Двигатель выдает 6 вольт на зарядку

о! какие интересные рукописные схемы! интересно, кто автор сих шедевров? насколько я помню, потому что их рисовал лично ( а не срисовывал откуда-то), то должна быть еще Третья схема- Гибридная. вот эту Гибридную схему нужно собирать во всех тяжких случаях, вроде этого. ТС-у, как надоест палить лампочки, обращайся, соберу, или первую или гибридную схему. я не блогер, не с блогерами не потягаться.

all, типо так

Короче

Попробовал я подкидывать и старое реле с 110, и новое, ничего не выходит!
Старое реле подкючил как надо, все провода и массу, мерию вольтаж - а там опять за 40!
На постоянном токе более 20 вольт,не пойдет
ПРобовал шунтирующий регулятор постоянного тока с ВАЗа, так и оно ничего не решило!Будто оно и не работает

Пробовал по советам All и прочих различными парами с генератора подкидывать проводку на массу и реле: желтый или белый коротят!Желтый и белый звонятся, но так же звонится каждый из них с массой

Вообще уже ничего не понимаю, ни старое ни новое реле не катит, пробовал уже подключать без проводки вообще просто напрямую с двигла на реле,бестолку, по схемам в изображении все ясно, так и подключил но это не помогает ни в какой вариации
Постоянка тоже ни с какого реле не катит - больше 14 вольт выдает и все

Купи НОВЫЙ регулятор, твои сгорели уже давно. И вообще они горят как спички, 2-3 регулятора в сезон - норма.

Попробуйте изготовить реле по схеме

При полной нагрузке греется только диодный мост.
Схема оказалась весьма надёжная.

Постоянка по идее должна идти С реле только на АКБ так ведь? Я не спец поправьте если ошибаюсь.
Но не создаёт ли этот зелёный провод сопротивления? Когда его (постоянный ток) кидают на массу он ведь греется?

По идее в таких мопедах лампочки должны гореть и без АКБ на переменном токе. А откуда ему взяться, как не от геныча? Значит ток надо регулировать переменный, который идёт с геныча. Это объясняет перегорание ламп при высоких оборотах.

Короче идея 1) взять лампы большей мощности - идея 2) выпрямить и отрегулировать напряжение идущее с геныча.

Sergius, стояла лампа 65 ватт и включены сразу две нити на ней..

У меня действительно работает и без акб

Как то регулировать..Добавлено спустя 3 минутыProf61, тоже было предложение, поменять на новое но сомневаюсь что поможет
Еще бы каких идей на счёт проводки, может что то неизвестно

ждем, что сгорит следущее...уже на сколько рублей сгорело? с такими познаниями нечего и начинать ковыряться в электронике китайских мопедов. свое предложение об устранении проблемы-отзываю.

Тогда и нечего тут писать не по теме.

Выпрямить диодным мостом, и отрегулировать переменным резистором.
И тогда напряжение скакать не будет. За одно узнаем. Геныч виноват, или это что-то другое.

Sergius, попробую что нибудь поискать для схемы

Sergius, Alllexius, Prof61, проблема решена!
Во первых: действительно это реле (не смотря по распиновке) не от этого мотора!В магазине совсем идиоты сидят наверное,потом и проблемы.
Необходимо было купить родное реле от 110. Поставил и сразу волтаж нормализировался (15вольт на самых высоких,без нагрузки) на постоянке 14 вольт выдает! Реле греется но не сильно
СПАСИБО всем,кто откликнулся и дал адекватные ответы!

сори удалил