2V49FMM – V-твин воздушного охлаждения, клон ямаховской «Ведьмы» XV250S Virago.Добавлено спустя 7 минут
Остаётся не согласиться с протоколом

Там везде сказано про штрафы от 500 до 800 рублей. Это помимо перспективы отправки на ШС, как я понимаю. При этом штраф придётся платить по - любому, а ШС - это как инспектору захочется. Если его конечная цель - проверка кубатуры, то ему, разумеется, захочется. И весь вопрос в том, что это за шизофрения, что для того, чтобы проверить кубатуру ПОТОМ, он должен предъявить её уже СЕЙЧАС, ибо если он СЕЙЧАС не предъявит кубатуру, он не сможет предъявить
А если он это не предъявит, у него нет поводов отправить ТС на штрафстоянку.
Это не единственный вариант расшифровки. Чаще В расшифровывается как диапазон от 50 до 70 кубов.
https://motoxayc22.ru/snegohody/markirovka-kitajskih-dvigatelej.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fya.ru%2FДобавлено спустя 9 минут

Так возьмите формулу V=SπD2/4 , и посчитайте объём. Вопросы отпадут.
https://area87.ru/motor-calc

У инспектора иногда интеллект такой, что обезьяна ему сто очков вперёд даст. И считать он точно не будет. Это слишком сложно для него.
Короче говоря, буквы В я испугался и купил двигатель с буквой А.


Вот та часовая с гаком подборка, про которую я писал выше по теме. Ужас и мрак. Вот только не понимаю я этого. Проще оформить эти доки и не терять кучу времени на препирательство с охреневшими дэпээсниками.

По идее, если докажут кубатуру, должны оштрафовать за:

1. Езду без прав.
2. Езду без номеров.
3. Езду без страховки.

Но в той знаменитой истории про "Альфу", которую вернули и анулировали штраф, почему - то речь шла только о езде без прав. И я пока не понимаю почему.

Впервые (!) нашёл хоть какой - то ответ на вопрос, как может инспектор определить объём двигателя мопеда, данный не кем - нибудь, а самой ГИБДД ... http://wwr.ru/?p=2276

Шапка:

"ГИБДД отвечает
Posted on 16 августа 2011 (16 августа 2011) by dfadeev
ГИБДД Самарской области отвечает на вопросы wwr.ru относительно ответственности водителей скутеров."

Вопрос про объём и ответ ГИБДД:

"Если скутер имеет двигатель объёмом свыше 50 см3 и максимальную скорость свыше 50 км/ч — он считается мотоциклом со всеми вытекающими последствиями (права, регистрация)? Каким образом инспекторы ГИБДД могут «на месте» определить, в какую категорию — мопедов или мотоциклов попадает скутер?

Мопед не может иметь объем двигателя более 50 кубических сантиментов.

Ответа на второй вопрос не прозвучало, поэтому смею предположить, что — никак. Поэтому, если скутер имеет объём мотора 125 см3 и формально считается мотоциклом с необходимостью получать «права» категории «А» и регистрационный номер, его водитель может вытворять что угодно, поскольку потребовать у него вышеназванные документы нет оснований."

Я так понял, что гибэдэдэшный чин просто не смог выдавить из себя слово "никак". Вопрос "каким образом" был про скутер с объёмом двигателя более 50 см. Фактически нужно было ответить на вопрос, как можно прямо на дороге доказать, что объём превышен после покупки честного скутера с помощью переделки мотора. Ответ не прозвучал.