Вопросы к коллегам

А также всех страждущих спешу огорчить. Ничего хорошего не получилось. Эта модель Honda Gyro Canopy.


Силовой агрегат выполнен в едином корпусе с полуосями.


Весь интерес внутри двигателя. Разбирать ессно никто не даст разрешения. Всё покрыто пластиковым кожухом и даже на карачках кверху раком информации нарыл минимум.
Силовой агрегат 35 кубиков

Глушак прикручен к двигателю. Длина патрубка-шланджика 5-7 см

Колёсная база 60 см.

Внутреннее убранство

Переднее колесо 12 дюймов

Задние колёса 8 дюймов

Тормозная система по кругу колодки на тросиках

Просто до кучи



Ну и на последок шильдик изделия

В общем я был лучшего мнения об этом изначально

Да я уже нашел способ недорого и незатратно по времени сделать дифференциал. Только вот разборки и черметы чего-то вчера закрыты были. Надо дифференциал от переднеприводных жигулей и два внутренних шруса под полуоси. Токарка и сварка присутствовать будут, но в малых количествах.

Если есть вариант сделать гарантированно рабочее, то лучше будет нежели покупка готового не пойми что. Менеджеры...

Георг Ом, питерцы строили троепед..combat crew live..вроде канал. Там тоже есть про диф сборную солянку ваза

Полным-полно роликов на ютубе про самодельные мотоблоки из кусков классических жиг.
Вот кстати про колхозную блокировку дифференциала

Интересное утверждение.

Мой дружеский тебе совет: поаккуратнее с высказываниями на аполитичные темы, новые законы приняли и уже опробывают на свободолюбивых вольнодумцах. Там и про тюрьму есть... О себе если не думаешь, подумай хотя бы о сайте. В миг до кучи заблокируют.Добавлено спустя 5 минут Я тут сегодня старый фильм смотрел с Куравлёвым. Там газик 69 тентованный промелькнул между делом. Я что-то сразу про тебя подумал. Вот жешь готовый мост с диференциалом: маленький и переделывать по минимуму-укоротил и готово!

Ага, и валяется этот мост на каждом углу с ценой в 3 копейки Пока приоритетней из диффа жигулей и двух внутренних шрусов.
Попутно вопрос возник: рессоры реально обычными сверлами просверлить или и сверла сгорят и рессора чего доброго лопнет? Погуглил: кобальтовыми вроде-бы можно на оборотах 300 и менее сверлить с маслом или олеиновой кислотой. Хрен знает как оно на самом деле пойдет.

Георг Ом, тяжело и кобальтовыми. Нужен фрезер с минимум оборотами. Ну и сож. Есть видосы где простыми сверла и так сверлили . Долго правда

Да нормальный сверлильный или мощная дрель с регулировкой оборотов нормально могут сверлить. Только мой сверлильный менее 450 не дает. Просто делать собрался криво отмасштабированную реплику ретрокара, а там подвеска рессорная, да и самодельщики забугорные делают сайклкарты на рессорах, близко к реальным прототипам. Правда в половине случаев на заднюю подвеску забивают и крепят жестко заднюю ось на раму. У них там выбор коротких рессор большой, а у нас только что подобие рессор АЛКО для прицепов продается, где передний конец с ухом, а задний в виде прямого хвоста. Вот его и надо сверлить чтобы ухо прикрутить.

Vento! A есле написат, что за мир и против ввоины ?

Можно бур от перфоратора переточить и просверлить рессору, там сталь 65г. Нужны малые обороты и большая подача.


https://youtu.be/srJlA8zWrV4
Как точить буры, для стали с 7-ой минуты.
Ну или задать запрос:"как просверлить напильник"

Я политические темы не обсуждаю. Не хочется как-то быть политзаключённым или под репрессии попасть.
Мост в Москве
Мост в Башкирии
И ещё один в Башкирии
Мост в Воронеже
Вообще ни разу не проблема. Цены не конские. И это я с первой полстраницы только наковырял...
Не, ну жигули, так жигули. Хозяин-барин. Добавлено спустя 2 минутыА что если рессорину электродом прожечь? Не???

Если рессору прожечь, то она по дырке сломается с большой вероятностью.
Сверлится нормально на минимальных оборотах. Главное подача уверенная и чтобы не дробило. Если сверлильный только от 450 оборотов, то можно хоть вручную шпиндель на нём покрутить, или шуруповертом. Лучше сверлить сразу нужным диаметром в один проход, ну или совсем мелкое пилотное отверстие сделать, чисто чтобы перемычка сверла свободно шла.

Меня вот больше другие вопросы беспокоят. На работе за зиму произошла смена рукоблудства. Напхали камеров, вход по хлебным карточкам, полуночные фотосессии с охраной и другими службами... А я так мечтал задвинуть на всё лето, на мерзавце покататься туда-сюда. Добавлено спустя 49 минут А мне вот кажестся при нагреве произойдёт отпуск металла и рессора станет не хрупкой, а немного мягкой. По крайней мере на ножовочных полотнах такое замечал. Отпущенное полотно никогда не лопалось и даже отдельные зубья, в отличие от калёного.
Но тут вопрос несколько в другом. Это на продажу или для себя? На продажу хорошо, клиент вернётся на ремонт за авторской деталью. Для себя, просто будешь знать "тонкое место".

Я для себя делаю транспорт из разряда сел-поехал, тут протиснулся, там нет проблемы как припарковать, и с запчастями чтобы минимум проблем: что не покупается, то легко новое вытачивается на своем станке. Период использования с апреля по ноябрь. На автомобили, особенно импортные, запчасти сейчас по очень кусачей цене, а потому машина только для поездок на дальняк или с лодкой. Мопед хорош только в сухую погоду.

В ВагнерЛенде моя тема висит про мопед с кабиной. Задался я целью сделать в домашних условиях такую хрень, да чтобы из квартиры на десятом этаже можно было вниз спустить. Да из подручных материалов и без электро инструмента, сварки и болгарки. Без станочных работ.
Это не бред. Изделие уже собрано. Осталось покрасить.
Сверлил я рессоры обычной ручной дрелью. Сначала 3 мм, потом брал столярный коловорот и рассверливал до 8,5мм. Сверлил смачивая керосином. Нудно, долго, но можно.
Электро инструмент, в виде паяльника, всё-таки применил. для пайки тросиков и проводки. Жаль не могу продолжить тему - форум от меня закрылся. А пароль я забыл. Восстановить не получается, пароль на почту не приходит.

Как будет что-то вырисовываться, фотки кидайте. Оч интересно

Я видел ту тему. Несколько неудачная с моей точки зрения конструкция, но для имеющихся у вас возможностей вышло шикарно. Я рессорную выбрал из-за стилизации под ретрокар и из-за ее малогабаритности. Рычажная требует много места, малогабаритный Макферсон не из чего делать. Продольные рессоры - то, что доктор прописал. Насчет амортизаторов пока в раздумьях. Без них по нашим дорогам минут через 5 тошнить начнет. Есть отличный вариант амортизаторов от стиральных машин, но они все пыли боятся т.к. открытые и принцип у них фрикционный. Еще, дверные доводчики должны подходить, но вот что там по ассортименту усилий -х/з.

Георг Ом, так если рессоры и ретро, то может рычажные фрикционные с чистого листа сделать? И с изготовлением не особо сложно, и с подгонкой усилия.

Тут как раз сложность в том, что они очень недолговечные. На сайклкарты народ делает подобные, но это больше для покатушек на выходных или редких заездах на гонках. Мне-же повседневная езда интересна. Если что-то самому городить, то можно и электромагнитные сгоношить из магнитов от магнетронов и алюминиевого провода. Только штоки и направляющие надо будет точить. Зато усилие намоткой обмотки можно отрегулировать. Хотя, если шайбы фрикционные сделать из накладок автомобильного диска сцепления, и прижим рычага с шайбой сделать через пружину, то может и долговечно получится. Защитить от воды только еще как-то надо.

Георг Ом, подрессорники УАЗ не подойдут ?

Не, жестковаты и слишком габаритные. Я рассматриваю вот такие рессоры в качестве основы.

Они легкие, жесткость в самый раз, и цена также низкая. В 10 раз дешевле подрессорника и легче в 4-5 раз. Чтобы оси сидели хорошо с этими рессорами, и чтоб управляемость была предсказуемая надо переделывать задний конец рессоры из свободного хвоста в конец с ухом под крепление на раме через серьгу.

Георг Ом, кузнеца Вакулу надо звать...

Зачем Вакулу?
Кузнечное дело самое древнее и простое. Не Боги горшки обжигают. Нужно найти чем греть: Костер, паяльная лампа, мощная газовая горелка, примитивный горн. На чем стучать: Наковальня, кусок рельса, бетонная плита. И чем стучать: Легкая кувалда, подручник, или тяжелый молоток. Подобрать подходящую оправку для формирования уха.
Нагреть, выпрямить, накрутить на оправку.
Рессорная сталь достаточно упруга как в закаленном состоянии, так и в отожженном. Повторную закалку можно не проводить, если грелось только ухо.
Глаза боятся, а руки делают.

Отшельник, думаю без опыта это будет сделать довольно сложно. Чем навивать виток в его случае проще будет пробить отверстие. Я же задумался согнуть пруток 17ый на 180 ..надо думать оправку на трубе..иначе думаю ровно не выйдет

Для задней оси может и не критично, и можно было-бы хвост оставить, но скрипеть начнет очень быстро, да и обойму этого хвоста протрет как и саму рессорину. У меня на автомобильном прицепе подобные стоят, но только четырехлистовые. Он-то большую часть времени недвижимостью стоит.

Зазнайство

Отшельник, когда боятся, то делают не руки, а ноги. А ещё бывает, что делают в штаны.

народ,чёт я Харитона не наблюдаю....Его Хануман не унёс?

на фронте, а там мобилку забрали

Я пошутил, но окозалса прав! Вот что мне он написал в приватном сообшчение:

Приходится воевать. Зло должно быть наказано. Скоро спросим с вас, почему закрыты русские школы, и почему фашисты ходят по Риге.

Лёха, даже в "процветающей" Америке закрываются деревни..повышение уровня цивилизации...не щадит деревни..они оказываются никому не нужны..не важны...и вообще .считаются вредными для проживания - т к являются угрозой для самого развития нынешней цивилизации..в сторону отхода от деревень...естесственно

Лёха, я лично только в отстающих - Узбекистан .. Казахстан.. но видеоблоги дают лишь подтверждение моих слов. Могу найти..но лень . В Ютубе можно набрать типа закрытие деревень или синонимы к закрытие .. выдаст

Сосед по гаражу скинул на ВАЙБЕР

= Так кто же изобрел двигатель Д-4? =

Прочитал с интересом.Немного отвлекся.И возникли вопросы к коллегам.
- на экспорт эти моторчики или мопедики продавались куда-нибудь ?
- кроме китайцев клоны кто то делал ?

Такой дифференциал опасно даже в детский педальный автомобиль ставить из-за большой вероятности клина диффа и перекоса звезды на нем. Я уже нашел вазовский. Осталось два внутренних шруса на полуоси найти.

Лёха Всё, шуточки кончились.

И так уже на многих сайтах. Мопедист сегодня с утра висел. Видать вычищали ночью или стряпали блок-фильтры.
Георг Ом Уже приобрели или пока только нашли где взять?
Я вот к чему: готовое изделие без мороки и потери времени Мост

???Я не очен сообразил. Это что,шутка или реално? Не может токого быт в реалности!

janka, реальность тут отменили, и происходящее превратилось в плохую шутку.