Не заводится V-50

Спасибо за совет,попробую

Большое спасибо СЕРЕГА!Промыл карб.Поставил.Дыркал-дыркал и о чудо он завелся!!!! правда с пятого раза,но завелся)Прогрел двиг,поездил.Сначала тяги почти небыло,а потом появилась,причем очень хорошая.Потом он остыл(постоял около часа)и далее
заводился с полтыка.

BELLKA, незачто оброщайся

В принципе никак, это нужно было делать, когда собираешь двигатель, да и чтобы второй вообще не было, это я первый раз слышу, она может выбивать, но чтобы не было, я не знаю. Звезду ведущую сильно затянул? Может вал на себя потянул, тем более половинки не родные.

помогите может не по теме но всё же
не двигается рычаг сцепления на моторе v50m
что могло случится?

Осколки от других деталей(того же ведомого диска) могли попасть в корзину под столик и ему некуда разжаться. Разбирать и смотреть.

Открутилась гайка на корзине коленвала.

спасибо проблема найдена при холодном моторе диски сцепления слиплись
прогрел и все стало работать

Если диски слиплись, то рычаг все равно должен выжиматься, просто диски все вместе перемещаться будут со столиком.

Я зимой первый раз трогаюсь с ногой(оттолкнулся, включил передачу), выжимаю сцепление и газую - диски расцепляются и сцепление начинает выжиматься, а на холодном двигателе рычаг ходит.


Пока мопед стоит до весны, похоже, что снова корзину сцепления срезало.

ребята подскажите где скачать чертежи двигателя "карпаты v 501"сегодня первый раз на этом форуме!

nichro, вот тема здесь ищи и пиши!

Вот много книг мопедной тематики для скачивания:
http://www.mopedist.ru/forum/thread1036.html
В этой теме масса полезной информации:
http://www.mopedist.ru/forum/1028

Вот снял я левую крышку картера и удивился все в порядке но масло как клей прошлый хозяин залил какое то чесно говоря г..но оно всё вязкое липкое дак пол вечера сидел всё выскребал
после залил хорошее и всё отлично сцепление работает)

можно задать вопрос может тоже немножко не по теме:
мопед заводится очень спонтанно зальёщ бензина в цилиндр дак заведётся с пол тыка
проедеш заглушиш и больше не в какую ни тыка
пробовал по разному регулировать карб заметны изменения но всё же плохо
поменял все прокладки между карбом и цилиндром тоже нет эффекта может из-за ого что карб новый?

yamaha, посмотри зажигание!и сальник правый!

компрессия хорошая
ведь заводиться и обороты набирает но вскоре глохнет
я всё перепробовал есть только два варианта или генератор немножко не по риске выставлен или что то с карбом

спасибо за инфу!

спасибо за инфу!

Вообще-то, минеральное масло МС-20 при морозе ниже 17 становится как солидол, это не масло плохое, это погода не летная! Зажигание тут не причем, а вот сальник правый может!

про мс 20 ты прав ,есть вариант заливать масло Castrol 2T оно качественное и все сезонное

У меня такая проблема, 2 года назад мне отдали старенькую ригу-16, она простояла в гараже примерно 25 лет, год назад она завелась, проехала 3 метра и при включении холостого хода-заглохла, с этого времени она больше не заводилась.Искра"конская", бъёт очень сильно, подача топлива в целиндор есть, но при заводке с толкоча, есть хлопки в карбюраторе, и забрызгивается воздушный фильтр, подскажите, что делать???

Привет !мотор какой? смотри зажигание !

проверяй компресию возможно за столько лет сальники просто сгнили и проверь карбюратор,

СЛЕС@РЬ, похоже на нанние зажигание!

скоко он стоял???

неподскажете маюсь маюсь не могу ничего поделать
вот поставил жиклёр с большей пропускной способностью дак мотор заводится и устойчиво работает на холостом ходу но как только газа даш то сразу наберёт обороты и заглохнет пробовал регулировать качество смеси от минимума до максимума никакого эффекта и на свече нагар огромный значит смесь богатая а поставил штатный жиклёр дак не заводится незнаю что делать((((

yamaha, нагар может быть от масла

yamaha, походу с большим жиклёром переливает!

ну вот с большим переливает а с простым недоливает(если можно так выразится)

yamaha, надо карб хорошенько регулировать!

отрегулируй карб получше и желательно коне4но поменять свечу !

ну с каким тогда жиклёром работать со штатным или с другим(что с большей пропускной способностью)?

Мой совет со штатным и отрегулируй холостой ход

но со штатным как я не порол у меня свеча была сухая!

регулируй холостой ход и качество смеси
не зря ведь завод его выпустил с таким жиклером!!!

ну ладно буду стараться! просто я уже 2 недели маюсь

Будь оптимистом и всё получится

2 недели, я с этим маюсь всю зиму, подожди пусть потеплеет, на теплую легче и лучше все делать !

Нет ИСКРЫ в чём дело? Может не правильно подключил схему.!!! Каммутатор вздутый! Подскажите зарание спасибо!)