Сборка д5/6

Всем добрый день, столкнулся со следующей проблемой - при сборке д6 и д5 когда затягиваю болты двигателя перестает крутиться коленвал, пробовал ставить вторую прокладку, не помогает. Самое интересное что до разбора оба двигателя нормально работали, при чем в первом была прокладка тоньше одной новой, а второй вообще сидел на силиконе. Также пробовал не сильно затягивать, но тогда движек болтается. При установке коленвала от д6 в д5 все работало нормально, но был небольшой люфт и не налез магнит, так что от этой идеи пришлось отказаться.

Подозреваю, что подшипник(и) не до конца вошел(шли) в картер. Такое могло быть, если они менялись на новые, а у тех фаски на наружном кольце меньше, чем у старых. Или они не до конца налезли на цапфы коленвала. Одно из двух.
Ну, или - в порядке бреда - новые подшипники чуть шире старых.

Это исключено, у подшипников нет допусков. Можно шлифануть полуоси коленвала мелкой шкуркой, дожно помочь.

а можно просто постучать по коленвалу с одной стороны и с другой.....

Ну и разумеется осадить подшипники до упора в картере.

MGS89120, нужно собрать картер без прокладки и винтов. Если при вращении коленвала половинки картера смещаются,- то коленвал деформировался при разборке. Надо править.
Если половинки не смещаются, надо смотреть как садится коленвал в картере. К какой половинке ближе. И легкими ударами молотка пробовать его смещать.
Желательно цапфы коленвала шлифануть шкуркой до скользящей посадки в подшипники. Это значительно облегчит сборку, регулировку и работу мотора.

Бить лучше через деревяшку, либо алюминиевый или медный брусок

Вообще то молоток при сборке двигателя не используют. Он нужен только для установки сальников. А бить по коленвалу- какая пошлость. Подшипники легко ставятся от руки в разогретый картер. На коленвал подшипник должен садится скользящей посадкой, подгоняется шкуркой. Все остальоное собирается без усилий или спец сьемниками. Это я вычитал в инструкции по сборке двигателя ЯВА в 70х годах. Выписывал тогда журнал Мотор-ревю и с тех пор отложилось.

Абсолютно верно. Но лучше бы чехи делали шейки валов по скользящей посадке, как в журнале писали.