Двигатели F50-F60-F80

Подскажите, плиз. Есть такой мотор с центробежным сцеплением. Как оно? А ручной стартёр? Ребенка прокатил на Крохе, теперь мучает меня типа мне надо мотоцикл.Есть мысль поставить такой мотор на детский велосипед.

По сути - отвратительная версия Ф60 с центробежным автоматом сцепления, называется Ф72. Конструкция взята с аналогичного от цепного скутерного мотора ТВ-50, но там оно работает в масляной ванне. А в Ф72 насухую и быстро приходит в негодность.
Ручной стартер для запуска этого мотора - далеко не шедевр конструкторской мысли, а исполнение еще хуже.
Шнурок рвется очень быстро, а рукоятка разваливается. Пластиковые детали внутри очень непрочные и при поломке на заведенном двигателе обломки ломают магнитный ротор, портят подкову магнето и бывали случаи сгибания цапфы коленвала, на которой посажен ротор - там диаметр всего 8 мм. Тогда приходилось менять полностью коленвал, поскольку выправить без биения просто так не получится - нужен токарный станок и стойка с индикатором часового типа.
Альфу или Дельту б/у ему купить и все дела, только сначала пусть права на мопед получит.
Сколько ему лет?
Если этот мотор выдержит период обкатки - будет хорошо. А пластиковые детали стартера надо сразу же менять на самодельные металлические - дюралюминиевые. И шнурок потолще, покрепче.

Сцепление там сделано погано, и само сцепление не особо живучее, как Дед пишет, и цапфа колена пол ним слишком мягкая и быстро изнашивается.
Стартеры есть и целиком алюминиевые, но ребёнок не заведёт, катушка мелкая, потому что её размер крышка ограничивает, усилие на шнурке заметно больше чем у триммера или пилы, например.
Проскакивал какой-то вариант с электрозапуском, но дорого, видимо не особо брали и больше не везли.

Если обязательно "стоя и в гамаке", а не просто взять готовый детский мотик, то я бы в сторону скутерного мотора посмотрел. Дёшево, сердито, электростартер и кик, плюс легко придушить до безопасного уровня отдельно максималку вариатором и разгон впуском.

Тогда остается триммерный мотор. Бойцу 10 лет. Альфу ему не надо. Надо простое и легкое. Триммер у меня есть. 25 кубиков. Не жалко.

Вот именно Альфу ему и надо. На раме подходящей по росту и весу. Без вариаторов, электростартеров и автоматов сцепления.
Все, кто начинал со всяких моторных суррогатов, стали никем в этой области.

Он инвалид, ему сцепление не освоить в ближайшее время. Альфа огромная для него.

Дельта на 49 кубиков с коробкой автомат

МихалСаныч, ты сам посуди - инвалиду в 10 лет просить мотоцикл, это как-то неразумно. Если он сам этого не понимает, то и не надо потворствовать такому капризу. Расшибется он, а виноват будешь ты - сам себе потом не простишь.В этой области мопедов для коротких поездок и не требуется быть кем-то. Достаточно оставаться самим собой и не пыжится, будто "великий гонщик". Абсолютно не нужно кому-то что-то показывать в сфере больших скоростей, тем более - доказывать, что ты "самый лучший, самый быстрый и самый бесстрашный". Ребенок этого не понимает - его "заводит" скорость и желание управлять, а разум еще не включился и не предупреждает об опасности.

Простой велосипед он освоил, катаемся. Торможение правда не очень хорошо получается. У мопедика скорость можно ограничить, для начала 10-15 км/ч

А принципиально именно двс или, может, электричка лучше? Везде беспалевно получится кататься, если зайдёт.

Да двс, дыр дыр что-бы был.

Именно сцепление для лечения различных патологий - обязательно.
При таком методе переключения (рука-нога) в голове устанавливаются двигательные реакции. Улучшается скорость реакции на внешние раздражители и многое что еще.
Можно оставить всего две передачи. Особенную роль играет кикстартер. Тут главное дело не в катании, а в езде. Причем в выработке ПРАВИЛЬНЫХ НАВЫКОВ езды.Добавлено спустя 7 минут
Мой сын в 8лет сел на мотик с мощностью 4.5 лс, и сразу поехал. В 15 лет уже ездил на кроссовом мотоцикле ЧЗ-250 из под мастера спорта.
Я ИНСТРУКТОР по МОТОСПОРТУ. ТРЕНЕР ДЕТСКОЙ МОТО СЕКЦИИ.
Ты -НОЛЬ! Свои глупые рассуждения чайника оставь при себе, в своих трусах.Добавлено спустя 10 минут Нужно на площадке тренировать МЕДЛЕННУЮ езду. Тренировать баланс практически неподвижного велосипеда. Возможно с ускорениями с места, и резким торможением до юза. Больше тренировать, по любой погоде.

Смотрю продаётся отдельно центробежное сцепление на f72. Смотрю картинку, получается оно ставится вместо шестерни коленвала. Т.е. Можно его поставить и на обычный f50 или дешку.? Крышки пока в расчёт не берём.

Коленвал под центробежку другой, вот тут фотки: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=568.0

Спасибо! 420 цепь это советская мопедная?

Нет, коммунистическая мопедная цепь это аналоговнет в виде зауженной 428.

Pedro de Pakas, спасибо!

Харитон, инвалидность у него по ЦНС, это накладывает свой отпечаток. А написано всё правильно.