двигатель Simson на карпаты

Можно ли поставить двигатель на карпаты и что для этого нужно? и стоит ли его ставить?

фоты двигателя - в студию !!!

а самому посмотреть нельзя?

LIMoM), во первых надо будет конкретно усиливать раму так как этот двиг неплохо валит! он у тебя есть в наличии? если есть можно фото со всех ракурсов???

в разумных пределах т.е. так как усиливают раму и под В50. Это ж не автомобильный мотор))) А то что ты называеш "валит"-это удачная компоновка КПП.

Я на дырчике форум лопатил,там вычитал что нужно изготовить подрамник и вилку усилить...вот на карпаты (от себя говорю) думаю нужно и сварные швы рамы усилить...потому что уж шипко рама хлюпкая...правильно говорю?)

LIMoM), Подрамник точно надо у двигателя минус нет третьего крепления у двигателя!

В наличие у меня его нет. я смотрел фото и увидел что на Rīga SZ-80, который не выпускали стоял такой. жаль что его не выпустили, он такой классный)))))

LIMoM), а зачем ты тогда спрашиваешь???

Мишаня, ну знаешь при желании его можно купить!

Желание есть всегда, средств нет

Да четкая рига...и без подрамника,ну и крепкое же там крепление двигателя) Жаль что на карпатик так геморойно ставить такой двигатель...проще в50,поршневую чуточку усилить и будет конфетка а не мокик)

На дырчике такую переделку видел, особо сложного ничего нет, а двигатель действительно достойный, у нас с симсона двигатель предлагали за 125 у.е, только не уверен, что именно такой.

косованыч, сколько я не искал двигателя онного я так найти и не смог, а искал бошльше года, достойная замена-проторип этому двигателю это ВП-50 который уже сейчас не хотят выпукать, так что скорее всего его будет очень сложно найти! а тем более запчасти надо будет везти из-за бугра с соответствующими ценами!!! не каждому по карману покупать горшок всборе за 4000-5000!

В России двигатель ВП-50 еще выпускается, только двухскоростной, лично посылал запрос, стоит он порядка 10000р, дороговато, если бы 4-х скоростной, я бы задумался!

косованыч, у них опечатка они 4-х скоростные я звонил на той недели, их выпускают на заказ и очень редко!

А Я БЫ КИТАЙСКИЙ ПОСТАВИЛ 4 Х СКОРОСТНОЙ . Я ХОТЕЛ СНАЧАЛА ПОСТАВИТЬ НА КАРПАТЫ . НУ ЭТОТ ДВИЖОК ТО ЖЕ НЕ ПЛОХОЙ С ВИДУ КАК У МИНСКА . НО РАМУ ПРИДЕТЬСЯ НЕМНОГО ПЕРЕДЕЛАТЬ

а что за вп50?

LIMoM), ВП-50 это прототип simsona если хочешь поищи в интернете!

Не знаю, два раза посылал запрос и два раза мне написали:- Увы, но 4-х скоростные двигатели уже производим, только 2-х скоростные, и то как мотоблоки! Ну если ты звонил, то сколько стоит 4-х скоростной? Думаю дороже чем 2-х! Узнай и напиши, может и поменялось что!

куда запрос посылали? и как вы нашли куда посылать?

LIMoM), пиши завод молот в интернете и ищи!

косованыч, я им задал вопрос на почту: Original Message -----
From: Миша Иванов
To: molot@molot.biz
Sent: Thursday, December 22, 2011 3:47 PM


Сколько будет стоить двигатель ВП-50-10-03 с 4 скоростной коробкой, кикстартером, ножкой переключения передач,блок коммутатор-стабилизатор,высоковольтный трансформатор ,ключ специальный для регулировки переключения передач,провод высоковольтного напряжения,воздухофильтр,съемник маховика. И ещё вопрос карбюратор идёт вместе с двигателем в стандартной комплектации? И возможна ли посылка в Рязань?

Ихний ответ:Здравствуйте, голый двигатель стоит 9400 руб, остальное приобретается отдельно. Карбюратор не входит в состав стандартной комплектации. Стоимость остальных з/п частей можно узнать по телефону (83334)2-63-57.
С уважением, ООО "ТД НТЦ "Молот"
тел. (83334) 7-33-48, 2-66-15
www.molot.biz

Ипатий коловратий, за такие деньги можно полностью укомплектованный мотор китайца купить, и еще на новую поршневую останеться.

Это точно, за 300у.е мне привезут новый, запакованный китайский мотор со всем навесным, ставь и едь, и на остальные деньги еще и поршневую на 72куба можно купить и на маленький сварочный останется!

Интересный этот двигатель ВП 50-10-03...денег скоплю и скорее всего закажу его,надеюсь что получится заказать,я вот хочу спросить про глушитель,там можно карпатовский поставить...? А то на дырчике читал что родной глушитель его "душит",чтобы скорость была около 40 км/ч...

Я живу в Украине, Донецкая область, заказать могу у нас в городе в магазине, у нас полностью мопед Альфа стоит 550-600у.е

Нет, такого не подскажу, мне оно и не нужно!

А у кого нибуть есть чертеж движка и фотка коробки Симсон или ВП-50? Уж очень охото посмотреть как у них "тишки" устроины

Не как не могу загрузить на сайт фото , бесит уже ! ! ! Гребаная система ! Вот ссылка - www.google.ru/imgres?imgurl=http://www.dyr4ik.ru/forum/album_pic.php%3Fpic_id%3D9689&imgrefurl=http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php%3Ft%3D26864&usg=__B-kLY-VUYtLyJCxisSHva5KGvZ0=&h=444&w=664&sz=85&hl=ru&start=31&zoom=1&tbnid=ihWa3kZ93I-LOM:&tbnh=92&tbnw=138&ei=1U3fT-CAK4mP-wb9lKWdCg&prev=/search%3Fq%3D%25D0%25B4%25D0%25B2%25D0%25B8%25D0%25B3%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BB%25D1%258C%2B%25D0%25B2%25D0%25BF-50%2B%25D0%25BA%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BA%25D0%25B0%26start%3D28%26hl%3Dru%26sa%3DN%26sky%3Deeui%26tbm%3Disch&itbs=1&sky=eeui&ptbm=isch&q=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B2%D0%BF-50+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0

Трофим чет ниоткрылась твоя фотка, попал на главную страницу Дырчика

Ты чуть выше выдели ссылку , а то ты наверно всё выделяеш что идет после слова дырчик . Либо зайди на гугл картинки и напиши что то вроде - коробка двигателя вп-50 .

Только я так и непонял ка происходит переключение скоростей в 4скоростном движке

нет он недушит с родным он лучше едит чем с карпатовским

С карпатовским или рижским глушителем и с карбом К60В ,ВП-50 выдаёт около 56-60 км/ч.

Зайдите на стр - http://www.mopedist.ru/users/2513/files.html
и качайте -
yelektroshema-simson-s-51.jpg
http://www.mopedist.ru/users/files/download474.html
0,23 Мб 9 октября 2012 в 19:03 10
bks-1mk211.doc
http://www.mopedist.ru/users/files/download471.html
0,12 Мб 9 октября 2012 в 08:19 6
remont-vp-50.rar
http://www.mopedist.ru/users/files/download470.html
0,79 Мб 9 октября 2012 в 08:17 13
izh-moped.pdf
http://www.mopedist.ru/users/files/download469.html
3,53 Мб 9 октября 2012 в 08:16 11
kornet-izh-2-673.pdf
http://www.mopedist.ru/users/files/download468.html
3,98 Мб 9 октября 2012 в 08:14 7
skan-manuala-simson.rar
http://www.mopedist.ru/users/files/download467.html
21,58 Мб 9 октября 2012 в 08:06 4
shema-dvigatelja-simson.rar
http://www.mopedist.ru/users/files/download466.html
0,41 Мб 9 октября 2012 в 07:59

Там всё просто - в валу коробки ходит шток с канавками под шарики, под каждой шестерней в валу стоит по три шарика. При движении штока, шарики либо выступают из вала и шестерня стопорится относительно вала (крутится вместе с валом),
либо шарики не выступают из вала и шестерня свободно крутится относительно вала.

Да, насчёт крепления: многие ставили Симсоновский двигатель или ВП-50 только на два задних крепления и спокойно ездили. По уму, у Симсонов этот двигатель крепится на подмоторной раме, которая поддерживает двигатель снизу.

вкорячивать симсоновский двигатель в карпатовскую раму - мягко говоря странное занятие. тем более, что у LIMoM) этого мотора нет. сейчас достаточно предложений по симсону с51 с 4-х скоростной коробкой от 10-20кр. доставка по стране ещё 2-3тр. и всё, ты владелец симсона, а не изуродованных карпат. а так - мотор от 5тр, доставка, инсталяция, усиление, или замена вилки, маятник опять же... потом хлипкая рама карпат не выдерживает... затраты будут в полсимсона, если не больше. а результат - карпаты.
нет, ну если есть лишние карпаты и завалялся двигатель от симсона, то почему бы не потратить своё время, если заняться нечем. а так, однозначно бесполезное занятие.

Моя «Верховина» с мотором вп-50.