[РЕШЕНО] Ява на горизонте.

Всем доброго времени суток.
Немного предыстории.Вчера проходя через не самый благополучный район города встретил знакомого с которым в общем то разговорились, и на заднем плане услышали мощьный рёв мотора.Немного погодя и не разглядев то что там проехало мы пошли в ту сторону где это заглохло, когда мы подошли увидели нечто что заставило пересмотреть отношение к мото. Увидели мы крыс-восход, именно сделаный под крысу , а не по стечению тяжело жизни ставший таким. Предложили двум его наездникам погонять 2 на 2 , мы с товарищем на в1 , они на крысе. Так и прошел вечер в ночных поездках с 1 прихватом и разговорах о мото. Итогом было то , что ребята предложили мне мотоцикл JAWA-634 ,для тех кто никогда не видел , то она выглядит вот так примерно.


Из всего разговора в ночи ожидая пока мотоциклы остынут и мы сможем двинуться в финальный путь вечера я вынес то , что ява никогда на учёте не стояла , ибо была деревенским здравым спорт-инвентарём для литрбола, хоть и в весьма хорошем состоянии.
Вопрос в итоге незатейливый, решил преобрести её и поставить на учёт , какие документы выдавались при покупке мотоцикла для постановки его на учёт ?

Через суд.

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=20828

Метод интересный , но мне он пригодился бы если ява была чисто без документов, но вот люди которые предложили мне её сказали что бумаги имеются. Мне просто нужен список бумаг которые я мог бы предъявить в ГАИ и поставить мотоцикл на учёт.

По описанию она и есть "без документов".


ПТС, ДКП, страховка. Без первого не сделаешь остальные два.

В старые добрые времена в магазине выписывали справку-счет с указанием данных приобретателя и мотоцикла. На основании её выписывался техпаспорт и мотоцикл ставился на учет. Правда в ней оговаривался срок постановки на учет - кажется 10 дней. Мы такую Яву в 98 году поставили на учет после 7 лет простоя в упаковке. Но тут главное наличие здравствующего хозяина!

Уже давно этими справками можно подтереться, потому что в 90х ими свободно торговали все, кто хотели. Даже я помню, как проштемпелеваные пустые бланки свободно в Сокольниках продавали. Нет техпаспорта (даже старого бумажного образца) - всё, в суд.


Уточняйте - где, а то щас тут некоторые от счастья губу раскатают :)

Согласен с Сапером- мутная затея, если честно. Хотя бы надо для начала в живую взглянуть на эти самые документы. По идее должен быть тех паспорт и живой человек, на кого он оформлялся.далее пишется ДКП в произвольной форме (бланков тьма в сети), далее проходится тех. осмотр, далее страхуется по ОСАГО и уже потом получаются номера и новые доки (ПТС и СТС). Как то так.

Да нет там ничего, ни явы, ни документов. Дешник-китик-хонор просто в очередной раз занимает себя сочинительством, а я пишу в расчёте, что хоть кому-то пригодится.

А кого с кем судить будут? Горбатого с заплаткой на мозгах?
ЛЮБАЯ СПРАВКА с печаткой из магазина действительна, как и свидетельство о рождении. Но бланк специальный, красиво напечатаный.(подделать можно даже диплом об окончании МГИМО). Срок постановки на учёт был 5дней. Но решается оплатой штрафа.
Если хозяин умер, то есть наследники его имущества. Они и банкуют.

Закон обратной силы не имеет, значит, что при наличии спр. Счета и дкп с человеком вписанным в эту спр. счет можно оформить мото

Никого судить не будут. Будут устанавливать право собственности.


Не мелите ерунды хотя бы иногда.


Вот они по-любому в суд и пойдут, и на основании судебного решения будут ПТС получать :)


Слышал хотя бы об одном таком случае, или так, только что выдуманная теория?

Для начала нужны правоустанавливающие документы действующего образца. А потом уже "оформить мото". Был участником переоформления мотика с советским техпаспортом (даже не книжечкой, а на бумажке), всё прошло гладко - к начальнику, "прошу выдать...", полдня ожидания, новенький ПТС на руках, и уже с ним во вторую очередь, "оформить мото". Но с маленькой ремарочкой - это юридически "живые" документы, и наличие живого владельца.

Уточнил, книжка от явы есть. Справка о покупке имеется так же. Проблема решена, вопрос закрыт, ждите запись в блоге.