Катушка зажигания на Д-5

Без понятия, абсолютно. Я же писал, что проехал на Альфе 110 всего 60 км по окрестностям вокруг дачного поселка и продал - не для меня оказался этот вид мопедов.

Он на бензине А92 заводился без отдачи в ногу и очень легко, а ехал "тошнотно" - не быстрее 60 км/ч. Со "спортивным" коммутатором. Всё было проверено "десять раз": звезда ГРМ выставлена точно по метке, клапана не зажаты, карбюратор отрегулирован "в идеале", глушитель не от малокубатурника. Единственное, что я не проверял, это количество зубьев у звезд. Просто не подумал об этом - пробег у мопеда был совсем небольшой. Зазор в стыке у старых колец был всего 1 мм. Новые кольца в цилиндре имели зазор 0,3 мм, новый поршень проваливался в цилиндр под собственным весом довольно "приятно". Причина продажи прежним владельцем была в поломанных зубьях шестерен 4-й передачи и неумении протянуть/подключить новую проводку.

Ded1946, да тут сомневаться нечего. Берешь стробоскоп и отмечаешь опережение на разных оборотах. С автоматом опережения макс должно быть около 40 град. Начальное- около 10 град. Без автомата что-то среднее.

Харитон, сомневаться как бы есть причины А беспокоиться как бы и нет .
По информации от Rash , на ХОНДЕ от 70сс до 90сс УОЗ на ХХ =15гр..При 3100об./мин. Опережение= 30гр.
Я добавил себе опережение 8гр.без автомата .
Кто знает сколько обычно на ДЕЛЬТАвском моторе опережение без автомата при 3000об/мин ?
Еще недоспросил мотор то у меня не первой свежести.
Какие звуки издают подшипники коленвала ? Меня беспокоит звук похожий - ХРРР- при разгоне на третьей скорости перед переключением на четвертую.Похожие звуки бывают на скутере проезжающем мимо на больших оборотах.

Я думаю, что если при разгоне на других низших передачах такого звука нет, то нечего и беспокоиться. Это, вероятнее всего, звук от шестеренок. Был бы этот звук от НГШ или коренных подшипников, он бы проявлялся на всех передачах.

Ещё заметил такую вещь, что на полярной выносной бобине, нужно соблюдать полярность, в моём случае это Б2Б, коммутироваться должен «+» бобины, при обратной полярности мотор не заводится не на одной из 5-ти свечей, на взгляд мощность искры при любой полярности одинакова

-это от К-750 на 6в ?Похоже правда разряд однополярный....нонсенс однако...Из незамкнутых катушек знаю еще Б-50 от Вятки и всё....КМ-01 из разряда раритетов,не уверен,что подойдёт

Она самая, ещё и новая, 62года