восстановление верховины 6

Доброго времени суток! Есть неплохая краска Mobihel, правда, распыляется только компрессором. Могу посоветовать грунтовку BODY 992, правда только в банках, греческая. Ещё 2 минуса: дорогая и часто подделывается, но зато настоящая держится очень здорово. Кстати, вы обезжиривали поверхности бензином или ацетоном? В противном случае никакая краска долго не продержится.
Ещё: к сожалению, совсем несмываемых бензином красок не бывает, такую поставляют только на автозаводы, но краска в банках смывается очень мало, и при нормальном обращении нормально держится.
Кстати, на худой конец вместо покрасочного компрессора можно использовать старый автомобильный (желательно мощный, вроде Мустанга или Темпа-3) или два медицинских с художественным краскопультом (он тонкий и надевается на обычный, некомпрессорный шланг).

Обезжиривать конечно буду. Но красить буду кисточкой так как мало денег. Спасибо конечно за рекомендации. Мне нужно привести в хорошее рабочее состоянии

Покраска не самое важное !

Ну мне нужно чтоб выглядел прилично

Кстати, можно ещё зачистить и покрасить половинки двигателя серебристой краской металлик из баллончика, очень красиво получается. У меня масло при доливке попадало на крышку, не облезла, равно как и от температуры. Краска MATIP с металлическими крошками. Красится без грунта, но нужно наносить сразу после очистки и обезжиривания, иначе алюминий окислится. Не знаю, правда, может В-50 и не стоит красить, я красил В-501М. Впрочем это я так, чисто с декоративными целями. Кстати, не советую покупать грунтовку MATIP (дорогая, между прочим, зараза)-отдирается с малярной лентой, обнажая голый металл.

Дмитрий Алхимов,
спасибо

Подскажите что делать с этой резьбой? А то другой вилки нету.

Delta RMZ, можно пройтись плашкой!

Вряд ли я такой найду.

Либо искать вилку другую, либо попробовать проставку под гайку подложить.

А на карпаты выкройка подойдет!?

Должно, сидение по верхней форме по моему одинаковые!

Нужно попробовать!А на выкройках сверху цифры это сантиметры??

Там написано что один квадратик 2*2 значит в одном квадрате 2см тоесть в 10 квадратов 20см

О_О не заметил Спасибо!"

Продолжение следует только продолжать будет мой брат "Ворчик" так как я перешел на мотоцыклы))

Здравствуйте, я теперь буду продолжать восстановление мокика Верховина 6

как только потеплеет, приступлю к обезжириванию, грунтованию и покраски рамы.

Ну давай дерзай, везде зашкурь, иначе все коту под хвост, и выкладывай фото проделанной работы!

косованыч, там почти все вышкурено. Я шкурил и отдал ему

впринцыпе выщкурено норм, но не вышкурено только в тех местах, где не подлезеш

в чем различия этих статоров? и какая разница в их подключения, если есть то скиньте схемы.
1).

2).

разным подсоединением здесь датчик эдс старого образца подсоединен на прямую к КЭТ свет выведен отдельно а 1 датчик ЭДС подсоединен к клемме а потом выведен на КЭт свет подсоединен также как и на втором

Delta, НА мопеде нет КЭТ, там есть только БКС!

Ошибаешься, у меня стоит КЭТ-1.А различие только в подключении датчика , во всем остальном все абсолютно идентичное и взаимозаменяемое.

1alf1, ты его сам ставил или он был?

А кто-то может обьяснить в ччем разница?

Разница в двух словах в том что КЭТ - это комутатор, то есть блок электронного зажигания, в нём нет стабилизатора освещения:


а бкс - блок камутатор стабилизатор, в нём в одном корпусе совмещён кэт - камутатор зажигания и стабилизатор освещения:

я тоже его расковыривал перепаивал пробитые детали

спасиббо

Продолжение.
Собрал движок в501


Покрасил некоторые части. Раму не трогал



Добавлено через 3 минуты

Строго не судите красил первый раз
на бак нехватило краски

Добавлено через 3 минуты

На самую ответственную деталь не хватила краски-это не хорошо, а в целом не плохо!

Я знал что краски не много и не стал начинать красить раму. Поеду в город куплю краску

покрасил хорошо удачи в дальнейшей сборке

Спасибо стараюсь

первый мопед?

karpatist1997, нет

Окрашено не плохо , а ты че всегда весь мопед по винтику разбираешь ? Я лично только движок и мелочи разные снимаю.

Вообще то так и надо. Разобрать до винтика, зачистить все, покрасить, заполировать, собрать все на новых болтах. Вот так это надо ПРАВИЛЬНО делать. Хотя чаще всего никто не заморачивается и красит кистью!

я балоном красил и все до винтика разбирал