Флудильня

Что бы не плодить темы.
У меня впечатление. вчера выкатил Ригу -16 с Ш58м. Она конечно едет, но орет, и как то тухло едет. То есть 40 км идет, но что-то не хочется укатывать куда-то, внутреннее чувство подсказывает что придется возвращаться пешком. Дай думаю зажигание гляну. Снял крышку. Весь маховик в стружке. Я для пробы завел. И вижу он болтается, то есть клепки болтаются. И я знаю почему, сам виноват, не фиг всякое электронное зажигание впихивать. Сейчас уже стоит стоковое, но видать при клине я разбил клепки, а потом из-за люфта разбило так что ужас. Есть донор - махнул. И так тихо мопедка заработала.
На самом раннем зажигание тихо тихо. Я с непривычки подумал что заглох, ан нет. Работает. И ехать стал по другому плавно и уверено, не максималка не поднялась, просто стал тише и не глохнет. И вот скажи пожалуйста, на фига я улучшайзингом занимался?

Есть правило-не мешай технике работать.Лучшее враг хорошего.

http://tt-online.ru/catalog/product/10540/
ктонить может сказать чтонить про это Норм техника или китайский ширпотреб на 1 сезон ?
http://www.avito.ru/kurgan/mototsikly_i_mototehnika/novyj_yx-130sm3_201257316
или лучше подкопить на этот по кубикам вроде не на много больше а цена почти в 2 раза

Второе.

Вопрос - Подскажите можно ли етот вел считать ашанбайком?
http://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_izh-bajk_26_cross_193360784
Или какой лучше взять- етот 1)http://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/gornyj_velosiped_199614543
2)http://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/stels_adrenalin_alyuminievaya_rama_dvuhpodvysnyj_185613375
Рассматривается как донор для Электровелосипеда.(вилку менять в любом случае буду)Мне вот по прочности рамы выбрать.Буду благодарен за ответ.

Под номером 1- там хоть тормоза дисковые уже. Так то идентичны велики, торговаться не забывай. Тот что самым первым указан фигня- маятник сделан выше педалей а значит они будут чиркать за кочки.

Ну для меня то что чиркать будет-не проблема-т к езжу 99 % по автодорогам.

Если 99% асфальт, можно хардтейл взять, дешевле и проще. Да и легче.

andruxxa, Приходится ездить по мопедному-незанимая целой полосы -а сбоку дороги-много неровностей,трещин,ухабов,ям...всетаки ето суровый Челябинск .
А вообще надо подумать,может и целую полосу смогу занимать если скорость бы под 60 была.

Скорость под 60 киловаттник выдаст, другой вопрос справятся ли тормоза. 2 дисковых тормоза по идее должны справляться, но это их предел. Нужны более эффективные, например с увеличенным диском. Да, и новые велики вообще с неотрегулированными тормозами продаются, обрати внимание при покупке.

Степан, Все три страшные АШАНИЩА, на них даже на педалях ездить страшно...

hizheka, Хотел поинтересоватся-по каким признакам вы ето определили?

Ну таких признаков много, рулевая 1 дюйм, однорычажная задняя подвеска и много других. Просто запомни что новый хартейл не ашан стоит от 10тр а двухподвес от 25тр.

Степан, ты найди лучше б/у, но нормальный велик. Мерида или Автор, к примеру.

Собственно даже стелсы и форварды есть более мение приличные.

OderjimY, Можно еще пожалуста названия великов неашан с невысокой ценой.

Можно я отвечу
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2013/navigator-710_2/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/merida/2013/matts_champion-v_16/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2013/router_8/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stark/2012/temper_4/
Если покупать бу то чаще всего встречаются стелсы, ищите стелс навигатор 710 и 720, желательно с дисковым тормозом. Также нужно правильно подобрать ростовку рамы.

http://velochel.ru/ посмотри БУшные. есть там норм варианты.... мериды всяческие, норки и т.п. агрегаты.

Да блин... Одни секс-меньшинства против других! Но тут появляются третьи в белых касках и нагружают проблемами первых, а баба достаётся дрищам на самокатах.... Рейтинговое кино!

господа мопедисты, спрашиваю из праздного любопытства. Вот на механической коробке все понятно: выжал сцепление, щелкнул коробкой, отжал сцепление - поехал; снова выжал сцепление, переключился на следующую - поехал быстрее.

а что из себя представляет управление полуавтоматом? передачи то есть, а ручки сцепления нет. ну, например, можно переключаться под нагрузкой? можно ли заглохнуть, остановившись на включенной передаче? или, можно сжечь сцепление, трогаясь в крутую горку? а с толкача уже не завестись? а на каких оборотах зацепление происходит?

спрашиваю про китайские 139fmb и подобные агрегаты

При нажатии на рычаг переключения кпп сцепление выжимается. Поэтому при переключении нагрузки нет. В остальном как на скутере- центробежный механизм.

С толкача запускается - так устроено (не вдаваясь в описание - http://www.moto.com.ua/forum.php?id=39730&page=298#pryam пост (#7137)
Честный полтинник - на подъём трогается весьма "задумчиво".
Обороты срабатывания сцепления устанавливаются количеством грузиков в сцеплении -

Прочные рамы у Stark и Trek.(из прямоугольных труб, так сказать) Ну это искать надо б.у, если тысяч в 5-6 хочешь уложиться.

купил недавно ведущую звёздочку на верховину 12зубьев

видали? сколько у меня добра

У меня приятель на днях купил в Питере в Апрашке ведущую звезду на V-50 14 зубьев,на вал встала без проблем,НО китайский брак,оказалось шаг другой...Там взял и ведомую,подошла,НО пришлось снимать фаски с зубьев,большой облой,закусывала цепь...Саму цепь тоже там взял,хорошая,стандарт мопеды СССР.Вывод:При покупке звёзд,да и прочих запчастей в МАГАЗИНЕ,внимательно проверяйте соответствие... P.S.Beдущая звезда крашена чёрной краской.P.P.S.PAY-MAY,это комментарий не про твою звезду,а на тему звёзд и запчастей

PAY-MAY, да-да,это же сколько у Вас счастья-то!Там еще и металл хороший,за Советов делали.Жаль,я пару ведер такого добра поставил у мусорника,хотя можно было выбрать на хорошее зубило.Был дюже сердит,однако!

кот, я взял замок на цепь для КД... пальчики должны быть 4мм диаметром, а оказались 4,5 !
Выпрессовал, сошлифовал, но шплинтпластина не надёжно держится в уменьшенных канавках.Ссыкляво! Пришлось забросить замок в ведро с обрезками...

кот, да, то что она чёрная это конечно подходят сомнения, ну она мне не дорого обошлась 15гривен всего лишь, так что даже если эта звёздочка будет создавать какие либо проблемы мне, тогда я её сниму и положу куда подальше или кому то отдам

А можно ли сделать так,чтобы по докам мот никому не принадлежал?Блин,даже не знаю как это сформулировать то

Владислав,хозяин с документами на технику приходит в ГИБДД.БЕЗ техники.Может сдать номера,может оставить себе на память.Пишет заявление на списание техники для утилизации.И всё мотоцикл(автомобиль) ничей.При желании снова поставить на учёт бооольшие проблемы.Только зачем он такой без документов нужен...P.S.Можно просто снять с учёта и получить транзитные номера,это лучший вариант...

Тупой вопрос,тем не менее-
чем ети номера отличаются от обычных ?в чем преимущество?

Вообще никаких проблем нет. Это просто становится невозможным :)

На этом свете нет ничего невозможного.Ещё с d** помню тему об этом.Нашел-5лет в пользовании-суд-свидетели-...Другой вариант БОЛЬШИЕ деньги или крутые связи,коих такая техника не стоит.Добавлено спустя 10 минутТранзитные номера-временные.Даются,например,для следования до места регистрации техники.Некоторые РАНЕЕ ухитрялись на них ездить годами,платя штрафы за это...Сейчас времена не те...

подскажите какой материал пластика на ЗИД пилот: полиэтилен или полистирол? не разЪедаеться ли он смывкой для краски?

Это если ранее на учёте не стоял. Прокатывает со старой техникой. Смиритесь, если техника была списана в утиль, то восстановить по последним реалиям - невозможно.


Что-то типа плохого ABS. Но я бы не стал пробовать.

Полиэтилен или полипропилен там, у того, который в магазинах висит, серый. Старый заводской может и другой был.
Но смывка краски прекрасно будет жрать практически любой пластик, причём быстрее чем краску.

Пробуксовывает сцепление на риге 13 подтягиваю пружину меняю бобышки нечего не помогает, двигатель расточен под 92 бенз стоит электронное зажигание хочу вот на диске сцепления распилить перегородки и сделать из тормозных колодок сдвоенные бобышки как думаете будет результат ?

а когда крышку вскрываешь.. от туда масло не подтекает...?