Не могу понять как этим пользоваться... :-(
#1
- 25 июня 2015, четверг
|
|
Санкт-Петербург
4104 дня назад
|
Приветствую! Вчерась, по случаю получил в подарок мопед (или мокик) Карпаты-Мини. Блин, подскажите, а у него нейтраль вообще есть? На левой ручке есть 3 положения: . . . . Так вот, на любом из этих 3 положений заднее колесо не катится,т.е. остается на передачи... Если нейтраль есть, но она не включается, то наверное его надо както отрегулировать? Где бы почитать? P.S. Извиняюсь за глупые вопросы, но мопедов (и вообще двухколесной, кроме велосипеда) техники у меня не было...
|
|
|
#2
- 25 июня 2015, четверг
|
|
Москва
23 минуты назад
|
Карпаты-мини это как? Рига мини была, карпат в таком формфакторе не было никогда. Но это лирика. Судя по всему мотор серии Ш(S) или V . Регулировка переключения одинакова. http://www.mopedist.ru/users/files/download359.html стр. 8 по счётчику просмотрщика, 12 по книге. Грубо выставляется под крышкой зажигания, точно регулятором тросика. Если последнего нет то приобретается штатный трос с разрезной оболочкой, регулятор приобретается отдельно или изготавливается, в первом приближении, из пары болт-удлиннённая гайка М6, достаточно просверлить отверстие в болте. Регулятор аналогичный как на тросе сцепления. Нейтраль среднее положение. Всё необходимое для начала ознакомления найдёте в "Библиотеке" http://www.mopedist.ru/biblioteka Часты проблемы в рукоятке переключения. Возможны неисправности КПП, как например расшатанная вилка переключения. Но это потом, если не удастся поймать положение регулировками.
Редактировалось: 7 раз (Последний: 25 июня 2015 в 14:30, krotik: причина не указана)
Лужу, паяю, ЭВМ починяю.
|
#3
- 25 июня 2015, четверг
|
|
Санкт-Петербург
4104 дня назад
|
krotik, огромное спасибо! P.S. По поводу "Карпаты-Мини", говорю как на нем написано: на бачке написано МИНИ, на сидушке написано КАРПАТЫ... Колесья - маленькие... Но поскоку я не спец в мопедах - мож какая собранная из 2 мопедов вещь! Если не забуду сегодня могу его щелкнуть и завтра выложить его фото...
Редактировалось: 2 раза (Последний: 25 июня 2015 в 14:50, ROMERO: причина не указана)
|
#5
- 25 июня 2015, четверг
|
|
Рязань
2214 дней назад
|
Из двух. На миник седёлку от Карпат присобачили. Но двигло один хрен V-50
|
#6
- 25 июня 2015, четверг
|
|
Химки
3036 дней назад
|
ну и хорошо, меньше гемора с зажиганием и поиском запов, правда прошу рассматривать как имхо. Да и 501 можно поискать в продаже, с ножным переклюком.
Пилотовод и немного джипер.
|
#7
- 6 июля 2015, понедельник
|
|
Санкт-Петербург
4104 дня назад
|
А подскажите, ручка газа должна автоматом в "0" возвращаться если ее отпустить? Или нет? И если должна, то почему не возвращается? ПыСы может пошлете на грамотную настройку сцепления? два тросика не пойму как настроить? при включении 1-ой, мопед дергается... ПыПыСы кстати, у предыдущего хозяина 1-ая была нейтраль, а нейтраль - 1-ая... я методом научного тыка подкрутил тросики сцепления, теперь все как по инструкции, но этот рывок при включении 1-ой меня напрягает...
|
#8
- 6 июля 2015, понедельник
|
|
Агрыз
1248 дней назад
|
Ручка газа при её отпускании должна вернуться в положение Холостого Хода (ХХ). Варианты невозврата: заедает тросик, слабая пружинка на лопатке карбюратора, либо её отсутствие, Заедает сама ручка (чиска , смазка). Тросик сцепления, конструктивно ОДИН! Происходит от рычага выжима до рычага в левой крышке двигателя. Регулируется так: снимаем тросик от рычага в моторе, запоминаем положение этого рычага (можно какие-нить пометки маркером сделать, например), раздвижные гайки устанавливаем в среднее положение. Бобышку на конце троса (который к рычагу в моторе) устанавливаем так, чтобы был небольшой (1-3мм) свободный ход троса при прижатом рычаге выжима (который на двигателе) при этом край оболочки вставлен в упор на картере. Далее зацепляем бобышку в рычаг и гайками добиваемся минимального свободного хода тросика (1-2мм). Второй - это тросик КПП. Он происходит от торца ручки до правой половины картера. Небольшой рывок при включении передачи не убирается, или сцепление буксовать будет.
|
#9
- 6 июля 2015, понедельник
|
|
Даугавпилс
1 час назад
|
Здесь был Orik...
|
#10
- 6 июля 2015, понедельник
|
|
Куса
3981 день назад
|
krotik,а такое видели?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
МОЁ!!!
Никогда никого не слушай. Никогда ни на кого не надейся. Никогда ни от кого ничего не жди. Просто возьми и сделай все сам. Поверь — это намного проще
|
#11
- 6 июля 2015, понедельник
|
|
3766 дней назад
|
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 июля 2015 в 19:44, Jin: причина не указана)
|
#12
- 7 июля 2015, вторник
|
|
Санкт-Петербург
4104 дня назад
|
Alllexius, пост № 11, товарищ выложил фотку... Видно, что один тросик идет из ручки, которую нажимать - он закрепляет и ослабляет эту ручку (жестче, мягче)... А второй тросик - уже переключает передачи... но мысль я понял, спасибо!
|
#13
- 7 июля 2015, вторник
|
|
Химки
3036 дней назад
|
чет я не пойму: зачем ему переключение на руле, если там лапка торчит? ( очевидно что V50 переделанный под ножное переключение).
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 июля 2015 в 20:19, Химчанин86: причина не указана)
Пилотовод и немного джипер.
|
#14
- 7 июля 2015, вторник
|
|
Москва
1133 дня назад
|
Тем мотор 6 скоростной, планетарная втулки интегрирована в картер вместе с родной коробкой. По этому и нет кик стартера.
|
#15
- 7 июля 2015, вторник
|
|
Оренбург
2440 дней назад
|
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 июля 2015 в 20:51, Vorchun: причина не указана)
Vorchun
|
#16
- 7 июля 2015, вторник
|
|
3766 дней назад
|
Химчанин86: чет я не пойму: зачем ему переключение на руле, если там лапка торчит? ( очевидно что V50 переделанный под ножное переключение).
У него там планетарка вживлена. Подробнее здесь про мотор http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=708.0 про мопед http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=820.0 Упс... опередили.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 июля 2015 в 20:52, Jin: причина не указана)
|
#17
- 7 июля 2015, вторник
|
|
Химки
3036 дней назад
|
О, даже так. Грамотно сделано, хотя это же Вагнера работа, не удивительно. А я еще подумал,ну явно не спроста там отсутствует кик. Спасибо за ссылки!
Пилотовод и немного джипер.
|
|
|
|
Москва
1133 дня назад
|
Химчанин86:хотя это же Вагнера работа, не удивительно Очень спорная фраза. Боготворить вагнера идите на дырчик, или примо в ораньжевое логово.
|
|
|
|
Химки
3036 дней назад
|
[quote=]Боготворить вагнера[/quote] опять 25. Я в вашей подковерщине не разбираюсь, так как пришел на форум намного позже. В данном случае проект интересный и трудозатратный по исполнению. У меня нет оснований критично относиться к его творчеству, так как знаком с ним только краем глаза по ютубу и вот таким темам.
Пилотовод и немного джипер.
|
|
|
|
Москва
2006 дней назад
|
Речь не про "подковёрщину", а про то, что эти несчастные карпаты до очередной капиталки и тыщи не проехали, в очередной-то раз :)
|
|
|
|
Химки
3036 дней назад
|
Czech, ну это другое дело:)
Пилотовод и немного джипер.
|