Дед:
Как приблизительно,не удачно значок тильды выбрал для этого.Значок "переменный" не случайно после 14V поставлен, его нужно понимать, как "приблизительно"?
Дед:
Starter relay diodeКроме РР(на схеме №16) есть еще один "блочок" под №6 - что в нем обозначено?
omich:
Тут надо знать конструкцию этого РР. Если она под тип, как на мопедах с замыканием тиристором генератора при превышении 14-ти вольт, то лампа бы не перегорала при таком включении, а вот если какая-то другая регулировка выходного напряжения, то лампа явно не туда подключена, т.к. напряжение там, действительно, может быть любое. Непонятно почему вообще так фара включена, а не после РР, где ее работа будет обеспечена от аккумулятора при выключенном двигателе.
Да вот пытался найти информацию по данному генератору чтобы понять как это работает,но без успешно.Тут надо знать конструкцию этого РР. Если она под тип, как на мопедах с замыканием тиристором генератора при превышении 14-ти вольт, то лампа бы не перегорала при таком включении, а вот если какая-то другая регулировка выходного напряжения, то лампа явно не туда подключена, т.к. напряжение там, действительно, может быть любое. Непонятно почему вообще так фара включена, а не после РР, где ее работа будет обеспечена от аккумулятора при выключенном двигателе.
Поэтому понимания ,почему же именно так на схеме подключена фара,у меня нет.
Есть конечно вариант взять 12V с Красного провода на фишке спидометра "21" и фара будет выключаться вместе с выключением зажигания кнопкой.
