ХЕЛП. альфа 72 аццкий провал с 6000об/мин

Pedro de Pakas,

Не ну почему же... Со сви (большим седоком) едет 76, а с лёгким 85. И это всё по ровной поверхности при 72 кубах. Подбор звёзд и регулировка карба дают знать. Выпуском планируем заняться.

звезды 15-41, посчитал. мож просто напросто спидометр правильный попался?))

Насчет Акб не шутка. Снимается акум и провода подключаются последовательно полярностям. Если начинает тухнуть и не показывать вольтаж. Проблема с реле. И тут акб служит как ограничитель. У меня ведь тоже 72сс и по спидометру который расчитан на 60 стрелка улетала под панель причиной чего стал износ механизма. Пока не случилась такая оказия.

Стандартная причина нераскрута. Банально не тянет. 14/41 раскрутит сразу.Добавлено спустя 6 минутХорошая цитата из непомнюоткуда.

Так вот, штатные звёзды 14/38 просто не дают двигателю развить свою максимальную мощность. Вы не забывайте, у нас не электродвигатели, которым обороты неважны, а ДВС, которые выдают заявленные параметры в узком диапазоне оборотов. Нагрузка при заниженном передаточном отношении цепной передачи предельная, а на максимальные обороты двигатель не может выйти, тяга слаба. Вы же помните, что максимальную мощность двигатель типа 139FMB развивает на 7500 об/мин? Так вот, предельная скорость (на прямой без ветра, попутные и горки я не считаю) у меня была 75 км/ч при 6500 об/мин. Далеко до максимальной мощности? Как до Киева на четвереньках! А дальше разогнаться мопед не может, и на подъёмах сдыхает.
При установке комплекта 14/42 совсем другая картина. 75 км/ч - 7500 об/мин - максимальная мощность! Можно разгонять дальше, 80, 83 км/ч. Дальше уже идёт ограничение по мощности, да и обороты (за 8000, уже близко к пределу 8500 об/мин, я не верю в сказки про 11000 об/мин).
Теперь сравниваем. 14/38 при 75 км/ч - двигатель на пределе, запаса нет, любая горка или встречный ветер - дохнем. 14/42 - у двигателя солидный запас, можно разгоняться дальше, горки не страшны. Всё ясно? Увеличения расхода топлива не заметил.
Ещё добавлю. На 5000 об/мин развивается максимальный крутящий момент, отсюда имеет хорошую динамику на 4-й передаче.

неужели 1 зуб так влияет?

Так влияет СООТНОШЕНИЕ. Дели большую звезду на меньшую. Ты цитату читал ?

14/42 соотношение 3. А у тебя 2.73 сотых. НЕ В ПИПИСЬКУ. Было б 2.95 ещё туда сюда. Меняй звёзды и всё полетит.

А что делать с атской вибрацией. Когда до 5 даю на каждой ашь ноги с ножек слитают.Добавлено спустя 1 минутуу меня пробег 500 км с каждым дням больше разгоняется может ещё не доканца обкатался.

Проверь винты крепления движка.

Все преручины.

чуваки, сломал всю голову, ну до 6 крутится и дальше нивкакую(( только если до отказа
даже на второй передаче так(
чувство, что электрика шалит, но что именно??? помогайте пожалуйста )

НА ПЕРВОЙ что творится ? Вообще без нагрузки что ? Если без нагрузки крутится норм, то это точно НЕ ЭЛЕКТРИКА.
Мы первым делом что бы исключить ограничения по искре проверили БЕЗ НАГРУЗКИ (с выключенной передачей). Всё раскрутилось, сразу стали копать в другом месте.Добавлено спустя 6 минутИскре ПОФИГУ КОГДА происходят обороты под нагрузкой или без. Если без нагрузки раскрут есть - банально не тянет (по 1000 причин, но они НЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ).

Ребят у меня такая проблема с альфой! Ощущается недостаток тяги на 3-й скорость ,как-будтдо за жопу тянет!Будьте добры,подскажите в чём фигняДобавлено спустя 3 минуты есть подозрения на кольца

посмотрим.
Альфа 72 сс провал с 6000

какие звезды стоят передняя задняя
14 и 41 рассчитано на 110сс.
для 72 сс переднюю надо меньше или заднюю больше.

провал может быть: смесь слишком бедная. Обогатить смесь поднятием иглы. Не помогает? Ставить Главный жиклёр большей производительности.
Признаки богатой смеси другие - двигатель захлёбывается, строчит.

Сравни диаметр впускного отверстия в головке цилиндра и диффузор карбюратора. Лучше чтоб они были примерно одинаковы. Если отверстие большое а диффузор карбюратора маленький, нужен карбюратор с большим диффузором.