#1
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Рязань
1597 дней назад
|
Кто может подсказать, на какой карб ставился поплавок с иглой на фиксированном креплении друг к другу? Поплавок этот, немного тоньше обычного, регулировки нет вообще, игла просто вставляется в паз. Попался такой первый раз, думаю, куда приколхозить. Кстати, если кто в курсе, у К60в топливный винт вообще не работает? Может стоит перейти на К60? Или К35? Я тут читал, некоторые от скутеров присобачивали, но слишком уж колхозить не хочу.
Чтоб мопед не сломался в дороге я сломаю его в гараже.
|
|
|
#2
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Рязань
250 дней назад
|
Про неработающий винт где-то обсуждалось, частое явление. Вот игла с поплавком от К-60 первых выпусков. Крыжка поплавковой камеры на нём менее глубокая. Есть у меня такой
|
#3
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Рязань
1597 дней назад
|
Олег Румянцев: Про неработающий винт где-то обсуждалось, частое явление. Вот игла с поплавком от К-60 первых выпусков. Крыжка поплавковой камеры на нём менее глубокая. Есть у меня такой
Т.е. игла, которая цепляется за поплавок от К60, а та, на которую поплавок давит язычком от К60В, я правильно понял?
Чтоб мопед не сломался в дороге я сломаю его в гараже.
|
#4
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Рязань
250 дней назад
|
Верно. У поздних К-60 поплавок и игла были такие же как на К-60в
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июля 2013 в 13:13, Олег Румянцев: причина не указана)
|
#5
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Одесса
3532 дня назад
|
здравствуйте, у меня тоже есть такая иголочка с поплавком, иголочку я оставил, а поплавок поставил с язычком, язычок подогнул и всё, можно и таким образом
|
#6
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Рязань
1597 дней назад
|
PAY-MAY: здравствуйте, у меня тоже есть такая иголочка с поплавком, иголочку я оставил, а поплавок поставил с язычком, язычок подогнул и всё, можно и таким образом
Да я не про то, просто вчера купил в магазине две иглы, разные, сижу, комплектую карбы, вот и спросил, куда поставить, что бы было все как надо.
Чтоб мопед не сломался в дороге я сломаю его в гараже.
|
#7
- 5 июля 2013, пятница
|
|
466 дней назад
|
Всем привет,у меня стоит карбюратор к-60, но у меня не было на поплавке язычка,т.к предыдущий хозяин видимо потерял.Мне пришлось вырезать пластинку из консервной банки, но какой заводской язычок должен быть я понятия не имею.Скиньте пожалуйста фотографию или рисунок этого язычка.
|
#8
- 5 июля 2013, пятница
|
|
Москва
7 часов назад
|
Потерять язычок невозможно, он вплавлен в поплавок. Либо это старый К-60 без язычка с не родной иглой, либо не правильно собрали. Если всёже язычок каким то макаром был выдран то в Саратове наверняка найдётся ремкомпект, стоит не дорого.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июля 2013 в 22:01, krotik: причина не указана)
Лужу, паяю, ЭВМ починяю.
|
#9
- 6 июля 2013, суббота
|
|
466 дней назад
|
Карбюратор в СССР сделан, там стоит пластмассовый поплавок, игла свободно болтается и вечно переливает.Как поставил пластинку, так всё нормально стало работать.
|
#10
- 6 июля 2013, суббота
|
|
Яя
2263 дня назад
|
Lyzin: Карбюратор в СССР сделан, там стоит пластмассовый поплавок, игла свободно болтается и вечно переливает.Как поставил пластинку, так всё нормально стало работать.
Соберете как на фото, все должно работать,если нет сильного износа деталей.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
"Жить, как говорится, хорошо! А хорошо жить ещё лучше!"
|
#11
- 6 июля 2013, суббота
|
|
466 дней назад
|
Спасибо за картинку,вот только жалко что не видно как игла входит в поплавок.В моём поплавке явно чего-то не достаёт.
|
#12
- 10 июля 2013, среда
|
|
Рязань
1597 дней назад
|
Lyzin: Спасибо за картинку,вот только жалко что не видно как игла входит в поплавок.В моём поплавке явно чего-то не достаёт.
Либо на поплавке есть язычок, и тогда о просто жмет на иглу (игла коротенькая, типа карандаша), либо паз, то в него игла вставляется, она другого типа (с шляпкой, она длиннее).
Чтоб мопед не сломался в дороге я сломаю его в гараже.
|
#13
- 10 июля 2013, среда
|
|
466 дней назад
|
У меня со шляпкой игла
|