Помогите снять поршень!

Столкнулся с проблемой, не получается снять стопорные кольца... чем или каким способом их можно снять?

я всегда нимаю маленькой отверточкой за концы сжимаешь и вытаскиваешь

Обычно стопорные кольца имеют усики, зацепив за них круглогубцы вытаскиваем из канавки. Либо углубление на поршне есть - подгоняем шилом кольцо к углублению, поддеваем шилом и выбираем!

Кольца снял, как вытащить втулку?

C помощью вот такого съемтника:



или пробывать аккуратно выбивать палец придерживая поршень

Съемника нет(( придется выбивать... что подойдет из подручных средств?

Ну или другой вариант. Нужен винт по длине равный как минимум двум диаметрам поршням. Диаметром таким, чтобы свободно проходил сквозь палец. Головка винта должна быть диаметром несколько меньшим , чем внешний диаметр пальца. Вставляем винт сквозь палец, одеваем с обратной стороны втулку внутренним диаметром большей, чем диаметр пальца и длиной как минимум 2/3 от диаметра поршня.Поверх втулки шайба (внешним диаметром большим чем диаметр втулки), по мере необходимости накручиваем гайку.... Получается своего рода съемник. Если не ошибаюсь, шикарно подходит болт М6 с головкой под шестигранник!

Извините что не по теме,я поршень менял и потерял одно стопорное колько,можно его как то самому изготовить?

Крок, Нужна проволока подкаленная подходящего диаметра. А ты уверен, что в картер не упало? Можно использовать походящую пружину. Откусить от неё виток

Олег Румянцев, Ну вроде движок трему не чего не дзынькает... Нет вроде не упало)

А как потерял? Может слышал как приземлилось или куда полетело

Олег Румянцев, Ну одно плосками выдернул потом смотрю второго нет)Где упало не видел)))

Ещё раз убедись внимательно, что оно не в картере, а дальше делай или ищи готовое

Крок, когда вынимаешь или вставляешь стопорные кольца лучше кривошипную камеру засунуть тряпку!!!