Глушитель от Дио на Ригу 22

Тема конечно глупая но всё же: а если взять кв от v50, отрезать верхнюю часть шатуна,произведя расчёты, отрезать такую же часть шатуна от кв хонды дио и ПРИСОБАЧИТЬ к кв v50

В итоге должны получить кв от v50 с сепаратором.
Как вы думаете можно ли это воплотить в жизнь при этом не разбирая самого кв v50 и имея при себе болгарку и газовую/электрическую сварку???

помойму есть кв на в50 с сепаратором, а варить то ровно не приваришь и рано или поздно по мусту сварки шатун оборвет

андрюх ещё есть выход в заводские цеха мож там приварят?

Точно, тк сварка плохо работает на знакопеременную нагрузку, и на выбрации...

Тема названа очень правильно.)
Присобачить можно, но заводить такой двигатель крайне не рекомендуется. В противном случае, можно будет констатировать первый в мире факт обрыва шатуна на В-50.)

не первый)

Я вот тоже "присобачил" глушитель от хонды на Ригу

ну и как тише стал??

А не проще ли перепресовать коленвал под китайский ремкомплект коленвала на Пилот? Надежность в разы увеличится, как и ресурс, которого у коленвала В-50 нет. Да и сепараторный или если хочется безсепараторный подшипник трения-качения будет в ВГШ как и хотелось. Единственное что шатун от Пилота немного кроче, но не вижу в этом проблемы.

Андрюха на мопеде,уже было? интересно посмотреть на результат. Весёлая наверное картина!

Конечно тише!звук лучше чем у скутера,я его когда завел не сразу включился что это он работает 8Dнастолько отличается от привычного уху дырчания совкомопедов,так что мой совет если есть возможность ставьте глушитель от хонды смело.

Так а можно про китайский ремкомплект на пилот по подробнее желательно с ссылкой на сайт где его можно преобрести

размеры пальцев совпадают?

сними видос как работает

да, сними видео как с таким глушаком работает. Очень интересно

Видео в студию!