Весна пришла...

Нарезал видюшки с разных вылазок в лес этой весной, в одиночку и с детьми, на мопедке и на квадрах.
Колбасня и мяса. Буду рад отзывам ))
http://mosq.smugmug.com/Videos/Movies-2/i-BfGTCZ3

Видео посмотрел. Джип подготовленный там мелькнул. Afx, ты тоже во внедорожной теме ?

Дык, 12 лет уж как...

Мальенько я в этом. Да и машина на югах, где я месяца 3 в год бываю. Вместе с братом покупали. Ни че так, Сузуки Джимни. Легкий. Мосты все хочется другие впихнуть. Пошире от какой-нибудь Тойоты. С колесами побольше, соответственно. Просто не ради понтов такие переделки...несколько раз просто его чуть не перевернули на горных дорогах.
Собственно, вот он. Еле нашел фото.

Джимник - клевый аппарат. Тоже такой хотел когда-то ))
Мой можешь там на фотках и видео на серваке посмотреть, маверик белый. )) В клипе "Весна пришла" он там виден в первом кадре )

Да я понял про Форд Маверик. Кузов от рамы поднят сантиметров на 10-15. Валкая машина становится.

бодик 6см всего ) у меня мосты уазовские вояки стоят ) ну уже сколько лет - нормально, передвигаться можно. проверено байкалом, карелией, кавказом, ираном. ))

Да я понял про Форд Маверик. Кузов от рамы поднят сантиметров на 10-15. Валкая машина становится.
Да и передний мост не от Маверика.Добавлено спустя 8 минутВообще, я бы Ниссан Патруль предпочел. В коротком кузове, двухдверный. Они-то и стоят не так дорого. Надо просто искать какое-то время. Соответственно, я о старой модели веду речь.

Я всё на Pajero Pinin поглядывал. Не экстремальный внедорожник, но, машинка интересная.

Виктор Павленко, там он вроде безрамный ( Что-то смутно помню эту модель)Даже фото в сети сейчас глянул. Это больше городская машина.Добавлено спустя 7 минутВообще, у меня и фотки завалялись, которые из инета сохранял.
Вот это мне понравилось.

-)) Я немного устал от джипа, купил зимой Зида Пилота, летом на нем буду рассекать, столько возможностей открылось! ))

afx, да...все от всего устают. Я сейчас еще более банально...велик хороший прикупил, да катаюсь. Ну если вещь приносит удовольствие, да нравится...почему бы не покататься.

Да вроде рамный, судя его описаниям. Кое где на форумах мелькает информация о том, что интегрированный.

http://www.autoscout24.ru/modeli/mitsubishi/mitsubishi-pajero-pinin/

Какая нафиг разница, рамный или нет. Ты на соревнования пойдешь? Максимум твоя колбасня будет - раскисшая колея в лесу на пути в очередной заброшенный монастырь. А там рама или нет - без разницы. Лично знаю несколько человек, кто на чирках рассекал и колбасился и довольны :)

Эх ребята, ну зачем вы про полноприводники начали- пришлось и мне вспомнить былое:) (буханка друга, но за рулем был я)

мой бывший Шевик, продал год назад и до сих пор вспоминаю его теплыми словами.
Шевроле Треккер- был у меня год. Хорошая машина, но слишком убитая оказалась (я был то ли 4 то ли 5 хозяин).

А теперь я вот ленивый стал, продал Шевик, купил пузотерку и ползаю как все. желание помесить осталось, но если толко слегка, без покатух и фанатизма. Так что подумываю в сторону Дастера. Хрен с ним, что паркентик на агрегатах пузотерки, зато вся страна их как пирожки горячие расхватывает))Добавлено спустя 7 минутЕще вот эти машинки были у меня какое то время, но в то время как следует на них не полазил. Скажу что Черок оказался очень тяжелым и кряжистым, а Нива очень козлючей и вечно воняла бензином (Шевик намного приятнее и удобнее)

Шевроле треккер тоже смотрел, но, они и впрямь какие-то убитые все

Виктор Павленко, треккер мне понравился в принципе: крепкий, тянет хорошо (2 литра АКПП был), понижайка мощная, почти ей не пользовался даже, но были и особенности: дубовая подвеска, скучная скромная отделка салона, вечно дребезжащая 5 дверь, тесные задние сиденья- трое мужиков еле влезут. А убитые они все потому что сколько времени уже прошло- они ж до 2005 делались. кузова довольно гнилючие, особенно пороги, места крепления с рамой, рамки дверей.

У меня у матери такая Витара была. Не помню ничего плохого по ломучести, но по впечатлениям от езды это буууэээ....Добавлено спустя 6 минутДа, кстати, весна и впрямь пришла...

в том то и дело, что эти машинки очень надежные, так как японцы все ж таки, даже Треккеры, которые собирали в Канаде из японокомплектнующих. А Витарки то с нуля в РФ продавали, они и сейчас в цене. Я имел ввиду убитые годами и реагентами кузова. Мой был 2001 года- левый порог в хлам, правый то же с дырой, передние места крепления рамы то же с дырами. Это при том что кузов не битый 100% и краска была родная. тот же Гранд Черок менее гниючий ИМХО, много я и тех и этих посмотрел.


и кажется ушла... (где то под Балашихой, в районе Купавны)

Да был и безрамный. Только он развалился быстро. Фактически, по цене металлолома был продан. Фото не мое, но примерно такой был миник. Вообще, я люблю маленькие машины. Так по лесу проще. Меж всеми деревьями проезжать... и т.д. Верткий. Нива была старенькая, так она вообще не поворачивает. (Я просто по лесу катаюсь. В городе машина мне не нужна).

Я это ощутил только когда на мопеде первый раз по лесу прокатился. Какая свобода маневрирования! )) На тачках все равно не то... ))