| Тема: Suzuki-VanVan(RV50) |
|
Сообщений:
Москва
3263 дня назад
|
18 мая 2017, четверг
Какая-то подозрительная неплоскостность, равномерная. Такое ощущение что у вас табуретка вогнутая и, соответсвенно, головка начала истираться с внешних углов. Если Вы такие работы проводите, обзаведитесь более-менее подходящим инструментом для этого. Да это некоторые вложения, но насколько приятней будет работать и на сколько более гарантированным будет результат! Вам нужна поверочная плита (чугун или гранит) 200х200 для контроля плоскостности на краску и еще одна плита (чугун) 200х200 в качестве притирочной (плюс набор абразивных порошков разной зернистости). А сейчас вы скопировали неизвестный профиль поверхности табуретки сдобренный неизвестной равнотолщинностью шкурки.
|
|
Сообщений:
Москва
3263 дня назад
|
28 марта 2017, вторник
Сейчас уже позновато советовать, но возможно, было бы проще не резать раму, а наоборот изготовить накладки на раму из листовой стали 5-6мм так чтобы эти накладки крепились в штатные места подвеса двигателя, а другой своей стороной крепились бы к двигателю. Т.е. некие вынесенные вперед точки крепления двигателя, адаптер. При этом двигатель бы выдвинулся вперед на пару сантиметров. И горловину не нужно было бы спиливать. И я бы начал с тотальной чистки рамы и мотора. С чистыми деталями работать намного приятнее. Чистота - залог успешности проекта!
|
| Тема: [РЕШЕНО] Рига Мини РМЗ-2.130 - Оранжевое настроение |
|
Сообщений:
Москва
3263 дня назад
|
2 марта 2017, четверг
Raftmaster, пожалуйста, киньте мне в ЛС координаты пескоструйки и окраски. Почему-то не могу сам отправить Вам ЛС...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 марта 2017 в 18:57)
|
| Тема: Suzuki-VanVan(RV50) |
|
Сообщений:
Москва
3263 дня назад
|
1 февраля 2017, среда
Мегазип я уже изучил и среди всех маленьких судзук не нашел своего мотора, либо не смог его идентифицировать на картинках. Но спасибо, что пытаетесь помочь! Мануал на Ланди в электронном виде существует. На одном из заграничных форумов видел, что один форумчанин (грек или киприот) обещал выслать другому. Поищу еще... Вам удачи в востановлении!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 февраля 2017 в 13:44)
|
|
Сообщений:
Москва
3263 дня назад
|
1 февраля 2017, среда
Да, я знаю что ставили два разных мотора. У меня именно трехступенчатый полуавтомат. Просто (из чувства прекрасного) хочу иметь мануал именно на свой двигатель, чтобы узнать элементарные вещи. Например сколько и какого масла заливать в картер? У собратьев значиться 0.5л. 20w40. У меня так же? Или как проверить и отрегулировать работу маслонасоса? Как на FR50 или как-то иначе. Про birdie читал, что с него был заимствован мотор на landie, но про саму birdie ничего не нашел. Запчасти пока не нужны. Но если понадобятся (ли просто дешево подвернутся на ибэйе) то хочу знать точные парт намберы и иметь под рукой взрыв-схему своего мотора.
Редактировалось: 3 раза (Последний: 1 февраля 2017 в 11:04)
|
|
Сообщений:
Москва
3263 дня назад
|
31 января 2017, вторник
Инструкции на RV50 в интернетах имеются. Прикрепляю, то что нашел, когда искал инструкции для своего аппарата. На свой Suzuki Landie так и не нашел. На каких еще мелких мопедах Suzuki ставили 49сс мотор с трехскоросной полуавтоматической коробкой? Я обнаружил только собрата по мотору FR50.Но на него мануала не нашел.
|