ЗиД СОВА. Что за птица?

Увидел в объявлениях : http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5610912
Недорого вроде -720 у.е.

Как-то Сова, это не очень. Это Восход, только по-современному внешне оформлен. Я бы не тратил на это деньги. Madest писал о ней. Посмотри у него в блоге.

Очень хороший мотоцикл, нет колхоза!

[quote=]Очень хороший [/quote]
А какие положительные качества, кроме внешности ? Можно хотя бы парочку узнать ?

ну ежели уж связываться с совами-восходами, то имеет смысл поискать зид 200 курьер. Та же сова, то на 18 колёсах, с мотоамортом, иногда с раздельной смазкой и главное, с передним дисковым тормозом. Родной тормоз механический, его можно и нужно повесить на стенку в гараже, но на его место легко поставить гидравлику, мопед хоть вменяемо тормозить начнёт.

Лепестковый клапан, генератор 90ВТ, неприхотлив к бензину и маслам.

С виду мотоцикл очень уродливый , классический восход 3М и то красивее !"

Лучше тогда восход-3м01, ходовая гораздо лучше, а мотор одинаковый.

А вчем разница в ходовой кроме облицовки?

В истинной красоте всегда есть изъян.(Фрэнсис Бэкон)

Восхода кусок конечно... Но с таким пробегом и в таком состоянии видно же что почти новый. Если бы стоял выбор между альфой и таким аппаратом - выбрал бы сову но есть одно но - найти восход 3м и даже 3м-01 с пробегом до 5000км у аккуратоного дедка в пределах 12 тыщь не проблема у нас, а без доков но живые относительно на запчасти от 2000р на ходу всречаются.
И все-таки в конце концов за такие деньги думаю будет тяжело найти что-то лучше в его классе и близким к нему.
Но если есть желание связать свою жизнь с таким агрегатом то все-таки советую еще поискать

Проживая в Минске, разве тяжело найти мотоцикл с одноименным названием ?

OderjimY, +1

к тому же новые мински весьма хороши , и едут не хуже совы , а какой приятный у них звук мммм....просто шепот !

А новый зид еще лутше и пластмасы меньше!

Существует легенда что это экспортная модель, которая не пошла на экспорт из-за названия. Как прочитает слово СОВА человек с латинским алфавитом в голове? КОБА! А имя Коба за железным занавесом якобы вызывал негативное впечатление. Такая вот легенда про транслит.

Да хотелось бы верить, 2т мотор от 01восхода легко делает китайский 4т двиг на новых совах. Никаких шансов.Рама совы сильно отличается от восходовской в худшую сторону, некоторые мои друганы бегали с рулём на скорости 60км/ч после лежачего полицейского.
Сергей Н., такая цена-реально дорого, надо сбить цену или что-то ещё поискать.

Новый восход всяко лучше минска. Если ездить по пенсионерски конечно восход не конкурент минску, а если хочется популять? И минск который будет мощнее восхода уже совсем не тот старый добрый минск с двухтактным мотором и цена куда выше...

О_о Где? Почем?Для этого покупают мотоцикл обычно.

И Восход, и Минск, это километров под 80 ездить. Это больше для деревни и леса. Хочется популять, бери Яву. Это самый хороший вариант из дешевых мотоциклов. (За 700 баксов, найти труда не составит)

Сергей Н., не стоит покупать то, что сделано на заводе в городе Ковров. Для езды мало пригоден, а для совершенствования своих технических и амаякакопяновских способностей больше оппозиты подходят.

Мне было просто интересно, что за мотоцикл. Скажу по секрету:" Я Симсон хочу". Минскачей полно в объявах, но душа к ним не лежит. Проскочил как-то MZ в хорошем состоянии, почти на халяву за 400 у.е., но проморгал. Если решусь на мотоцикл, то выберу у знакомого что-нибудь из итальянских эндуриков ( http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5628045 ).

Ну и в поиске Симсона до сих пор.
Спасибо за ответы.

Вот это ништяки, вот это я понимаю... 4 клапана и ГРМ ременной.) Rotax - крутой мотор.

На основе этой априлии армейский харлей запилен, говорят это один из самых живучих мотиков.

Вас бы в тот гараж... Братья Парникель хорошо известны в кругах коллекционеров и реставраторов старинных мотоциклов. Мопед у меня появился тоже благодаря им.

Офигенный мотоцикл))) Если бы был сейчас со мной даже на балкон бы поставил)Проходимый. Безотказный. Простой. 200кубов это вообще турбо)

Если он офигенный, то почему тогда завод в бездействии ? Залежи металла президент бережет для наших потомков ? Или с чем это связано, что их больше не выпускают ?

Офигенный?!?!? Только ломается каждый день!

Завод давно расчленён, мотики тут ни при чём. Ломается он каждый день исключительно из-за некачественных запчастей и кривых рук. Я заменил все детали на ссср, всё гуд, давно уже не лазил. Дед летом каждый день ездит на нём.

Покупал "сову" в 1992м, кроме заводского косяка(недосверленный штуцер вентиляции картерных газов) никаких поломок, накатал 3с лишним, дороги просёлочные, продал,следующий владелец не слазил бы с неё и поныне, если бы не украли.Мотоциклет замечательный, купил потом "курьер", восстановил уколхоженные передние тормоза, маятник, жив до сих пор.

Я про тоже. Мне после детишек досталась. Так жалко было смотреть. А сейчас желею что уехала. ПОпозже будет возможность опять обязательно куплю. Если и ломалась то это был недочет "машиниста" сего апарата.

Кривыми руками и из некачественных запчастей он еще на заводе собран. Эксплуатация тут не при чем.
В нашей Перди Великой этого "ссср" не то что для Курьеров, для Восхонд нет. Как быть?
Мотоцикл новый, а двигатель уже весь в масле. Это не баг, а очень тонкий инженерный ход. Очевидно, помощь коллег из Ирбита.
Тыс. км.? Да прямо ралли "Шелковый Путь". Совершенно безумный пробег для мотоцикла. У меня с таких огромных цифр спина потеет и глаз дергается.

Сова есть коробку если сцепление автомат. Тоесть когда просто убирается ручка сцепления или отрывается. Вот на ручки сцепления на ней реально не повезло... Надо при покупке менять на стальные а не баночноалюминиевые. И не доводить состояние мотоцикла до ужаса. А то у знакомого с пинка включалась передача. У моего так пробег за десятку перевалил. И то с мертвым спидометром. Мне что понравилось в этой технике так это работа до последнего... без глушителя... без сцепления со сбитым зажиганием... трасса дзержинск владимир и обратно за грибами. Никоим разом не подумайте что это я. Это как раз таки бывший владелец. И приехал! И только уже у гаража заглох. Да и то от того что бензин почти сел.

Kenny, можно подумать, запчасти для курьера и для восхода отличаются. Кроме поршневой отличий нет.

Они отличаются движками. 3м-01 и 2м. У обоих коробки разные и прочие ньансы есть но узлы вроде валов переключения кик валов и прочей лабуды подходят. Самое вкусное у совы это лепестковый клапан и консервный генератор.

Я знаю. Я их перебрал несколько десятков. Генератор 90вт- дерьмо. Все внутренности можно поставить хоть от восхода-1 в картер 01 мотора. Будет резвее разгоняться, что я и сделал.

Сергей Н, не стоит брать СОВУ, даже вообще новую - это полуфабрикат хреновенького качества с хреновенькими характеристиками. Такой аппарат можно взять только ради секса, да и то деревенского.

Были у меня и Сова и Курьер, оба с нуля. Первый пробежал ~3500 второй чуть меньше 5т.км. Дальняков не было, только по городу и ближнему подмосковью. Из поломок вспоминается только развалившаяся колодка проводки под приборкой на Сове и довольно неприятный момент когда провернулся рычажок переднего механического дискача на Курьере. В остальном совкопед как совкопед - ездить можно, особенно когда тебе 15-18 лет и вокруг "лихие 90-е" Но сейчас лично я предпочту китайскую альфу/дельту или какой ни будь ТТР чем этого динозавра.

Статейка о них, если интересно...: http://www.zr.ru/archive/moto/2012/12/niestarieiushchaia-alpiiskaia-sviezhiest#86

Обсирать мотоцикл нельзя.Каждому человеку нравится свой мотоцикл так что не надо обсирать!!!

Ты наверное хотел сказать "ест" Даже если так, то смысл этой фразы все равно не раскрыт, автор что хотел сказать?