Подшипники

Мишаня, валы рестайловые (толстые), за номера спасибо!

По сальникам вопрос еще открыт, получается.

На кв сальник 17х40х7, остальные что то не помню.

Сальник коленвала 17х40х7 - 2шт.
Сальник звезды 1,2х20х35х1
Сальник вала кпп 1,2х12х26х1
Сальник сцепления 8х16х7

А все таки какие подшипники ставить в V-50 закрытые или открытые?

Конечно открытые, купить можно и закрытые подшипники, при установки в мотор сделать их открытыми путем вынимания пыльников.

Вот статья "Взаимозаменяемость подшипников" из "За Рулём", №1 1996г. с таблицей подшипников от всей (ну или почти от всей) отечественной автомототехники (в т.ч. есть "Карпаты", "Дельта), выпускавшейся на тот момент. Ссылка на архив: http://www.zr.ru/archive/zr/1996/01/vzaimozamieniaiemost-podshipnikov?return=39dc30372ce3cf1112834f544e585d7658cb68f4::0#101
Вот про сальники: http://www.zr.ru/archive/zr/1996/02/vzaimozamieniaiemost-sal-nikov?return=98b7fd88f72062fa05beeb3a73ba3dbfc5b70d7b::0#106
Размер сальника коленвала немного другой, от В-50 без М (судя по каталожному номеру, тот самый, 17x7x40, начинается с Ш62-...)

Нынче попадаются сальники из серой говнорезины, кромок которых хватает на пару сотен километров, а потом кирдык...Нормальный, советский сальник - из чёрной, плотной резины.

аДобавлено спустя несколько секундрДобавлено спустя несколько секундр

Подскажите пожалуйста размеры сальников на ведомую звезду и на ступицы. На ступицы и на ведомую звезду подшипники ставить лучше закрытые или открытые?

Какой мопед? Подшипники на колёса лучше закрытые.

Дельта РМЗ.

На ведомой звезде стоят жестяные шайбы под стопорными кольцами, можно самому вырезать из оцинковки к примеру. А на ступице стоят полиэтиленовые пыльники, но если поставите закрытые подшипники, то пыльники можно и не ставить.

ни шайб ни пыльников при разборке не обнаружил))
Значит поставлю закрытые подшипники

Всем привет! Хочу спросить, а ни кто не рассматривал вопрос о подшипниках в заднюю вилку вместо сайлентблоков? Может у кого есть опыт поделитесь.

shefon, Я думаю вы здесь найдете много полезного http://www.youtube.com/watch?v=DkTxw1qbBgU

Спасибо! Информация оказалась полезной.

Всем привет.Скажите пожалуйста, где применяется 100-й подшипник кроме мопеда.В автомагазинах такого нет.У них самый маленький 202-й.

Плохо ищешь или в плохих магазинах.Весной,посетив проездом славный г.Тихвин,зашел в магазин по продаже запчастей для грузовиков и тракторов.Любые подшипники на выбор 100,201,202,203,...Магазин находится на территории автошколы ДОСААФ на въезде в город с южной стороны.Да и у нас в городе 100 найти не проблема в магазине метизов.Добавлено спустя 3 минутыНу а применяются они,я встречал,в эл.инструментн дрели,болгарки,...

Спасибо,значит зайду в магазин зап.частей на с/х технику.

Доброго времени суток.У меня такой вопрос.Размер 100-го подшипника 10х26х8,а подшипник номер 80029 с1 , применяемый на А/М "ГАЗель",имеет размер 9х26х8.Скажите,пожалуйста, подойдёт ли подшипник с Газели на вал коробки передач дв. В-50М?На мой взгляд 1 мм все же много для "железок!.

Нет, нужен сотый подшипник.
Лучше найди магазин "Подшипник" в своём городе, там есть любые подшипники, сальники и сопутствующие.

В моём маленьком городке такового нет, в областной город попасть нет возможности. Если только кого нибудь попросить приобрести. А если рассверлить сверлом под 10мм?

Рассверлить калёную внутреннюю обойму подшипника нереально.
Поищи подшипник в мастерских по ремонту электроинструмента, он стоит то копейки.

Никак не могу найти.Например я знал, что 202 подшипник есть в ВАЗовском магазине.А в каком искать 100-й не знаю.И в интернете не могу найти.Добавлено спустя 1 минутуСпасибо за наводку.Попробую в этой сфере поискать.

Lyzin Danil, вам проще сточить вал до Ф9 и посадить то что есть, вал в дрель и об напильник оно снимется

Кстате буржуинский аналог 100го подшипника 6000.Добавлено спустя 6 минут Вообще то вал должен быть калёный. Даже есле точить то в токарном станке, есле точить дрелью об напильник - нарушится центровка и получится биение со всеми вытекающими.

а чем отличается обычный 303 подшипник от 303к2

Индексы К1,К2,К3 использют для обозначения конструктивных изменений деталей подшипников. Как правило не значительные. Штампованный, клёпанный или точёный сепататор, канавка на внешней обойме, наличие канала для поступления смазки, или отвода проникшей воды. Что конкретно, как правило известно только автором, лучше смотреть по применяемости. Если набрать поисковике то видно что он работает на водяных насосах и лодочных моторах. Впролне вероятно чо речь идёт о сливном отверстии.
В то же время этот подшипник, 303К2 установлен в мотокультиваторе Крот, где наличие или отсутствие отверстия слива воды не играет никакой роли. Поставли похоже просто из за того что версия К2 более массовая. Так что в случае общего прменения это отличие не имеет значения.

У Крота на Кроте давно стоит 6303

Коленвал в50 203 или 6203.Слева наш гпз24 6203Z-60р, справа импортный 6203RS-45р.Да надо фотик купить,а то мой при заряженный аккамуляторах пишет зарядите батарею.Фото с телефона-извиняюсь.

пользуйтесь данным каталогом. Очень легко подобрать нужное даже с аналагов
http://www.podshypnik.info/index.php?zid=search&checkbox1=checkbox1&name_bearing=202&_d_bearing_1=&_d_bearing_2=&D_bearing_1=&D_bearing_2=&B_bearing_1=&B_bearing_2=&search_name=%CF%EE%E8%F1%EA+%EF%EE+%ED%E0%E8%EC%E5%ED%EE%E2%E0%ED%E8%FE