Ремонт поршня, кольца, палец, канавки, стопора...

Подобрал новый поршень-компрессия супер,но вылетел стопорок из поршня.Как сделать?Размеры?

Размеров нигде не найдешь.Я как то делал из алюминиевой проволоки, но помогло не на долго так как материал слишком мягкий.Можно сделать из медной проволоки подходящего диаметра, но лучше из латуни!

На поршне ДИО стоит обычный металлический солдатик, найди нужного диаметра, точнее толще чем отверстие, нагрей поршень и вставь солдатик.

Вся путаница от неграмотности... Грамотно задай вопрос - получишь понятный ответ... "солдатик"... А "сержантик"? "Генеральчик"...
В канавках колец имеются стопорные шпильки, предотвращающие поворот колец и смещение замка (разреза).

Вот косованыч называет солдатиком,я по его примеру и написал спасибо Арон за исправления,косованыч и 1alf1 за совет.На поршне отверстие под шпильку в глубину сейчас 1 мм(поэтому и вылетела) ,на какую глубину сверлить?Если насквозь?
Новый поршень подбирать-опять косяк может быть,я и так из 2500 рубликов на запчасти поставил рублей на 500-остальное всё некондиция,валяется в гараже,т.к. размеры не те или на глазах разваливается купил нажимной диск,даже трос сцепления не ставил,завел,заглушил,разобрал-пятак и кольцо нашел в картере

А ты можешь хоть примерно определить толщину в том месте?
Я попытался-бы просверлить поменьше, и нарезать там резьбу. Потом вкрутить туда болтик, до упора, а лишнее спилить (немного углубив, что-бы не тёрло по гильзе) и отшлифовать.

Да блин у меня на рынке новый поршень 18 гривен стоит.это примерно 60 рублей!!!Купи новый и не выдумывай ничего!!!

У нас по 25грн, но суть то не в этом, например если поставить поршень от ДИО, то по неволе придется нижний стопор переносить, вот может кто-то и воспользуется каким то из методов.

Чемто относится к етой теме, у меня втулка латунная из шатуна вылетела , если сделать другую, то как ее потом ровно назв в шатун запресовать, а то она ж может на перекос пойти

Фаски надо снять и будет тебе счастье...

Поздновато увидел, от проворачивания колец в поршневых канавках устанавливаются - стопорные штифты.
А шпильки - это другое.