Шмотки (экипировка)

Всетаки в варежках теплее, чем в трехпальцевой перчатке-ветер продувает отдельно пальцы активнее) Буду варежки лепить!

Теплее всего, если ручки с подогревом. Любые решения с толстыми перчатками ведут к сложностям в управлении. В варежках вообще наверное только уралом рулить, двумя пальцами уже не получится рычагами оперировать...

Если тряпичные или вязаные, - то продувает. Если из толстой кожи, - то нет. Кожаные ещё не боятся ударов. Но рычаги выжимать несколько труднее. Обычно двумя пальцами. Перчатки принимают форму ручек, и крутить ручку газа нет проблем.
В армейских трёхпалых раньше всегда на зимний мотокросс выезжали. И ничего.

Вот такие

правильно, но ещё мы тута в сибири издавна используем самошитые из овчины.... китаисы такие сейчас на али продают.

https://ru.aliexpress.com/popular/bicycle-mitts.html



В них особливо тепло, быстросъёмно и главное ... сухо !

летом распробовал подарок Онегина :


ВЕШЧЬ !!!!

ИМЕЯ ЕЁ, СТРАХ ТЕРЯЕШЬ... ТРИ РАЗА НОНЕ ЛЕТАЛ ЧЕРЕЗ РУль с Ороктойского перевала .... иничо,иничо,иничо !!!


это на Чике Тамане, а эт на Ороктойском ....

Будем проще... Перчатки "blazewear" с подогревом. 3 батарейкм АА в каждой.

Смотрите
http://www.blazewear.ru/tovary/products/perchatki-s-podogrevom-20050

фигасе... 5 000 рупий, как мопед !
да и проще как раз эти


руку можно в 1 сек вытащить (рукавица остаётся на руле пристёгнута) и в носу ковыряйся скока хошь

Чтоб памперсы не примерзли в атаке!!!

У мово Андрейки села батарейка.
Интересно на сколько метров хватает

C батарейками не перебор?

шлем влезет в камеру хранения магазина?


не хочу иметь рюкзак.

особенно летом (жарко и потно).

еще рюкзак конфликтует с этой штукой

https://aliexpress.ru/item/1005001905952724.html

Всегда езжу с рюкзаком. Привык. Иногда с двумя - если много везти, один вешаю спереди.

Да рюкзак даже в школу тяжело было на горбу носить. Я вот ищу бочку на 100 литров,бак на душ не смотрится пластиковый и квадратный.

Если не смотрится, можешь бак сверху накрыть парником по форме капитолия. Со всех сторон польза. Будет смотреться, вода всегда будет теплей, и американцы, когда придут, к стенке не поставят.

А вот озадачивался ли кто-нибудь ветрозащитной курткой, да побюджетнее? Зябко совсем при температуре ниже 10-12 градусов.
Всякие защиты на грудь не шибко помогают - ветер гуляет под курткой.

Куртка должна только от ветра защищать? Обычный мотодождевик поверх чего угодно. Ветрозащита стопроцентная.

Могу посоветовать британскую полицейскую куртку, если не брезгуете б/у, я много лет в подобной катался вплоть до холодов, неубиваемая. https://maximilitary.ru/nepromokaemaya-kurtka-slujby-stolichnoy-policii-velikobritanii-chernaya-b-u

Спасибо!

В принципе, от ветра достаточно. Дождь тоже приветствуется, хотя для него есть бундесверовская мембрана, но она от ветра никакая вообще.
Еще есть ОЗК советского образца, но это перебор уже, пожалуй.
Посмотрел цены на мотодождевики - это просто праздник пипец какой-то...

О! Размер мой, вроде, есть. И цена суразная. Заказываю.
Против б/у ничего не имею. И мой размер есть, хотя и на сотню дороже. Заказал, но как-то кривовато, оплатить не предложил сайт.
Сейчас езжу в такой вот куртке, купленной б/у совсем для другого. Буржуи позиционируют её как зимнюю, но реально если на улице выше 20 - можно ездить без подстежки. Если 15-20 - с подстежкой из рыбьего меха. А вот если ниже 15 - уже зябко.

Можно на других поискать, этот просто для примера.
Отстёгивающиеся рукава - вещь, но втерозащита молний сомнительная. Сейчас катаюсь в дорогой и глупой оранжевой Fly Racing, в плане продуваемости она уступает полицейской, нехватает высокого ворота, но в плане нюансов конкретно мото эксплуатации - гораздо удобнее. Посмотрел сколько сейчас стоит -

А шо делать. У меня вот такой, по нраву https://starks-wear.ru/catalog/starks_dozhdevaya_kurtka_muzhskaya_dry_rain_dr_219_laym/

Я кстати в этом году обленился и дождевик не надевал ни разу :)Добавлено спустя 1 минутуИ да, я жыробас, не мёрзну никогда, зато потею на отличненько. Поэтому для меня как раз основное рабочее свойство - продуваемость.Добавлено спустя 2 минутыДобавлено спустя 2 минутыВ обычную погоду - джинсовая куртка с кевларом, в жару - сетка, в холод - кожаная с флиской.

Заказал у них таки. Еще и скидку сделали за штопки где-то на карманах.

Только на время стирки отстегивал, в обычной жизни не надобно. А сифонит да, видимо через молнии и воротник.

Не... Вот когда времена станут получше... ;)

Вот не могу представить, чтобы при 5-12 градусах не мерзнуть в обычной одежде на скорости 60-65 км/ч...

Я в обычной одежде только на Урале катаюсь, он такие скорости не разивает, страшно :)

Когда на югах осенью катался - рукава отстёгивал, потому, что одновеременно и жара, и ветер холодненный) рукам нормально, а грудь не продувается

У меня с некоторых пор оголение прям табу.

Сzech, я считаю, что это смотря где ездить, на чем и какой скоростью. Вероятность дтп на мопедоцикле, при 60, на пустой дороге, днем - чуть выше падения кирпича на голову при выходе из дома. А в городе даже на самокате хочется иногда на себя побольше защиты натянуть, потому, что в любой момент случиться может что угодно. Недавно вот ехал по краю проезжей части (как завещал Харитон), мимо припаркованных авто, и какой-то умник прямо передо мной начал выезжать без огней, чудом упел вырулить

Скорость после 15-20кмч перестаёт играть значение. На чëм ехать тоже. Ну местность, да. Уже есть над чем задуматься.

Не соглашусь, есть разница в падении с велосипеда и мотоцикла, потому, что кинетическая энергия у них будет разная, соответственно и скрость в этом так же участвует. Ну и чем миниатюрнее техника, тем проще от нее отделиться и сгрупироваться для минимизации травм. По крайней мере, это мой личный опыт, я уже успел разложиться на всей двухколёсной технике С другой стороны - это всё лотерея, и убиться можно на чем угодно, на любой скорости. Поэтому да, экип очень важен.

Зореслав, перелогинься

Уже успел забыть про этого персонажа) Он там жив еще? Все чем-то похожи, но опыт у каждого свой, отрицать это может только Дед

Ну зорик тоже от груди две тонны жал, отталкиваясь от автобуса на скорости 60, а мотоцикл его наоборот внутрь затягивал, эх было время

Ах да, когда попадёшь в нормальное ДТП, расскажешь про сгруппироваться и всё вот это

Надеюсь, что не попаду. Пока стараюсь всё для этого делать, например ездить на метро
В моём понимании, нормальное ДТП это когда и защита не особо спасает, или я не прав? Кстати, в мотошколах сейчас немного учат, как правильно падать, так что я не совсем бред тут пишу

Эт как? Прыжок веры на скорости?

Блин, надо ж так непонятно написать Я имел в виду, что когда мотоцикл начинает скользить по асфальту, нужно попытаться с него слезть, пока он не начал использовать твою ногу вместо слайдера, ни о каких прыжках и прочих акробатическийх приёмах и мысли не было.

Масса техник очень важна...

У меня был Вулкан 400 рядный, во время пандемии гонял на нем на работу, было кайфово, пока в дождь не поймал скользячку на трамвайных рельсах при ~40кмч, в итоге несколько переломов, сотрясение и 2 месяца в гипсе, там как раз вылезти из под моца не получилось, и ногу зажевало, если б не боты и штаны со вставками - точно был бы инвалидом. На скутерах падал аналогично, кувыркался, вставал, отряхивался и ехал дальше с легкими ушибами

Да уж, трындец, ничего не добавить.

Защита это от синяков, ссадин и камушков. На треке и в мотокроссе тебя не несёт по инерции в бордюр и не втирает КамАЗом в отбойник.


У тебя конец мысли противоречит её началу. Я такое только в кино с Индианой Джонсом видел, чтобы в момент падения раздумывать куда слезать и как слезать.


Я добавлю, если ты постоянно падаешь без посторонней помощи и имеешь настолько обширный опыт, что даже есть с чем сравнивать, то проблему надо искать в себе. Мотовелосипед с мотоциклом тут ни при чем. Я падал по собственному долбоебизму дважды, один раз в молодости, второй раз этой весной, вот только ноготь начал нормально расти. Оба раза выводы были в сторону того, что я долбаеб, а не мотоцикл меня куда-то затянул. Учитесь мотоциклетному делу должным образом, или вас тут всех поубивают нахрен.

Возможно я неправилно выразился, мысль была в рамках контекста того, что написал Пётр. Я осознаю, что причиной всему мой долбоебизм, ничего противоречащего этому сказано не было. Учусь.
Надо не раздумывать, а быть готовым. Не вижу смысла дальше обсуждать этот момент, пусть каждый останется при своём мнении.

Тут Мотвэ правильно ответил, он пишет: "Не надо скакать как кенгуру, нужно просто слезть"...

Слезть с иглы мотоциклизма?

Ох, ё... Не, если в городе - на 4 колесах... На 2 - не, ни на мотоцикле, ни на веле, если по дорогам ездить.
А самокат вообще страшная штука - он не просто неустойчив, а крайне неустойчив в отличие от велосипеда или мотоцикла. Небольшая ямка приводит к полету через руль. Отъездил 1 сезон, пользовал как транспорт "последней мили". Да, удобно. Но вот два раза разложился - продал.
Кстати, пара ортезов на кисти рук вполне сравнимо с самокатом стоит. Да и другое лечение недешево зело.