Трёхколёсный мотовелосипед

Как мне это "развидеть"?. Лучше бы не спрашивал.

Не сделаю я И деталей нет И страшно.

Сколько стоит? Мне не детали будут нужны ,а готовый рабочий блок.
Вам ёрничать не к лицу. Не уподобляйтесь худшим. Тем более по отношению ко мне. Я за последние 10 лет столько добрых ,порой очень сложных вещей собрал ,что некоторым и во сне не приснится. Как ни будь покажу и расскажу. И прошу мне не тыкать ,я же вам не тыкаю ,не прилично.

Приветствую. Неужели за столько лет не найдётся заводского хорошего контроллера который не нужно регулировать и чего то там подбирать? Глупость. Не верю. Китайцы ушлые ,давно сделали наверно. Кто знает подскажите пожалуйста.

https://scootercentral.ru/per-N-280529
Это оно ?Добавлено спустя 2 минутыНе, вот оно https://www.wildberries.ru/catalog/150822971/detail.aspx

Это коммутатор и к нему нужно ещё бабину?

Ну если посмотреть на фото от Деда то все в одном флаконе. Как и роднаяДобавлено спустя 5 минутХотя если пойти по первой ссылке то там отдельно коммутатор, даже 2 модификации. Я немного подумал, надо покупать и его, а это судя по всему бабина. И работать должны в пареДобавлено спустя 8 минутhttps://ozon.ru/t/OyjJ9PB Вот на озоне

Дед, 5 сентября приедет мне эта штука. Попробую в работе

Сергей Викторович, соберите сами-там деталей пять штук

Прошу ссылку на хороший коммутатор.

Наверное не стоит он времени моего .Лучше купить ,невелика сумма.


Сегодня день рождения у меня! Прошу не ругайтесь вы так , господа хорошие.
Это я , Будем знакомы.

Это мой электро БУМ-трайк. Проект к сожалению не завершён , по причине невозможности зарегистрировать .Ох и натерпелся я с этой регистрацией ,Россия блин , Родина моя, А суммы какие фигурировали- мама не горюй и в Челябинске и Москве , Деньги не потянул. Жалко потраченное время. Но сейчас уже свыкся. Не ругайтесь.

На вопросы с радостью отвечу. Есть фото и станков моих ,мною изготовленных и т.д и т.п ,да они не по мопеду, здесь наверное нельзя?.(БУМ -ТРАЙК разобран ,лежит на полке.
Есть фотографии подробного изготовления трицикла ,если кто пожелает выложу.

Сергей Викторович, вот проверю, и отпишусь. А ссылка вот https://www.wildberries.ru/catalog/241863328/detail.aspx?size=379915466 но там мало осталось
Или вот https://www.wildberries.ru/catalog/150822971/detail.aspx
Чуть дорроже

Низкий поклон. А если потом после проверки отпишитесь ,счастье да и только.

Сергей Викторович, с Днюхой !!! А у Вас видео о Ваших самоделках есть?Я-б глянул с удовольствием!

Спасибо за поздравление. У меня телефон за 457 руб ,камера 03мп видео толко одно. Средний сын снимал когда я опробывал свой станок с ЧПУ по выжиганию. Только фото и те не качественные зато много..

Уверен, что ни в одной стране его не зарегистрируют.
Ходовая часть сделана с ошибками. Слишком большая длина, вылет вилки не позволит рулить на приемлемых радиусах,в самом напряжённом месте конструкция рамы не соответствует направлениям усилий. Рычажная передняя подвеска слишком жёсткая, и ее применение не оправдано.
Но применены отличные компаненты, и если перекроить раму, может оставив три колеса, или лучше сделать четырех Колесник, то возможно использование помимо дорог общего пользования. Без регистрации, но с пользой.
Жалеть особо не о чем. Самовары редко получаются нормальными с первого захода. На заводах целые бригады работают по производству прототипов. А сейчас применяют компьютерное моделирование, компьютерный дизайн и рассчет прочности и формы сочленений. И то бывают грубые ошибки.

Это не ошибка ,это БУМ-ТРАЙК, Руль должен лежать 45 град. Просто стоимость регистрации доходила до 95 000 руб и плевать им на мой руль и это почти 10лет тому назад. Я не ожидал ,что столько будет ,а трое детей ,а кормилец один. Обиделся на весь белый свет.

БУМ-ТРАЙК это для души ,для радости . Чтобы проехать по городу с ощущением полёта ,радости ,с ощущением победы. Это мечта. Романтика. Кайф. Понты. Счастье. Девица сисястая сзади в королевском сиденье.

А вы как зануда :" Сделано с нарушением , аморы жёсткие и т. д." А то я не знаю.

И :" Помимо дорог общего пользования используйте " Это где? По помойкам? По территории гаражей? Это какая польза будет мне ,(как вы пишите от него ), мусор вывозить ?
А вилка кстати норм. , работала я и сам не ожидал , и амортизатор не жёсткий ,непривычно конечно ,но покататься можно. Я покатался.
Загуглите БУМ-ТРАЙК.

В 80е - 90е самоделок делали очень много. Сейчас ни одной не видно. Все побросали.
Если с технической стороны сделано неправильно, то ехать не будет. Удовольствия и понтов не будет. Ощущения победы не будет, ибо подойдут такие деятели, вроде меня, Раскритикуют, и приведут обоснованные причины.
И сисястые девицы не помогут. Даже 10 штук.
Должен? - Зачем?
Эту херню придумали безмозглые американские байкеры в рекламных целях. Чтоб тусоваться под пиво.
Сейчас еще отголоски такого ущербенства проскакивают на аукционах, с документами, но не берет никто, только насмехаются.
По гаражам или по помойкам?

Вот Дед сделал себе трехколесную колымажку из мусора, и потихоньку на ней подворовывает, все что плохо привязано. Удовольствие получает. А ваша на электроходу, бесшумная. Можно ночью луну с неба попереть, никто и не заметит.

А разве тусоваться да под пиво ,да с бабами сисястыми ,да с разговорами на общую тему- это плохо? Вам наверное словосочетание "для души" не понять. Тогда и говорить не о чем.

Тусоваться надо с пользой для души. А остальное - потеря времени жизни.
Руль должен СТОЯТЬ как солнце на Кавказе под 72 градуса. Иначе только пиво по гаражам и остается пить.

Дрова нужно покупать ,2,5 куб.11 000 руб. А мог бы мото двигатель купить. Вот блин.Зима подкралась не заметно.

Я не покупаю - сам в лес езжу на мопеде с боковым прицепом, с бензопилой и топором в ящике, и вывожу березовый валежник, который толще 5-7 см.

Умеют же люди жить.
Валежник по 20см в диаметре.

Полтора месяца назад проводили интернет в с. Аксиньино (150 км от Москвы примерно). Пока терминал активировали, пока паспортные в договор внесли прошел ветерок вроде как небольшой. Выехали обратно, отъехали пару км и видим, шквал то полосой щел, если у деревни сучки на дороге валялись, то там полпосадки березовой на дороге валялось, замучались объезжать. Там и потолще 20 см попадались березки.
Если раньше был лесхоз, санитарные рубки регулярно велись. Щас лесхоза уж нет, одна контора осталась, мастерские и гаражи продали, эстакаду разобрали. Так что валежника в лесу полно.

Дрова не для дома, для моей буржуечки гаражной .

Дурные законы в стране дураков:

- в пневматике до 3 дж, сертифицируют, продают в реалии все 133 дж...
- мопедки до 50 кубов, а в продаже 180+...
- с электричками наворотили + регистрация...
- нельзя ехать по дорогам не обозначенных на карте...
- ближе 200 м не подъезжать к воде, а как рыбалка...
- что то было за грибы и ягоды...
- хворост нельзя собирать, а тут валежник...
- ...

Не припомню такого, чтобы за хворост кого-нибудь прищучили... А валежник уже давно разрешили брать без оплаты и бумажки от лесничества. Подожду немного, а там, глядишь, разрешат брать и сухостой с обломанными макушками.
Слышал от кого-то, что тоньше 15 см - не строевая древесина и такой сухостой не учитывается. Также еще слышал, что ближе 5 метров от дороги можно спилить всякое дерево. В особенности, если оно наклонилось над дорогой и угрожает упасть.
Вообще, сколько себя помню в сознательном возрасте, всегда шел в лес и срубал или спиливал то, что мне было нужно и в таком количестве, которое было необходимо. Однажды докопался лесник, проезжавший по дороге, к тому, что я забирал тонкие сухие елочки толщиной не более 5-6 см, стоявшие на границе леса и кювета - сделать изгородь для куриного загона. Почти полный багажник был на крыше машины, я их уже привязывал. Ну, понятное дело - ему на бутылку надо было стрельнуть. А в деревне, где я гостил в то время и помогал хозяйке дома, как раз жил еще один лесник. На него я сослался, дескать он разрешил. Обошлось...

Но, возможность существует накинуть аркан...

Кто в охранке служил, тот не боится. У них метка специальная в паспорте есть

Ну, не знаю... Возможно, Что раньше и была такая возможность. А теперь точно нет! Зато есть постановление Правительства РФ о свободном сборе валежника для личных нужд и строительства. Уже лет 10 действует, если не больше...

Если иметь знакомых арбористов, то дрова часто за самовывоз находятся, а-то и вообще тебе привезут напиленные чурбаки. Просто утилизация стволов сухостоя через дробилку невозможна потому как ножи вмиг тупятся, да и толстые стволы более 150 мм уже тяжело дробятся. Поэтому либо вывозить на свалку и платить как за мусор, либо по знакомым и местным жителям бесплатно развезти. Иногда местные сами спрашивают про спиленные деревья и забирают на дрова.

О какой утилизации можно говорить, если почти повсеместно в сельской местности используется природный газ? Дрова нужны только для бань и мангалов. Довели леса до такого состояния, что и пешком не особо продерешься через ветроповал. Вот один маленький фрагмент, а через 10-15 метров еще такой же, а дальше еще и еще...

У нас даже в городе еще остались дома с печным отоплением у бабушек или бараки многоквартирные в муниципальной собственности. В них газ провести невозможно, либо стоимость подведения близка к стоимости дома.

Приветствую. Подскажите пожалуйста , если такое магнето поставить на F50 будет работать. Нужно ходовые огни и повороты. Раньше же как то работало в СССР
Если нет , может как в детстве к покрышке динамку притулить?

Бля, а за шо боролись...!!!
Куда делось:"пенсионерам бесплатное проведение газа..."

Знакомый пенсионер из Калуги 75 лет 28 патентов на изобретение заплатил за газ 350000 руб.!!!???

Из той же серии: "Пока я у власти, возрастной ценз для пенсионеров подниматься не будет..." 2012 г

Сюда загляни: https://www.mopedist.ru/forum/findpost-245748.html
Только светодиодные, увы и ах.
Моторы были с другими магнето - мощнее в два раза.
Можно, конечно, только они на малых скоростях движения плохо выдавали напряжение, да и ток от них был слабоват.
Уж лучше литиевый аккумулятор купить и периодически его заряжать. Можно и от магнето заряжать.

Сергей Викторович, погодите маленько,запилю видос по свету от магнето F50-уже почти готово.-да,увы...но работает неплохо с минимумом рукоблудства.ДХО у меня получилось запитать-свет достойный!

Дай то Бог.

Только будте готовы к мнению завистливых ( с гнильцой ) диванных критиков ,которые обгаживают всё ,а сами в жизни ничего не стоят и ничего хорошего не сделали .Которые скажут ,что это моя схема ,да я такое делал ещё до революции ,да это так не работает, да это уже 100 раз было - ничего нового .Надо было вот так делать ,а вы сделали против правил, это повлияет на..... , есть и получше ,и т. д. и т. п. Которые учат всех на любую тему и по любому поводу, но никому в жизни конкретно не помогли, одно словоблудие. Никто спасибо не скажет ,а только в душу наплюют.
Опубликуйте на какой ни будь "площадке" ,а нам (кто попросит) дайте ссылку.

Обязательно нужно видео, чтобы понять яркость свечения фары? Можно же просто фото показать.

-да пофигу!!!Наоборот-чем больше таких спецов,тем скорее простые люди начинают сами делать,трепаться в форумах,не камушки ворочать.Собрать и ездить-удел смелых!Остальные пусть дрочат контакты раз в неделю.
-на фарку из ДХО приходит от обмотки 6,7в-светит вполне достойно.И это от генера F50.Без доп сердечников!,без мех работ!

Ничего хорошего без дополнительного сердечника не получается: 1 - основная обмотка затрудняет проникновение магнитного потока в дополнительную обмотку, 2 - возникает прямая зависимость основной обмотки от дополнительной, как следствие - упозднение момента зажигания, при включении нагрузки на дополнительную обмотку.
Что я и показал в своих постах про дополнительный сердечник. Момент зажигания не упоздняется и фара светит хорошо.
А что нужны слесарные работы - так "без труда не вынешь и рыбку из пруда".