Двигатели F50-F60-F80

Схема F50-F60-F80

http://www.mopedist.ru/users/2513/files.html - instrukcija-po-ustanovke-dvigatelja-f-50-na-velosiped5235e8378cfd9.doc
http://www.mopedist.ru/users/files/download894.html
Файл виден всем 0,66 Мб сегодня в 21:02

Магазины по двигателям серии F
Магазины:
http://www.sickbikeparts.com/ - (иностранный). Основной ассортимент: двигатели, фильтры, глушители, расходники.
http://www.bicycle-engines.com/ - (иностранный). Основной ассортимент: двигатели и запчасти для них.
http://thatsdax.com/ - (иностранный). Основной ассортимент: двигатели.

http://shop.jakebike.com/ - (иностранный). Основной ассортимент: двигатели, тюнинг, круизеры, расходники.
http://www.jnmotorsbikes.com/ (иностранный). Основной ассортимент: ОЧЕНЬ КРУТОЙ ТЮНИНГ!!! в наличии цпг в сборе с фильтром и головой цилиндра СВЕРХ ПОВЫШЕННОЙ КОМПРЕССИИ!!! РАЗНЫЕ ДАТЧИКИ И СПОРТИВНЫЙ КОММУТАТОР!!!
http://www.arrowmotorizedcycles.com/motorized-bicycle-engines.html (иностранный). Уже ТЮНИНГОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ГОНОК!!! Имеется и ТЮНИНГ (тюнингованные цилиндры, патрубки, голова цилиндра)!
http://www.bikeberry.com/ - (иностранный). Основной ассортимент: ТЮНИНГ! ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ!!!
http://www.pistonbikes.com/ (иностранный). Основной ассортимент: ТЮНИНГ! Имеется кое-что из тюнинга и очень много расходников и запчастей к двигателю.
http://www.piratecycles1.com/parts-and-accessories.html - (иностранный). Имеется кое-что из тюнинга и запчастей.
http://venicemotorbikes.com/shop/ - (иностранный).
Добавлено спустя 17 минутВидео по сборке и разборке двигателей F50-F60-F80 (на английском)

Где купить в России.
http://www.snowsport.ru/index.php?chp=showgood&num=4626
http://w-motors.ru/catalog/moped_velomotor_zid50/dvigatel_velomotor50_komplekt_dlya_ustanovki/


http://moto18.ru/cat/710/44577/?sphrase_id=94694
http://moto18.ru/cat/710/108536/?sphrase_id=94694
http://motovell.narod.ru/catalog/velomotori/ Мотор пришол с браком. http://www.youtube.com/watch?v=652hA_CIiVE
http://www.xsport.ru/index.php?ea=1&roll=1&zi=185&chp=showpage

Не советую покупать двигатели серии f в России, т.к. сюда идёт много барахла из Китая, которое никто не проверяет, в отличие от магазинов специализирующихся на производстве деталей и доработке этих двигателей таких как BikeBerry или JNMotors и др.

Это кем-то проверенно или просто пустой треп?

Мной проверено! Первое что полетит - это ручка газа (прикинте какого мне было, когда я находясь на дороге не мог заглушить двигатель). Второе - пин сцепления согнётся (в стандартных дешёвках он не калённый) и сцепление будет вылетать. Потом навернутся кольца (у меня в первый сезон. Этот двигатель я не тюнинговал, относился бережно к нему). А после этого я его выкинул.

Здравствуйте всем!Появилось желание купить движок серии F50-F80,Хотелось бы конечно купить по мощнее,но есть несколько вопросов .Какой по кубатуре из них надежнее, с амстартером и автоматическим сцеплением либо без этих наворотов и еще,есть ли в этих движках генераторная катушка используемая для работы фары или нет.В интернете мне попадался моторчик с такой катушкой.Короче кто может посоветовать где лучше купить и какой надежнее ответьте пожалуйста.Устанавливать его буду либо на ригу 13в замен родного(он уже не тянет вообще)либо на велик.

простите за флуд, но для глушения двигателя достаточно, остановившись, плавно отпустить сцепление

Или колпак с свечки снять

Покупал F-50 в декабре 2012 на http://motovell.narod.ru
Вопросов нет, все живое. Продавец говорил, что за все время было всего 2 двигателя с изначальным браком, которые он без вопросов поменял.

На мотовеле продавец даёт гарантию на пуск, я так понял из его рассказов, что он движки проверяет лично перед продажей. Я тоже купил у него в начале лета, откатал 1150 км на данный момент, а не менял абсолютно НИЧЕГО в моторе, только литолом смазал шестерни, мотор работает стабильнейшим образом на смеси бензина и минералки, свеча стоит А11.

Брал в мотомире в Барнауле весной 2012г.(правда за 6900...). Из поломок - только сальники колена и тросов оболочка за зиму рассыпались (не выдержали наши морозы в -50). Тьфу, тьфу, тьфу! Доводил только карб, воздухан,замок цепи зауживал (был на 3мм шире), сухари сцепления поправил, облой был только с наружи. Свечу заменил на А14в-2 (родная работала с перебоями), масло минералка(первый год) потом полусинтетика Манол 1к50.

Вот купил там- результат
http://www.youtube.com/watch?v=652hA_CIiVE&feature=player_detailpage

Продавец мне говорил, что подобный скрип подшипника бывает сразу с завода

Можно купить за рубежом движок (в Америке). Там его перебирают и устанавливают японские родные подшипники и шатун нестандартный http://thatsdax.com/ENGINE_KIT_PARTS_PAGE_3.html

Есть и другие магазины где движки перебирают перед продажей
Вот так выглядит коленвал этого блока

Gen IV 40mm Stroke Crank GP
360 Full Circle Steel Hand Drilled
and Balanced with 110 mm Rod
Hardened with Center Oiling
holes Copyright Protected and
Patent Pending.
Перевод (примерный)
360* щёки коленвала из полноценной стали
Сбалансированный 110мм стержень
Закалённый, смазанные отверстия
Защищён патентом

не понял

В магазине меняют китайские подшипники на аналоги - японские. Оригинальные означает, что подшипники разработаны и собраны в Японии, а не разработаны в Японии, произведены в Китае.
Вот пример готового пересобранного двигателя в rocksolid

Внешне он почти такой же как и стандартные, но на самом деле в нём много изменений. Первое заметное изменение - это шестигранные болты хорошего качества (родные часто лопаются или резьба срывается, т.к. сделаны они из порошковой стали), хорошая проводка (у стандартных проводов начинает через непродолжительное время сыпаться изоляция), уплотнитель картера, цилиндра, головы промазан герметиком, расходники рассчитаны на более высокие обороты (они сделаны специально для этого движка в мастерской rocksolid), шатун тут нестандартный, а усиленный. Ну там ещё есть по мелочи.

Тоже хочу приобрести себе КД.Скажите трудно ли подобрать хорошие подшипники и сальники(коренные).Так же интересно на сколько прочно сделан армстартер не развалится?Присматриваюсь к КД-72.Я так понимаю что всё таки лучше перед эксплуатацией данного мотора его весь разобрать и всё проверить.

F 72 не советую- почти все бракованные идут

уфффф.НЕ покупай етот мотор!знаком с 5-6 случаими брака етих моторов,и только 1 рабочий у когото на сайте,непомню у кого (у Калинина вроде или...незнаю).В основном проблема со стартером.Его ресурс-2-3 рывка,потом или веревка рвется,или храповик ломается. Форумчанин сделал новый храповик- проблем вроде как нет.Я сам покупал етот мотор,стартер сдох,рвалась веревка-ставил трос,сломался храповик-купил новый-опять сломался....

А еще там коленвал ходит влево-вправо на 10 мм.......
вобщем забил я на него,вот ток щас перевожу его на механическое сцепление-посмотрим что будет.
а вот что может быть и с кд50 http://www.youtube.com/watch?v=652hA_CIiVE

Поставил такой двигатель на ригу 13,вроде неплохо работает,но богатит пока.проехал только 5 км.причем когда ставил,подрезал усилитель рамы под сиденьем,воздухан не проходил

Здравствуйте! Хорошие подшипники подобрать не трудно если знать где их покупать: http://www.pistonbikes.com/product-p/epcc18.htm и http://www.pistonbikes.com/product-p/epcl15.htm - сделаны в Германии! Сальники на этом сайте тоже есть. Армстартер фигня. По поводу переборки - зачем перебирать если за вас уже его перебрали в тюнинг центре (смотрите фото двигателя выше). Купить уже готовый пересобранный двигатель можно тут:
http://thatsdax.com/ (F80 Gen IV - пересобранный) 225$ и 19$ доставка.
http://www.jnmotorsbikes.com/category_s/50.htm 230$ качественный мотор под тюнинг (гарантия 6 мес.)
http://www.pistonbikes.com/Motorized-Bicycle-Race-Engine-p/1amr9.htm - полностью готовый тюнингованный мотор (но дорогой) - 1200$

Kamikadze, вы владеете какой нибудь инфой об копии мотора морини?в плане установки на велосипед.ценакачество и тд.

Человек попросил помочь ему с конкретными движками - серии F, я написал где можно найти качественные двигатели. По поводу движков Морини я ничего не знаю, т.к. я их не использовал.

сильно ли ф-80 больше ф-50? думаю поставить таки на свой мотовел.

Бошка с горшком поболее будут, а вообще, давно пора! такое шасси ...

По высоте то цилиндр с головой не сильно выше? Есть идея крепёжные выступы подточить на фрезере, тоггда должен влезть я думаю.

По высоте цилиндр такой же. Лучше поискать головку с наклонной свечей, у такой головы компрессия выше. Голову переворачиваете- двигатель даже ниже получится.
С патрубком карбюратора на Вашей раме придется мудрить, либо делать новый под нормальный карбюратор.

Этот карб что в комплекте с КД идёт - с говноиглой в трёх положениях? пфффф, это и не карб вовсе, я лучше сразу микуни куплю)))

Да можно и на стоковом нормально покататься! Он прост как кувалда :)

Стоковый ф80 почти такой как ф50. Ф50 даёт скорость 52 км/ч максимум (после обкатки), а Ф80 61 км/ч (после обкатки) и это на звезде в 44 зуба и колёсах 26.

Так какой из КД всё-таки понадёжнее будет?

Ф50 хвалят

Если стоковый то КД80 без всяких армстартеров и вариаторов. Но покупать желательно в JNMotors (гарантия 6 мес.) и др. магазинах имеющих свои мастерские.

Но при этом китайский дешник будет стоить почти как новый мотор от Стрижа ВП-50 или как китайский клон двигателя Морини. Вот и думаешь: а нафига тратить большие деньги на поделку, когда можно взять что то посолиднее

я читал по jnm моторс(на их сайте) они вроде в рашку не возят или я не прав?

Вот и думаешь, нафига тратить дохрена денег за готовую доводку, если её можно сделать самому)

Возят в Россию, пример:

НО! Вам надо зарегистрироваться на их сайте, предоставлять о себе достоверную информацию и говорить на грамотном Английском языке! Деньги перечислять лучше и проще по PayPal.
Движок этот стоит ненамного дороже обычного, но на него есть гарантия 6 мес.Добавлено спустя 9 минут
Двигатель на JNMotors вместе с доставкой будет стоить около 259$. На Ebay есть аналоги за ту же цену, но на них не распространяется 6 мес. гарантия в отличие от JNM. В России КД 80 можно купить вообще за 4500р., но он успеет рассыпаться ещё до того, как вы донесёте его до дома

У меня тогда ещё один вопрос: а как воспользоваться гарантией??? Кто её обеспечит? За чей счёт будет пересылка? К тому же, где нибудь внизу, мелким шрифтом ещё наверняка будет написано,что гарантия действует только на территории определённых государств и тд и тп. Так что обещанную гарантию будет не просто получить.
Я по прежнему не понимаю - нафига вваливать ощутимые деньги в игрушечный моторчик с мизерным ресурсом??? Да никто и не поймёт таких понтов. Другое дело, сказать: уменя Аэрокс на Атене, труба низовая Леовинчи и тд и тп. А тут что? Какая то подвальная, никому неизвестная фирмочка якобы "тюнингующая" никому неизвестные одноразовые игрушечные моторчики....