Ишо адна мапетка..

Настало время шагнуть в светлое говно будущее! Сделать еще шаг в развитии. Прошлый мопедос ездит, надо сделать еще один.
Теперь будет аццкий сотона драндулет ажно о двух скоростях! Коробка планируется из ижевских шестеренок и валов.
По передаточным и примерные прикидки по скорости напишу позже. Спойлер - скорость хочется 60кмч.
Сегодня наконец проточил валы под подшипники. Опробовал станок. Это пиздец, товарищи. Валы супертвердые. Закалено или упрочнено как-то миллиметра на два от поверхности! Твердосплавные пластины почти не берут.. С простейшей СОЖ'кой дело пошло, но все равно убил две пластины, с учетом возможности переворачивать. Шлицы стачивал на болгаро-фрезерном станке, потом уже резцом в токарнике.
Осталось нарезать канавки под ограничительные шайбы для шестерни и пропилить шпоночный паз для ведущей звездочки вторичного вала. Ну и приколхозить крепление ведомой звезды на первичном валу.
Пара фоток, кому интересно.

Стесняюсь спросить - а нахрена такие навороты, если он и так 60 валит на родной коробке?

Latgalec, "он" - это кто?

Представляю, какая это непростая работа, мне бы терпения не хватило такое делать без предварительного отжига

Мотвэ, да ладно. Если я смог - значит не сложно:) А отжигать мне нельзя, я потом опять закалить не смогу. Если на валах закалка, конечно. Да и при отжиге-закалке повести может. Я это всë не умею, даже теоретически в пьяном бреду:) Так что, мыльная вода и ебля с плясками:) Ну и закажу еще кучу пластин с шайтан-экспресса.

Терпению надо учиться, порой долго и нудно. А отжигать эти валы нельзя!!!
Помнится, мне на заводе точили кольца шарикоподшипников резцами "эльбор" - стружка шла витая, будто от обычной "сырой" стали. Думаю, теперь есть резцы и получше тех - из 70-х годов прошлого века.

От шайтанских твердосплавных пластинок тоже витая. Но пластина очень быстро перегревается. Очень. Середину вала грызет норм, а у поверхности - жопа. Причем самая жопа у торца вала. Торец упрочнен сильнее и на большую глубину.
Охлаждать нашел способ: кисточку макаю в мыльную воду и постоянно промакиваю ей поверхность точения перед резцом. Расход сож небольшой, луж нет - красота.
Да какие будут пластинки подешевле - такие и закажу. Такое твердое точить редко надо. Хватит и шайтанских.

Все правильно - ТВЧ сильнее нагревает самый край вала, где хуже отдача тепла вглубь металла.
Ну, не скажи! С буквой Т лучше грызет твердое, а с буквами ВК лучше держит на удар. Дешевые будут работать по сырой и слегка прикаленной стали.

Лучше разберись какие для чего, иначе это перевод денег и времени. Прям для твоей задачи лучше всего UE6020. Я в основном гоняю универсальные VT15. Вот тоже красивое по куску полуоси :)Добавлено спустя 1 минуту

Спасибо неизвестному модеру, ура!!
Да буду разбираться, какие что режут! Это конечно.
Но у меня наработался шайтанэкспресс-прынцып: я на пробу беру самый дешман. И если таки ага, начинаю разбираться в сортах.
Сzech, да, спасибо за наводку на маркировку.
Дед, мне кажется, что на алишке нет пластин с нашими буквами..

Тоже когда-то так делал, а потом понадобилось под конкретные задачи искать. Добавлено спустя 4 минутыГлавное помни, что все эти пластинки как правило для ЧПУшных станков, любят обороты и соблюдение speeds&feeds, тогда будет чистенько.

Ага, это я тоже заметил! На низких получается сплошной здец. А с подачей.. пока с завода установленный вариант комплекта шестерен стоит. До этого пока не дошел. Необходимость - лучшая из учителей. Жду, пока придет:)

Золотые слова!

собственно, с ваших слов:

Еще потокарил. Выточил посадку для еще одной звезды.
По пластинкам. Хз, какие у меня были в первый раз. Но желтые. Комплект с державками. Есть ещё хз комплект. Какие-то темные. Так они режут лучше!

Пара фото

Добавлено спустя 3 минутыLatgalec, Если начать цитировать с начала предложения, то смысл проясняется:) В теории:)
Сотону я только буду делать. Начал с коробаса. Очень уж новый станок хочется испробовать:(

Они не лучше и не хуже. Они для разных условий. И кстати, когда стирается покрытие, работают хуже. Т.е. можно подтачивать перетачивать, но ненадолго хватит.



Сразу рекомендую купить державку SCBCR, чтобы использовать убитый с острых углов ромб для обдирки тупыми углами. Отходы в доходы.



Ну и вообще, дальше будет интереснее ;)

Сокровища:) Заказал такую державку, спасибо.

Надо всё в тему про токарные перенести, а то потеряется. Информация то полезная

А я там и не покупаю ничего. Один раз купил через Авито набор отечественных резцов и пользуюсь ими. Мне хватает для моих нужд, которые пока не выходят за рамки "разумных".
Могу предположить, что низкой твердости и покрыты нитридом титана. Такое же покрытие применяется на сверлах и метчиках из "быстрореза" низкого качества или из обычной углеродистой стали. Покрытие стерлось и "аля-улю, привет родителям" - инструмент летит в ведро со стружкой и огарками сварочных электродов.

Дед, мне как-то со съемными пластинками зашло. Тк я - криворукий шестихуй, то поломать конец пластины оч даже могу. Со съемной - пара секунд и перевернул. С несъемной - стой и точи. И снова точи. И опять точи. Пора цивилизоваться!
Хотя, если мне попадутся советские резцы занедорого - возьму, конечно! Пригодится.Добавлено спустя несколько секунд Хз, может и так.

Любые бери при любой возможности. Всегда пригодится переточить-переделать.

Вот как раз намедни рассортировал такой мусор, по высоте от центра. Где-то хватит минуты на гриндере, а где-то болгаркой сносить придётся. Зато после этого все они будут на нулевой высоте и можно будет ставить не глядя.

Добавлено спустя 2 минуты
Не так. Дед фантазирует по картинкам.

Дед, там у твоего покойного коллеги плюшкина обширная коллекция советского и немецкого порно на слайдах. Волосатые малосольни 70-80х годов, уххх! Отсыпать даром? Проектор смотреть во всю стену прилагается. По этим картинкам глупостей не наболтаешь, да и на форуме потише станет.

Приятно, что не имеющие токарного и не умеющие на нём работать задают вопросы и интересуются у знающих людей. Мне нравится нести свет просвещения в тёмные умы.

На токарном не проще, потому что нужно долго выставлять обрабатываемый резец в патроне это раз. И не получится обработать ступенькой половину резца, это два. Проще всего при наличии ленточной пилы, поставил и забыл. Но пока что не обзавёлся, хотя в планах есть.

а не VP случайно? VT что-то не нахожу

Да, опечатался по памяти. VP15TF, у Славы Петрова увидел когда-то.

И так, некоторые расчеты. Дано:
- ведомая звезда глав передачи 44зуба
- ведущая звезда моторной передачи 6зубов
1 передача кпп 34:15=2.26
2 передача кпп 21:19=1.1
Макс обороты пусть будут 7000 об/мин
Желаемая скорость 60км/ч
Еще у меня лежат звезды на 11 и 14 зубов.
ГП 44:11=4
МП 14:6=2.33
Общее передаточное на 1 передаче 21.06, на второй 10.25. (На Дельте СССР ОП1 24.54, ОП2 12.2, но там ведущее колесо 16", а у меня 10". Должно прокатить.) Теоретическая максималка при 7000 оборотах на 1 передаче ожидается 25км/ч, на второй 56км/ч. При 7500- 60км/ч.
Примерно так.

Словами не передать, как меня беспокоит разгон чужих мапедок. Ночами не сплю, реву как белуха в полярной ночи.

Низнаю, пичалька.. Да и Х с ним:)


До деревни ехали три часа - могу себе позволить разгоняться две минуты:)
Но вообще, если подумать, то 60км/ч это максималка. Да еще и теоретическая. За сколько твой Опель разгонялся до максималки? Секунд 30-40 или больше? Так это не намного быстрее, всего раза в три.
Ну и советская дельта-рига всех мастей до 60 за сколько разгонится?
Вот разгон - вообще не про центробежное сцепление.Добавлено спустя 37 минут..Кстати. У меня вроде как получается некий аналог ВОМ'а. На одном из концов первички осталась родная левая резьба, есть гайка на неë.
Вопрос: что туда можно повесить/ от него приводить? Так-то можно и укоротить, но всë же?

Генератор можно повесить

Например, какой? Корпусной бы какой-нть найти и цепочкой его приводить..

Можно какой-нибудь бесколлекторный мотор подобрать по размерам, на самый край - динамку от велика

Не, динамка точно мимо:) А мотор.. Хм..

Главное чтобы на подшипниках был. Можно и с постоянными магнитами, типа моторчика печки. Можно шаговик

Все резцы со съемными пластинами стандартные , а если понадобится радиусный или канавочный или хитровыдуманный , со сменными пластинами перетачивать будешь ? или заказывать на алике ? с припаянными всегда нужны

Garic, нужны и те и те. и еще самодельных горстку

Garic, я до этого еще не дорос. Мне бы пока со стандартными разобраться.
Я всегда имею ввиду себя. Мне удобнее со сменными пластинами, мне пришлось бы долго и часто перетачивать.

Максималка у него 130 км/ч. За сколько он до нее разгонится - без понятия, я быстрее 110 не езжу. А до 100 км/ч он разгоняется секунд за 15, не больше.
Есть такое понятие - энерговооруженность или удельная мощность. Это отношение мощности к весу снаряженного ТС.
У моего Опеля мощность 62 л.с., а снаряженный вес с одним человеком(водителем) 1100 кг. Удельная мощность у него 0,056 л.с./кг. У твоего мопеда мощность около 3 л.с, а снаряженный вес будет порядка 130 кг. Удельная мощность получится, примерно, 0,023 л.с./кг. Более, чем вдвое(2,4 раза) меньше, чем у моего Опеля. Стало быть, разгон будет слабее во столько же раз.
А при чем тут вид сцепления? Оно сработало и все - дальнейшее увеличение оборотов исключает пробуксовку. Обычно, срабатывает оно у таких моторов при 4000-4500 об/мин. Это нормально для триммера или бензобура, но слишком много для тягового моторчика, задача которого крутить ведущее колесо. Придется опять играть с пружинкой колодок, уменьшая усилие стягивания.

Таки при том, что центробежное нельзя принудительно включить на большем крутящем моменте. Для бодрого старта. А старт сожрет половину драгоценных секунд:)

Вот тут я не понял - честное пионерское! При чем тут бОльший крутящий момент, если автомат сцепления срабатывает от оборотов, а они выбраны достаточными и достигаются при 1/2 открытия дроссельной заслонки. Ну или около того.
Повышаются обороты - возрастает центробежная сила, пружина растягивается и колодки "прилипают" к барабану. Крутящий момент при этом - он просто есть, а уж какой величины - это зависит от площади поршня и длины кривошипа. Но не от оборотов.
Я трогался весьма бодро на цепном скутере(мотор ТБ-60) с автоматом сцепления в масляной ванне. Даже с пробуксовкой заднего колеса на грунтовой дороге, если очень постараться.

Любой мотор. Можно тронуться с низов, а можно с средних оборотов. Возьми нормальный мотоцикл, на котором это наглядно видно, и попробуй. Рекомендую попробовать на литровом моторе, только аккуратно.
Нет смысла обсуждать то, что один из собеседников не пробовал.
И нет смысла обсуждать разгон на чахлом моторе от газонокосилки с чахлым же сцеплением, момент срабатывания которого заведомо не такой, какой нужен.

У моего мопеда получается удельная мощность, как у твоего опеля. Но на максималке Опель порвёт мопед как из-за лучшей аэродинамики, так и передаточного отношения кпп.

Как-то гонялись с Окой, у меня еще старый мотор стоял. До 80-ти шли ноздря в ноздрю, потом Ока меня конечно сделала.
Может ветер встречный был, может горка, может не прогретый, но Оку я на старте не порвал.

Посчитаем удельную мощность Оки: 0.44
645кг + 100 водитель = 745 мощность 33 лс