Снятие краски и покраска

Ребят вопрос,решил покрасить свою дельту Вопрос можно ли снять краску парогенератором?

ШУТИШЬ???? пескоструй тебе в помощь, либо смывка краски (опасно для кожи , обязательно читай меры безопасности при работе со смывкой), или же насадку на дрель в виде металлического ершика.Можно в принципе и не смывать до металла.Просто зашлифуй те места где краска облупилась.

да вот на сайте каком то не помню читал там говорили что 2 слоя краски снимали.
Ладно а если двигатель им попробывать почистить норм будет?

Парогенератором вряд ли, а вот промышленным феном - сам снимал...

а если двигатель парогенератором попробывать почистить норм будет???????

Вообще то можно попробовать парогенератором, ведь что строительный фен, что смывка нагревают краску(когда смывка попадает на кожу, она сильно жжется,(хим.ожег)но не разъедает ), а краска от высокой температуры сжимается, если парогенератор сможет Постепенно поднять температуру до высокой, то краска начнет скукоживаться!НО ЭТО ЧИСТО ТЕОРЕТИЧЕСКИ!!!

Ежё можно водой и шкуркой! Сам пробовал.

Мы ваще наждачным кругом + дрелью чистил, сейчас моя гаргалыга на полной реставрации...

Чем можно снять термо-краску с цилиндра???

Шлифовальным кругом .

Стеклоструйкой, косточкоструйкой

ZoOMeR, Это из серии пескоструйки???

Принцип тот же, что и в
пескоструйка. Вместо абразива
используются маленькие
стеклянные шарики. После
абразива микрорельеф
"остроконечный" - поверхность шершавая, легко пачкается.
После стекла микрорельеф
сглаженный - поверхность
матовая, но гладкая

Зачем пыль поднимать? Есть специальная смывка, кисточкой намазал и краска сползет чулком.

Конечно лучше краску в порошке вдыхать. Есть элементарные средства защиты,объясню для особо одаренных(перчатки на руки, респиратор на нос, очки на бестыжие глаза), потом после сползания краски промыть деталь горячей водой с мылом. Перед покраской-грунтовкой протереть растворителем. Это я объясняю для тех, кто хочет по нормальному все сделать, а не по колхозу. А насчет вони, от коров тоже воняет но молоко поди пьешь?

Все друг друга поняли, и дальнейший базар прекратили.

Если интересно, то моё мнение - пескоструй. Смывкой профессиональные маляры не пользуются.

Проблема смывки и высокотемпературного способа снятия краски (неважно-паром, феном, или вообще раму в костёр положили) состоит в том, что новая краска уже плохо ложится на такие поверхности, проверено. Простите, Czech.

Если есть куча времени (А зима на носу и его будет много)то можно снимать краску с рамы просто ножом. Проводишь лезвием вдоль трубы с усилием и краска полоской снимается до металла. Так можно выскрести всю раму без шума и пыли. А уже потом остатки снять наждачной бумагой. Но это работа для терпеливых. Я несколько рам так "очистил".