Меню
Записи в блогах
Вот как то так
27 июля 2023 - Настольные работы - 2 - 0
Вот как то так
27 июля 2023 - Настольные работы - 0 - 0
У меня бомбит
30 июля 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 3 - 0
Оживление мертвеца
5 мая 2020 - Мой гараж - 0 - 0
"Дельта" .Почти новая,почти комплектная
19 апреля 2020 - Мои "Красные дьяволята" - 3 - 0
Выставляем зажигание
29 марта 2020 - Новые сказки о старом - 0 - 0
Верховина - 6 первые проблемы
21 марта 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 2 - 0
Блог №1
9 февраля 2020 - Личный блог о мопеде "Верховина - 6" - 14 - 0
Новое Путешествие...
5 мая 2019 - Дневник о путешествиях - 9 - 0
Ремонт вилки Риги-5
24 февраля 2019 - Новые сказки о старом - 1 - 0
RSS-лента
Последние комментарии
Карбюратор какой? Там 1 винт или 2?
Ролик 20 апреля 2024 в 20:18
У меня бомбит
Возможно заливает возможно забился жиклёр а может и вовсе нужно отрегулировать смесь А...
Marhmelo 22 ноября 2023 в 17:50
У меня бомбит
Два варианта,может зажигание, проскакивает,то есть искра,то её нет.Либо в системе...
Матвей Чемезов Николаевич 15 ноября 2023 в 13:58
Вот как то так
В отдел "записи в блогах" мало кто заходит... Если возникла проблема - пишите...
Пётр 29 июля 2023 в 12:58
Вот как то так
Верховина-3,знак качества ссср.
vladim 20 апреля 2023 в 16:08
День 9 (Маятниковый вопрос, часть 2)
Схемка понравилась своей простотой! С первого раза запустилась! Симистор применил...
Kuzym_inc.® 9 апреля 2023 в 00:52
Прерыватель на симисторе ТС-106
они снимаются вместе с коленвалом
Vladimir 28 марта 2023 в 18:22
Работы над мотором
Привет из 2022 )
Ростислав 16 июня 2022 в 21:35
Новое Путешествие...
Про какой сайт речь? Тот, куда тема переехала?
omich 14 декабря 2021 в 10:48
Управление коллекторным двигателем с помощью U2010B
кстати по поводу этой темы на чипгу... во многих местах встречаю ссылки на неё... и...
alex68 14 декабря 2021 в 10:43
Управление коллекторным двигателем с помощью U2010B

Кроссовый девайс !

Автор
Опубликовано: 3567 дней назад (20 июля 2014)
И так вот снова кроссовые побирания по железу заставили мена зайти на авито и наткнуться вот на сеё чудо , и логика работы сего механизма мне до боли не ясна , в чём тут воплощена основная цель этой ручки газа , в чём её короткоходность чтоб седлать дырку на полную , не утруждаясь !?

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Другое дело импортные рукояти , там обычный ролик.


Теги: ручка газа, кросс
Комментарии (6)
Kenny # 20 июля 2014 в 23:22
А у нее не в короткоходности фишка, а в том, что трос через всю ручку по дуге не наматывается, а тянется с небольшим изменением угла. И тросик дольше живет и, чисто теоретически, ручкой дергать проще. Всяко лучше штатной.
Дэшник # 20 июля 2014 в 23:26
это всё вполне понятно и по фото , больше интересует как передаётся вращение с ручки газа на саму рамку крепления троса.
Old School # 14 февраля 2016 в 19:51
По таким фоткам вообще хрен поймешь что это
Гайкаверт # 21 июля 2014 в 22:28
Это именно короткоходная ручка ,не ломает трос и на руку маленькое усилие. Здесь не хватает двух деталей двуплечевого рычага и шарнирного соединения.На трос длинное плечо ,а на шарнир короткое .Это копия старой КТМовской ручки 70х годов очень удобная.
Дэшник # 22 июля 2014 в 09:26
И очень дорогая для ручки газа
Гайкаверт # 22 июля 2014 в 20:55
Не дороже современного пластмассового говна.
Добавить комментарий RSS-лента комментариев