Получение ПТС и регистрация мопедов в ГАИ под видом мотоцикла.

А какая процедура получения российского эптс для ввезенных из Белки тс? Кроме таможни надо будет еще кое-чего сделать и кое- куда обратиться. Но зачем? И так сойдет. Советы раздавать это не мешает, правда?:)

Ну, расскажи нам - неучам...

я вчера, пока читал ПДД, наткнулся на один документ РФ. Если ты выезжаешь на своем ТС не требующего регистрации в РФ, но она нужна в этой стране, то все реально! Дед, чисто для путешествия! Но опять же - нецелесообразно, проще тогда на мотоцикле...

А зачем? Ты же
Ты и так некомпетентные советы будешь раздавать направо и налево.

Нашел информацию о прохождении таможни из Беларуси в России на автомобиле: https://www.drive2.ru/l/633046844422755426/?ysclid=mr3clqx2i0711557529
Ну, денежно и времезатратно, конечно, но для мопеда или мотоцикла будет попроще и подешевле.
Я так думаю...Добавлено спустя 1 минутуА ты типа с этим полностью согласен и не желаешь оградить потенциальных советополучателей от недостоверной информации.
Ну и ладно...

Приходится соглашаться, раз каминг аут совершил:)
Тебя же всë равно не заставишь не нести пургу.

Но можно убедить - при помощи разумных доводов, а не сарказма. Который абсолютно не конструктивен, ибо нацелен не на установление истины, а на принижение личности.
Ты пока ничего конструктивного в эту тему не привнес. А хотелось бы...

В какую тему? В тему заглавия? Это никому не нужно, кроме двух альтернативно одаренных. В тему, откуда кусок перенесли про получение птс для эндурика без птс? Уже сказали, что невозможно. Чего еще надо для здравомыслящих людей? А для альтернативно одаренных - делайте и выкладывайте реальные моменты, а не домыслы, коим грош-цена. Но один только языком трепать, а другой вообще из иной страны. Но надо вас разубедить, ага.

komandor, когда Ты уже угомонишься? Смени пластинку, а то уже надоела. Умный поймет, а дураку объяснять - себя не уважать!

Так нам это не нужно, зачем нам что-то предпринимать по этому вопросу?
Или ты рассуждаешь по принципу Географа, из книги Антуана де Сент Экзюпери :"Маленький Принц", - который сказал так: "Если путешественник говорит, что видел большую гору, то пусть вернется и принесет с неё большие камни.", - это ты считаешь конструктивным подходом?

Latgalec, опача! Неужто Его Величеству не угодили? В вашей трудодеятельности по воскрешению советского наследия вам нет равных. Но в вопросах правоприменительной практики в России вы разбираетесь, как оное в апельсинах. И таки ладно, не буду вам больше ничего объяснять:)Добавлено спустя 1 минуту А мне зачем тебя убеждать?

Меня убеждать не требуется - достаточно аргументировать невозможность этого действия для других - тех, кто набредет на эту тему и заинтересуется вопросом.

Так это неаргументировано только для тебя.

И каковы же аргументы? Я пока еще ни одного не прочитал в этой теме.

Значит проблема в тебе. Я вот, например, прочитал достаточно аргументов

Печально. А не рассматривался вариант езды по подложным документам на авто, чтобы скроить на осаге и налогах?

komandor, бери любой, максимально мощный двигатель какой найдёш, с нужной тебе схемой переключения КПП.
Потому, что твой корч и так не вписывается в классификацию мопеда. Любой коп, при желании, тебя разведёт либо на деньги, либо на эвакуацию.

ПДД открой. Ты собрался его разгонять больше 50 км/ч, это уже не мопед, а доказать обратное тебе будет не чем.

Это мои проблемы.
У моего деда дельта из прошлой страны с легким водителем ехала 65. Тоже мотоцикл?
У меня будут нужные маркировки, нанесенные заводским способом и документы о покупке. Остальное доказывать буду не я и еще надо посмотреть, кто и что докажет.

Открой КОАП и найди санкцию за превышение максимальной конструктивной скорости.

Если есть документы на этот корч, то это совсем другой разговор.Добавлено спустя 2 минуты Сначала надо доказать, что этот корч, на самом деле мопед.

А если это не мопед, то при чём тут отсылка к 50кмч? Которая и длястопроцентного мопеда никакой роли не играет.

Если ТС не вводилось в эксплуатацию ни через Одобрение типа, ни по СКБТС как единичный образец, то всё это на усмотрение высших сил в дальнейшем. О чём автор и пишет.

Если я разгоню с горки 50 кубовый мопед до 70 км/ч то он станет мотоциклом?Добавлено спустя 3 минуты
Достаточно нужных маркировок и надписи 49см3 на цилиндре

Общался неделю назад с мотобатом, от сотрудника реплика по поводу этих маркировок - "На заборе, знаешь, что написано?"

Всё они прекрасно знают и понимают. Просто не видят смысла тратить время на взрослого дядю с категорией в наличии. Но к корчу вопросов будет всяко больше, чем к заводскому изделию с сомнительными бумажками.

Но если маркировка 152 или 154 это уже не "надпись на заборе", а оформление и штрафстоянка. И наличие/отсутствие прав уже роли не играет.

А если маркировка 139 что они напишут в протоколе? Подозрение что кубатура превышена, именно подозрение, а значит направление на экспертизу.
А экспертиза будет по маркировкам - проверят маркировки, документы, как этот мапет проходил таможню (не является ли мотоциклом, на который типа был выдан птс), и отпустят.

Мотобат всё это знает, поэтому и не заморачивается. А сказать они что угодно могут.Добавлено спустя 10 минутЕсли мне начинают втирать на лоха про "надписи на заборе", я так и говорю - считаете что это мотоцикл -оформляйте и отправляйте на экспертизу . Я с нарушением не согласен. Документы на мопед привезу когда пойду забирать со шс.
Они мнутся мнутся потом отдают права и говорят больше нам не попадайся.
При том что кат А у меня есть.

То же самое, что писали питерским дрифтерам - подозрение на изменение маркировки. Машину потом отдадут, но нервы помотают отличненько, а с дорог тебя уберут на время экспертизы надолго.

Так что я не хорохорился бы лишний раз. Просто "мопеды" с левой маркировкой не являются пока настолько значимым раздражителем для общества. А разобраться с ними куда быстрее, чем с питерскими сракерами. Кстати, если кто не знает, питерский дрифт умер полностью.

А надпись 49 это зачем?
на заборах дохрена чего пишут. Только к чему это?

Почему с левой? Маркировка вполне заводская.Добавлено спустя 1 минуту
Чтоб никто не догадался - меньше подозрений в изменении маркировки.

Занялись своим делом, пошли канавы копать?

У меня ещё мопед есть. Я еще жалоб понакатаю на незаконное задержание.
По поводу питерских дрифтеров там команда сверху была - вздрючить. Вот их и вздрючили.

А тут другое - команды нет, но есть личная инициатива мотобата. Это другое.

Когда есть команда сверху вздрючить, вздрючат и ничего не докажешь. Вспомним эвакуацию за неисправность рулевой рейки у казанских мотоциклистов.

Не на корч, а на мотор. Мотор до 50 см3 по маркировке и документам с магазина. Мопед. Прилеплю на раму шильду с какого-нибудь отличного от альфы/дельты китайского мопеда. Например, всякие смешные недочопперы имеют, как это ни странно, похожую раму.

Я и не хорохорюсь. За годы общения вижу, когда пытаются разводить

Я знаю, где я езжу. Много видел у нас гаишнегов, когда приезжал?:)
А конкретно в нашей местности вполне норм (при внешней пристойности) ездить с нужными маркировками. Понятно, что доебаться можно и до столба.
Зубов бояться - в рот не давать:)

У меня друг ездит на 170см3 скутере с документами под полтос . Когда мотобат доёбывается просто сует им бумагу о прохождении таможни. Отваливают.

Я уже объяснял, что VIN - фейковый.


Я именно про это и пишу, вся эта анархия до поры до времени.Добавлено спустя 1 минуту
Даже в городе не видел.

Как мапет прошел таможню, с фейковым VIN-ом?Добавлено спустя 5 минут
Мопедистов настолько мизерное количество по сравнению скажем с 2012 годом, или с современными курьерами/самокатчиками.

За все эти годы сталкиваюсь только с попытками разводить, а не с системным планомерным вздрючиванием при отсутствии явных нарушений.

Набери казахам уточни пабрацки.


Вот с курьерами за компанию всё это и причешут, это единственный раздражитель. Дедов альфаводов в деревне никто не видит и не слышит.

Достаточно признать их транспортные средства мопедами, и дрючить за отсутствие прав. Мопедами их ТС по пдд и являются.
А если мопед то будь любезен с правами, в шлеме, со светом и по правому краю проезжей части, а не по тротуарам.

А мопедисты тут каким боком?

А мопедистов нету, есть мотоциклисты на мотоциклах без документов. Собственно, в сортах говна никто разбираться и не будет.

Так можно любые мопеды и скутеры забирать под видом "мотоциклов без документов". И начхать на правовую базу.
Даже не представляю, как сильно нужно умудриться всех достать, чтоб мопеды поголовно начали эвакуировать по беспределу.

Но обычно такими рассуждениями грешат, кто на мопед ни разу не садился.Добавлено спустя 5 минутВот такой беспредел творился, когда была команда сверху. Не было бы этой команды - мотобату мало бы не показалось.
https://www.gazeta.ru/auto/2016/07/14_a_9689873.shtml