восход 3м

Подшипники развалились. чего ж ещё. как вариант, разбиты посадочные места под них.

значит так отремонтировал. Когда собирал, то подшипники на колено и в картер со свистом входили/налезали или натяг был?

А как он елозит то? Слева звёздочка, справа якорь, там особо и некуда ему смещаться.

ну и дальше? заклинивший как елозит? ты разобрал, как я понял?

Значит элементарный прихват, если подклинивает снизу. Лей масло по норме, или мешай масло напополам с касторовым маслом, клинить не должно.

bonda99, если так, то либо выкрошило один из подшипников и сепаратор под шарик стремится, либо шарик стал квадратным. Как бы смешно не звучало, но и такое бывает. А вообще сними ЦПГ, может не в КВ дело ? Когда поршень разлетается на атомы, тоже подкнинивает в НМТ, и вроде ходит нормально, а в конце клинит.

Там реально нужно фото? Пруток с резьбой и загибом, что там фоткать? Пропитать маслом кусок поролона вроде проще, чем что-то искать.

bonda99, по поводу люфта коленвала вправо-влево (не помню как точно на восходе, давно продал ) суть в том, что при установке коленвала между подшипниками и местами куда эти подшипники упираются в картере надо подкладывать регулировочные шайбы. упираются подшипники коленвала помоему в стопорные шайбы на этом моторе. Подкладываешь нужное количество этих шайб и смотришь, чтобы в КШМ коленвал стоял посередине и крутился без заеданий.

Нет корпуса фильтра? У меня где-то есть, если не влом платить за доставку, могу прислать.

сделай фотки с поднятым сиденьем поближе.

Ну это колхоз конечно. Под сиденьем должен быть корпус прямоугольный, в нём кусок поролона, пропитанный маслом. От корпуса 2 трубки пластиковых вниз на глушитель впуска, а от него трубка на карб.