Поршневая от импортного мопеда на Д6-Д8

Друзья встречал кто нибудь двигатель серии Д с импортной поршневой аля КД. Цель даного свапа получить возможность увеличить рабочий объем и мощьность избежав проблем с расточкй золотникового отверстия вала и прочих третих продувочных каналов и т.д.

К сожалению нет таких поршней которые без переделок подошли бы для моторов серии Д. Там или диаметр пальца не тот, или высота поршня, или расстояние от пальца до донышка... Я уже давно думаю над этим вопросом... Проще будет самому отлить новый поршень из правильного сплава. Но тут кроме литейки еще и токарный станок нужен.

А смысл растачивать, гильза тонкая да и до каналов перепускных недолезть почеловечески (гильза залита в рубашку).Конечно при желании можно всё ,но оно надо?

Ну если жить по такой логике то тогда сразу после рождения нужно утопиться нафиг! а то в школу идти... потом на работу... а в итоге все равно помрешь!

Mahovik, просто есть множество более полезных занятий чем ломать хорошую ,добрую вещ , на неё и колхозников хватит.Возьмите какую нибудь Хонду и пилите её ,она это позволяет и результат может получится достойный .

Если только от минибайка поршневую попробовать: существуют под ход поршня 40мм и 41,5мм, диаметры цилиндров 39,40,41,42,44мм, поршневые пальцы бывают 10мм и 12мм.
Но! эти цилиндры расчитаны на принудительное охлаждение, обебрение у них слабое.

Хонда уже запилена авторами по самое нехочу. А с моторами серии Д есть простор для творчества - КПП, кик, резонатор, воздухофильтр, бесконтактное зажигание, ну и сам цилиндр тоже можно доработать. У меня стоит самодельная гильза на Д5. Так вот ее можно расточить до диаметра 39-40 мм, а это уже 47-50 см куб, против 45 родных. И возможность установить тонкие хромированные кольца. или одно кольцо...Добавлено спустя 2 минуты Ну после того как я "поломал" свой Д5 остальные моторы серии Д мне кажутся слабыми....

Имелось введу установка цилиндра и поршня инородного. Исходные данные ход поршня 40мм диаметр цилиндра 38мм. Двигатель донор должен иметь такой же ход или необязательно? Шатуны Прибалты аргоном варят только в путь по этому диаметр пальца не важен. Главное газораспределение поршнем и впуск и выпуск на цилиндре.

Сделать можно всё что угодно... Вопрос зачем? Понадобится серьезная доработка картера, ибо "мяса" явно не хватает.... А народ веселится....