Вот и я все так и решил продолжить работы по моторам! Сегодня достал свой мотор поросший пылью из загашника. Помыл ,прочистил.Двигатель стоял без цилиндра. Взял 3 цилиндра примерял под мой поршень(поршень был на двигателе,к субботе хочу купить новый как полагается а пока попрпобую со старым).

Так-вот, заметил я, что заводная ножка (кик-сартер), как бы хорошо я его не зажимал фиксирующим болтом, после какого-то количества киков постепенно сползает с вала примерно на половину, и начинает болтаться.
И вот один из моих знакомых торговцев запчастями предложил мне альтернативу, т.к. нового настоящего найти уже не удастся.

Всем привет! мопед мне достался от деда,он был в ужасном состоянии,и естественно я его начал переделавать.Для начала поставил глушитель(потому что его там небыло),потом занялся движком.Поменял всю поршневую группу.Затем переделал проводку.И временно покрасил в белый цвет(из балончика).Проблема в том что не могу подобрать цвет.Может будут какие-то идеи,предложения.Заранее блогадарен!

Многие мечтают о другом карбюраторе на двигателе серии Д. Есть 2 выхода. 1 - это взять резиновый шланг, отрезать вход от карбюратора Дэшки, и соеденить спомощью резиновой трубки карбюратор К60. В итоге мы получили самопальный переходник. 2 - это купить переходник от мотопомпы водолей: http://www.mopedist.ru/upload/forum/post7492/07052011455_tnm9a.jpg

У многих на мопедах с двигателем Д8 нет педалей, да и они выглядят тупо чтобы их иметь. Но есть выход, можно поставить АРМ стартер от мотопомпы Водолей. Но исключительно на Д8. Единственное что придётся доработать, это сточить округление крышки справа, иначе не прикрутить будет крышку сцепления.

Вот сам двигатель Водолей:
http://www.dyr4ik.ru/forum/album_pic.php?pic_id=5153
А вот моя Дэшка с этим арм стартером:
http://www.mopedist.ru/upload/forum/post7492/07052011452_tnm9a.jpg

вот купил новый карбюратор.