Реанимация Hondы Express

Давно хотел скутер с 16-ти дюймовыми колёсами. Купил набор для рукоблудства в виде Хонды Экспресс. Вопрос к знающим от какого скутера подходят запчасти такие как :зажигание, маслонасос, карбюратор, цпг и не дай бог колено. Фото скутера прикладываю.

miasnik, Поздравляю с покупкой! У меня был такой аппарат года два назад,тоже купил по дешману под восстановление,но почитав тематические форума понял,что купил зря,запчастей на него практически нет!!! У тебя версия с электростартером? У меня была без ! По мотору от современных практически ничего не подходит! Если у тебя мотор AB07E то попробуй подобрать что нибудь от старого Такта с таким же мотором.В европе его называют HONDA SH50 в японии HONDA EXPRESS AB-20.Удачи в восстановлении!

Не ну я не по дешевке купил. Искал целенаправлено скутер с большими колёсами(для супруги). На Томасе вашем ,она не смогла ездить. Хотя аппарат получился огонь, со страшной динамикой. Мужик в гаражах закатнулся говорит фига се такой Малыш, а прёт не по деЦки.
О Экспрессе, вы свой проект похоронили? Мопедос продали?. Да у меня версия с Электростартёром,но естественно ни чего не работает. Завести при покупке не смог, хотя компрессия вроде норм. Пока вплотную им не занимался купил только вчера. Что с запчастями вообще туго? Что-то не верится что цпг и зажига ни от чего не подходит. Не могу найти на нём реле стартера. Стартера на моторе не было, валялся отдельно. Что-то и проводов на стартер ни видно. Хотя может плохо смотрел. При первичном осмотре создалось впечатление, что скутер не труп и у него ещё есть потенциал.

Реле стартера подходит от любого японского скутера. Да и в обще можно любое реле поставить.
miasnik, Можешь сфотографировать по ближе сам двигатель с обоих сторон? Так проще будет опредилить что там за двигатель стоит.

Хороших фот нет пока(подробных). Только это. На втором фото за глушителем торчит засиликоненая резьба, по ходу когда -то там стоял маслонасос.

Мотор должен быть AB07E
miasnik, Свой проект я отдал человеку с нашего форума,так как у него был такой же скутер и он нуждался в запчастях к сожалению не запомнил как его зовут! Но если он увидит то думаю он откликнется и если у него что есть обязательно отдаст или продаст! Кое какие запчасти по мотору подходят со старого Такта.А так действительно с запчастями туго на него, в своё время очень много запчастей мне попадалась на него именно на Украине

Приветствую,
Двигатель АВ-07, колено там оригинальное, новые в принципе продаются, но очень дорого.
Я коленвал перепрессовывал в Сага-Мото, получилось не идеально, но ездит.
С остальными деталями (сальники, прокладки и т.д.) просто ехал в Соколя и подбирал по аналогу. Почти все нашлось, кроме вакуумного краника, пришлось ставить современный через переходник (у новых резьба больше). Но зажигание у меня - родное, по нему опыта замен нет.
Агрегат в Подмосковье, если что - можно съездить - посмотреть.

AZLK-M имел в виду меня)

Davidoff, Точно! Вспомнил . Привет

А у меня зажигание родное? Оно кулачковое или электронное?

На память не скажу, но на картинке похожее.

Электронное.

Спасибо, это радует. Катушки с виду самые обычные, как на многих скуторах(или нет) Суньте носом(в мануал) как выглядит реле стартёра.

Подойдет реле стартера от современных Дио и Тактов, там и колодки одинаковые.
В мануале на стр. 100, на картинке №15.

Я в электрике не силён. На моём фото нет реле стартера?

На фото регулятор напряжения слева и справа реле поворотов.

Реле стартера на скутерах тех лет примерно такое, в мет. корпусе.

Примерно где оно должно стоять? Вроде ни где нет его поблизости от стартёра. Вроде сзади какое-то болталось в районе фанаря(крыла). Не ужели оно?

У заднего фонаря CDIка болтается (модуль зажигания), а может, и реле стартера тоже.
CDI черный продолговатый, а реле стартера в мет. корпусе и квадратное.

Понял спасибо. Посмотрю может где висит.

На впускном коллеторе 2 входа(соска под шланги). Один я так понимаю по масло с маслонасоса, второй для вакуумного клапана. А что куда подключается? На моём фото видно эти соски. Один как бы вперёд, второй вверх.

Судя по всему, тот что вверх это для вакуумного клапана, а тот что в перед под масло. Это если судить из их размеров и диаметров.

Да, так

С этим понятно, спасибо. Скажите вот это отверстие с резьбой(наверно 6 мм) для чего оно? Можно в неё просто ввернуть винт?

Вроде там хомут стоял для дренажной трубки из карбюратора. Но точно не помню, смотреть надо.

Я думаю её можно заглушить винтиком. Со спидометром проблема не тросике а в приводе съелись усики. Наверно такой не подберу. Думаю если попробовать вкрутить пару винтиков(маленьких и обточить), может прокатит?

Поршень стоит на моторе впалый такой должен быть? На самом поршне написано ХЗ(хрен знает наверно)

Точняк!!!

Да это специально для русских написано, по-русски Хонда Экспресс.

А по существу? В мануале смотрел не понял ни фига, по фото не особо поймёшь. Родной впалый или нет.

На аб серии родные поршни были вогнутые.

Понял спасибо. А электростартер от чего подходит(от дио не подходит). Больше походит на стертер от Хонды Такт 16. Справа стартер от Дио, слева тот который стоял(наверно)

miasnik, Поршень похоже Оригинальный,Вот фото поршневой группы для твоей хонды

Точно он спасибо, а что скажите про стартер. Слева останки родного стартера. От Дио не подходит ни как.

А что именно не сходится при установке стартера от дио?

У стартера от Дио контактная клемма вперёд и она упирается в картер. При попытке установить.

miasnik, а не получится вместо клемы вывести провода?

эта надпись обозначающая exhaust, выхлоп! Ставится всегда в направление выхлопного окна. Есть еще стрелочка или же IN, впуск, всегда к впускному окну! Если нету нечего на поршне, то он ставится стопорами от выпускного окна, иначе будет звинеть и рано или поздно поршню снесет башкуДобавлено спустя 11 минутmiasnik, можешь сказать размеры пластины стартера, той где крепление и контакт выведен?

Пластину завтра замерею. Ещё вопрос как устроен маслонасос(принцип работы) на Экспресс. Мне скутер достался без него. Фото прикладываю

Подскажите как грамотно заглушить гнездо под маслонасос? Родной бывшим владельцем был нещадно срезан пилой или болгаркой. Гнездо маслонасоса не связано с кривошипношатунной камерой? Фото останков маслонасоса прилагаю. Или не всё так плохо,и его можно подобрать и купить ?Добавлено спустя 2 минуты

Можно сделать подходящую пластину и посадить ее на герметик. Можно выточить проставку, которая будет вставлятся и закрывать канал аж до коленвала. Можно холодной сваркой залепить. Как угодно, главное что бы потом воздух от туда не сосало.
насколько я знаю у ранних моделях хонды маслонасосы идентичны. Можешь поискать на разборках маслонасос от Dio AF-18e, Tackt AF-16,17e

Так значит всё-таки там есть выход на кривошипношатунную камеру. Фото остатка размера стартера прикладываю.